BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - Likwidacja gazu!!!!!!!!!! ScOOti - 2004-07-07, 23:11 Temat postu: Likwidacja gazu!!!!!!!!!! Czas nadszedl na wyje**** gazu. Czy ktos chce jakies czesci od gazu? mam dosc psucia sie silnika jak mam gaz. Ech coz Loko namawial mnie na wywalenie go i wkoncu poslucham sie bo juz mam dosc tego Jutro odpinam mikser, emulator, wszystko wywalam. KONIEC Z GAZEM!!! Beemka niech nanowa odzyje! I NIECH WYBACZY ZE ZROBILEM JEJ TAKA PRZYKROSC I ZAGAZOWALEM PS: potrzebuje jakis garaz na czas wymiany pierscieni. Nie chce robic tego na dworzu. Czekam na propozycje kto wyporzyczy mi garaz na weekend. BADYL - 2004-07-07, 23:15 Brawo Pawel-e30 - 2004-07-07, 23:19 Zobaczymy co nato jego kieszeń powie ChriS - 2004-07-07, 23:20 Pogratulować!Ja nie mam gazu od prawie roku i jakoś Ĺźyję. ScOOti - 2004-07-07, 23:20 no coz bedzie sie rzadziej wciskalo do dechy. I bedzie gites. Mniej wyjazdow i dam rade. Aby tylko nie musial raz w miesiacu naprawiac smaochod bo cos w silniku popsulo sie Pawel-e30 - 2004-07-07, 23:22 scoti mieĹźyłeś czas na gazie? ScOOti - 2004-07-07, 23:25 nie. Nie mialem skad dorwac G-Techa ChriS - 2004-07-07, 23:26 SCOOTI najwyĹźej jak silnik będzie niedomagał to go wymienisz-ja tak zrobiłem i jest OK 8) ScOOti - 2004-07-07, 23:29 wiesz w silnik wlozylem aktualnie okolo 2000 zl. Nowe panewki, wymienialem dziwgenke zaworowa, uszczelki itd, teraz nowe peirscienie, Co do silnika to moze jeszcze byc problem z glowica ale to juz wydatek z 1000 zl i ja odnowie. i powinno byc juz git. ChriS - 2004-07-07, 23:40 No to trochę wydałeś.Ja za 2500 w mojej e30 '87 wstawiłem 2.0 24v z 91 roku i mam nadzieję na nim pojeĹździć. nokerman - 2004-07-08, 09:51 ScOOti to ty bamber jesteś Przyznaj sie masz numerki na duĹźego lotka czy co Tylko pozazdrościć mi pozostaje 8) ScOOti - 2004-07-08, 10:16 nie jestem bamber tylko uznalem ze ta betka i koniec nie zamienie na inna dlatego wkladam cala kase wnia. I jak wymieniam na nowe czesci to wiem ze z ta czescia mam swiety spokoj na dluzszy czas. Teraz zrobie pierscienie i mam naprawy silnika z glowy najwyzej uszczelniacze zaworow to tez stane zrobie i juz sarna1 - 2004-07-08, 13:41 takze gratuluje decyzjii - mnie niestety na razie na taka nie stac Baur - 2004-07-09, 11:30 Bravo za decyzje, ale.... Ja jeĹździłem najpierw m10 1,8 na gazie, zrobiłem 70tys (a silnim od poczÄ tku był padaka) i jakoś nic nie robiłem. Potem jeĹździłem eta na gazie, i zero problemĂłw, dobry silnik pod gaz ! Ale faktem jest Ĺźe gaz to syf, i nikt nie powie Ĺźe poza kosztami ma jakies zalety ! Moje silniki chodziły bezawaryjnie jeśli chodzi o gaz, ale zamuliły sie... Na benzynie to juz nie chce chodzić jak wcześniej nigdy... Tylko pytanie- co mam zrobic jak robie 150-250 km dziennie po Wawie ? Nawet 1,6 zrujnuje kieszeń ! Wtedy pozostaje zrezygnować z bety, i kupić jakieś przednionapędowe gĂłwno z 1,2 lub klekota. No chyba Ĺźe sie jest weekendowym beemkowiczem, lub ma full kasy. Ja nie... Baur - 2004-07-09, 11:33 Aha. z Beci nie zrezygnuje !! Choćby śmierdział gazem i strzelała fochy !! Niedługo będe obrzydliwie bogaty i będe lał tylko V powerka ! 8) LUKAS - 2004-07-09, 11:48 Baur napisał/a: Tylko pytanie- co mam zrobic jak robie 150-250 km dziennie po Wawie ? W takiej sytuacji załoĹźenie gazu to konieczność i Twoja decyzja jest jak najbardziej uzasadniona i usprawiedliwiona PepiS - 2004-07-09, 12:07 Kurde totalna konsternacja Jazda beemka to najwieksza frajda wiec po co zdejmowac instalacje, zeby potem nie miec kasy na ta najprzyjemniejsza czynnosc Mnie to dziwi LUKAS - 2004-07-09, 12:32 PepiS napisał/a: Jazda beemka to najwieksza frajda wiec po co zdejmowac instalacje PrawdÄ jest Ĺźe jazda beemkÄ , to niesamowita przyjemność. PrawdÄ jest teĹź, Ĺźe betka na gazie nie jeĹşdzi juĹź tak, jak na benzynce, ale moĹźna jeĹşdzić więcej, a mimo wszystko ta jazda jest przyjmnościÄ , bo to wkońcu betka. ALE CZYĹť JAKOŚĆ NIE JEST WAĹťNIEJSZA NIĹť ILOŚĆ... PepiS - 2004-07-09, 12:43 proste zawsze mozna sie podniecac fura stojaca w garazu, czyscic ja i polerowac. ale w sumie jak kto woli. Dla mnie fura jest po to zeby wozila moje leniwe dupsko gdzie tylko chce i kiedy chce bez wzgledu na warunki atmosferyczne, jest to betka bo inne fury to paĹşdzieze, a LPG to poprostu alternatywa na tanie jezdzenie. Jak to zwykle bywa cos za cos, czyli mozliwosc jazdy kiedy chcesz nie zwracajac uwagi na fundusze ale kosztem osiagow i jednostki napedowej, ktora nie oszukujmy sie do naszych bufemek kosztuje grosze. Wiec chyba warto. Aha i jeszcze jedno, skoro tak dbacie o swoje furangi nie zakladajac do nich gazu to ciekaw jestem ilu z was garazuje swoje pojazy, ilu zabezpiecza podwozie ilu robi regularne przeglady i wymiany itp itd sarna1 - 2004-07-09, 13:23 PepiS napisał/a: Aha i jeszcze jedno, skoro tak dbacie o swoje furangi nie zakladajac do nich gazu to ciekaw jestem ilu z was garazuje swoje pojazy, ilu zabezpiecza podwozie ilu robi regularne przeglady i wymiany itp itd Na przyklad ja ale ja mam LPG i nie narzekam - a jak mnie juz autko zdenerwuje swoja mulowatoscia na gazie to zdejmuje instalacje (5min roboty) zalewam PB i sruuu do miasta na rajdy ... PepiS - 2004-07-09, 13:27 Brawo i to wlasnie chodzi Pozdrawiam Anonymous - 2004-07-09, 13:31 Darco napisał/a: Wiem, Ĺźe bmw lepiej jeĹşdzi na PB to chyba tyczy się kaĹźdego samochodu a ja tam u siebie nie widze jakiejś róşnicy w mocy silnika na gazie lub na PB. "A jeśli nie widać róşnicy to po co przepłacać?" Ja tam codziennie jak odpalam to przejezdzam pierwsze 5km na benzynie i przelanczam na gaz. Nie no wiem Ĺźe gaz to szambo w samochodzie ale instalacji bym nie wywalał bo nie wiadomo czy kiedyś nie potrzebowałbym podjechać gdzieś za mniejszÄ ilość pieniędzy a w sumie przeciez mozesz poprostu przeĹ‚Ä czyć na benzyne i na niej śmigać a jak pieniÄ ĹźkĂłw będzie mniej to zawsze zostaje ci moĹźliwość jazdy na gazie. Czy jak się wywala wogĂłle calÄ instalacje z samochodu to lepiej on chodzi na benzynie niz wczesniej z instalacja jezdzac tez na benzynie? sarna1 - 2004-07-09, 13:34 tak roznica jest zauwazalna szczegolnie na wyzszych obrotach, to ze wzgledu na to ze wyjmujesz mikser i antywybuch a one w znaczacym stopniu ograniczaja przeplyw powietrza maja mniejsza srednice niz dolot. PepiS - 2004-07-09, 13:39 Cytat: Czy jak się wywala wogĂłle calÄ instalacje z samochodu to lepiej on chodzi na benzynie niz wczesniej z instalacja jezdzac tez na benzynie? oprocz tego co napisal sarna to waga sie zmniejsza 8) hehehe LUKAS - 2004-07-09, 13:48 Wiem Ĺźe gaz jest tańszy i wogĂłle... i napewno nikogo nie krytykuję za to Ĺźe załoĹźył instalkę. To jest sprawa tego ktĂłry jeĹşdzi tym autem i tylko jego. Poprostu jak ktoś ma zacięcie do sportowej jazdy, to w 9 przypadkach na 10 nie załoĹźy gazu. JeĹźeli ktoś jeĹşdzi bardzo duĹźo, to tak jak napisałem wcześnie jest logiczne, Ĺźe wtedy załoĹźy gaz. Niechcę się z nikim kłucić o to czy gaz jest dobrzy czy zły. Wiem Ĺźe to do nieczego nie doprowadzi. Pozatym kaĹźdy chyba zdaje sobie sprawde z tego, Ĺźe gaz szkodzi silnikom, ale jeśli ktoś naprawdę duĹźo jeĹşdzi, to co ma innego zrobić... PepiS napisał/a: Aha i jeszcze jedno, skoro tak dbacie o swoje furangi nie zakladajac do nich gazu to ciekaw jestem ilu z was garazuje swoje pojazy, ilu zabezpiecza podwozie ilu robi regularne przeglady i wymiany itp itd Ja nie załoĹźyłem do siebie gazu i robię nawet więcej przy beemce i dla niej niĹź tu napisałeś.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group