nokerman - 2004-07-08, 23:38 Temat postu: REGULATOR CIÅšNIENIA PALIWA == 325i== Witam 
Uporałem sie z termostatem, przy okazji jest materiał z fotkami do działu technicznego (mam nadzieję że niedługo powstanie) noi nowy problemik. Chodzi o to, że nie wiem co mnie pokusiło, ciasno jak cholera przy tym termostacie więc zdjąłem regulator ciśnienia paliwa. Po złożeniu wszystkiego zauważyłem, że spod regulatora sączy sie paliwko  demontowałem i montowałem go chyba z pięć razy, w końcu przestało,  niby bo po jakimś czsie znowy zaczęło, nie wiem co jest grane, jest tam może jakiś specjalny patent czy co 
Regulator siedzi w takiej twardej, białej uszczeleczce, pęknięta nie jest, nie wiem co jest grane 
Może coś poradzicie, zdejmował może ktoś regulator ciśnienia
A przy okazji too ... można gdzieś dokupić taką uszczelkę w ETK nie mogłem jej znaleźć
Pozdrawiam BADYL - 2004-07-08, 23:46 Temat juz był http://slave.e-edukacja.p...highlight=#7303 Chyba tam jest wystarczajaco duzo info. ScOOti - 2004-07-08, 23:48 ta uszczelke kup nowa nie rub zadnych patentow aby nie cieklo. BO wczesniej czy pozniej pusci i masz problem jesli poleci na kolektor
loko - 2004-07-15, 17:21 ... i spali ci się cały samochód... a regulator siedzi na czarnej uszczelce takiej samej jak sidzą wtryskiwacze.... nokerman - 2004-07-16, 06:30 dzięki panowie za podpowiedzi 8) co do "patentu" to miałem raczej na myśli samą metodę składania tego ustrojstwa, próbowałem dawać oringa w gniazdo i na to regulator - lipa, próbowałem nakładać oringa na regulator i dopiero w gniazdo - też lipa 
nowy jusz idzie pocztą więc niedługo wymienię, a przy okzaji zrobie sobie odcięcie pompki paliwa, w sumie poco ma młucić wkółko wahe 
lokop e30 320i - 2004-07-16, 08:51
Wtryski nawet jesli nie pracuja to sie grzeja benzyna krazac w ta i spowrotem poprostu je chlodzi. Gaziaz powiedzial mi to kiedys. nokerman - 2004-07-16, 11:06 lokop E30 poczytaj sobie tego posta na forum elektroda.pl http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic149372.html po lekturce stwierdzam że są dwie szkoły, jedna zaleca odłączanie pompy a druga nie. wszyscy gazownicy są w tej pierwszej szkole bo to zaoszczędza im troche roboty po prostu nie muszą tego robić, ale jak pompa ci pada to nie jedziesz do gazownika tylko wyciągasz skruszony hajs z kieszeni i trzeba bulić
a co do chłodzenia wtryskiwqaczy benzyną to ja myślę że nie są chłodzone bo jak są odcięte to w listwie zasilającej paliwo nie przepływa tylko stoi, przynajmniej tak mi się wydaje
przecież regulator ciśnienia jest przed listwą i utrzymuje ciśnienie w listwie a powrót do zbiornika jest chyba przed regulatorem
Może ktoś jest głębiej w temacie
proszÄ™ o dementi 
ScOOti - 2004-07-16, 11:22 paliwo przpelywa w ten sposob pompa  filtr paliwa listwa zasilajaca wtryski regulator zbiornik paliwa
wiec widzisz benzyna chlodzi wtryski!! Co do montazu regulatora to popsikaj WD40 na gumke zalozona na regulator i popsikaj na gniazdo w listwie. Pamietaj musisz to delikatnie robic zero na sile!! bo tylko uszkodzisz gumke. Zgadza sie Loko?  hehehe
nokerman - 2004-07-19, 06:27 racja ScOOti doczytałem w książce 8)
po twoich poradach i pomocy PepiS'a w zakupie oringu, coraz mniej śmierdzi wahą pod maską
w ubiegłą sobotę A.D.2004 wymieniłem oring, i problemik rozwiązany. Narazie odcięcia zasilania pompy benzynki nie zrobiłem, trzeba jeszcze podyskutować w gronie klubowym, z gazownikami .... z tęższymi głowami
pozdro @ll |
