buni - 2005-11-30, 13:28 Temat postu: dzwigienki zaworowe ..pytanie przeszukalem stare tematy na temat dziwgienek... ale nie bylo informacji ktorej szukam ..wiec ... czy regenerowac ? czy zakupic nowe ? jesli regenerowac to gdzie to wykonac w wawie i jaki jest koszt ? pozdrawiam SmasherE30 - 2005-11-30, 14:13 mówiąc regeneracja masz pewnie na myśli uzupełnienie lub przeszlifowanie stopki, nowy mimośród oraz powłoka antycierna w pierścieniu ... raczej z osobna wyjdzie bardzo drogo ... polecam nówki sztuki, tym bardziej nówki jako odlewy firm innych niż BMW ... robione są w późniejszym okresie, a więc i pewnie w nieco nowoczesniejszy sposób, co może znacznie przyczynić się do ich wytrzymałości ... odporności na zmęczenie , naprężenia wynikające z wibracji i pękanie... polecam zatem dźwigienki TRW lub FEBI (sam zmieniłęm 1 na febi i bangla  )
pozdro 
cinek_sw - 2005-11-30, 15:12 to się podczepie, jakie się to objawia, zużycie tych dźwigienek.... mam prawie 300tyś na stukane moim m20 el-viz - 2005-11-30, 20:42 ................................. GLOWA - 2005-12-01, 02:31 BUNI JESTEM TEGO SAMEGO ZDANIA CO SMASHER:) NIE MA CO REGENEROWAC KOSZTA NAPRAWY SA ZBYT DUZE SWEGO CZASU DOWIADYWALEM SIE DO 1,8 I CENA MNIE POWALILA TANIEJ ZE DWA RAZY WYSZLO KUPIC NOWE W CERMOTOR!!! NAJTANSZA DZWIGIENKE MOZNA JUZ KUPIC ZA 74 ZL W DEATLU DO M20! JEDNAK GDYBYS BYL ZAINTERESOWANY TO MOGE ZALATWIC DOBRY RABAT! TAKZE JAK COS DAJ ZNAC NA GG 6747437 LUB kom.510 542 358 
PZD drencrom - 2005-12-02, 17:02 jeszcze nigdy nie slyszalem o wymianie na dzwigienki z rolka w m20. w m40 jest to mozliwe. SmasherE30 - 2005-12-02, 17:47 możecie mi pokazac o co chodzi z tym innym typem dźwigienek "z rolką"? 
laz--e30 - 2005-12-02, 18:59 witam.ja regenerowałem w swoim m-40 wałek razem z dżwigienkami.za jedną krzywkę +dżwigienka gość wziął 50zł.za cały wałek i wszystkie dżwigienki skasował 350 zł.zrobiłem już 20.000 i zero klepania. facet nazywa się HEINRICH i zajmuje się tunungiem.braliśmy od niego wałki do malucha[rajdy],były bardzo dobre więc polecam .tylko że gość mieszka we wrocławiu .ale zawsze możesz zadzwonić i zorientować się o obecne ceny. ...ul.rybnicka 31....071/34-00-317...kom.508-800-985.pozdro
puz - 2005-12-02, 19:50 Jeśli chodzi o regeneracje to polecam http://www.swiatek-tuning.com.pl/oferta.htm gość jest naprawde dobry! Ja u siebie też wymieniałem po tym jak ała zrobiłem silnikowi 70 zł sztuka 
cinek_sw - 2005-12-02, 20:00 widże że na moje pytanko nie dostałem odp... no cóż poczekamy zobaczymy.... puz - 2005-12-02, 20:17
) bedzie to zauważalne jeśli auto straci na mocy choć to mało prawdopodobne
--==maly==-- - 2005-12-02, 20:38 Cinek poprostu zużyte dzwigienki będą klepać a zużycie polega na ich wytarciu i pomimo ustawienia odpowiednio zaworów dalej będzie słychać klepanie. SmasherE30 - 2005-12-02, 22:31 na nierównomiernym wytarciu stopki ... tak bym to ujał ... czyli luz który ustawiamy jest ustawiany dla chwilowego położenia stopki a ponieważ krzywka przejedża prawie po całej stopce która powiedzmy moze być pofalowana ( umnie była ) to cały czas będzie luz i to dochodzacy do 1 mm! loko - 2005-12-02, 23:57 tak jak napisal smascher. na nierownym wytarciu. jak jest wytarta ale rowno to co z tego? podciągasz mimosrodem i gitara... co z tego ze masz "na stukane" 300tys... ja też mam... wielkie mi rzeczy... |
