pele - 2006-01-01, 16:05 Temat postu: 325i waska lampa? siemano czym sie rozni beta 325i na waskiej lampie od szerokiej? duchX - 2006-01-01, 17:08 zderzakami ,pasem przednim i tylnim , migacze , swiatla , lampy  i to bylo by na tyle
RoboCop - 2006-01-01, 20:17 silnik też jest inny w szerokiej i wąskiej... niby oznaczenie to samo M20B25, ale różnice występują - było to wałkowane w temacie o usuwaniu katalizatora... pele - 2006-01-01, 23:04 to lipa bo mi wlasnie o silnik sie rozchodzi.na fotach wyglada na taki sam. duchPW - 2006-01-01, 23:34 silnik jest ten sam, ale mają inne sterowniki i pozostałe oprzyrządowanie - np. brak sondy czy katalizatora w wąskiej LUKAS - 2006-01-01, 23:45 Tak jak koledzy napisali. Motor jest ten sam, ale ma inny osprzęt, komputer, oraz wąska lampa występowała fabrycznie w wersji bez kata (ja takąmam  ).
Która jest lepsza... niewiem na 100%, ale wydaj mi isę że wąska... nie pytaj czemu, to tylko przeczucie. HeMP - 2006-01-01, 23:51 roznia sie jeszcze rokiem produkcji..... 
pele - 2006-01-02, 00:25 pytam bo padl mi silnik cos nap...dala po odpaleniu. wczesniej bylo slychac jak rzezi tak od 3.5 tys obr. duchX - 2006-01-02, 08:51 jak tak opisujesz to panewki ci szlak tarfil a co do dilnika to ja mam waska lamppe i mam sonde
LUKAS - 2006-01-02, 09:39
Tak ponieważ w wąskiej tylko niektóre modele nie miały sondy (gdy nie miały kata). lagadula - 2006-01-02, 10:57 Waska lampa podobno lżejsza 
duchPW - 2006-01-02, 10:59 xeon - Ty masz cabrio, a to jeszcze inna historia, a z tymi panewkami, to proponuję najpierw odłączyć wiskozę i pompę wodną, odpalić na chwilę silnik i wtedy posłuchać ja o mało co nie wymieniłem panewek... a padło właśnie visco i hałasowało dokładnie od 4 tys obrotów ... i najlepsze, że dźwięk dochodził (tak mi się przynajmniej wydawało) spod dekla zaworów
LUKAS - 2006-01-02, 11:04
yhy 
AMISZ - 2006-01-06, 12:29 Ja mam tak samo jak X_E_N_O wÄ…ska lampa ale cabrio 88/9r i mam sÄ…de ale nie mam kata:) CO dziwne mam jeszcze stary zbiorniczke wyrownawczy na kielichu jka w rekinie. Auto wersja amerykanska. duchX - 2006-01-06, 18:27 zgadzam sie z Piotrkiem tez moze byc pompa wody ale z visco wydajacym dzwieki sie nie spotkalem
pele - 2006-01-06, 20:57 SIEMANO rozebralem dol i panewka na 6 korbie poszla.dziex pioter_W czytalem ten post ze 5 razy zanim rozebralem.jeste w trakcie skladania.pozdro Pawel-e30 - 2006-01-06, 23:02 A nie zastanawiałeś się dlaczego poszłą na6 cylindrze?? słabę był tam ciśnienie trzeba przedmuchać kanały w wale a i czy nie przekręciła się?? duchX - 2006-01-07, 16:36 kanal to trzeba zdecydowanie przedmuchac i to wszystkie poniewaz skoro zjadlo kopozyt z panewki to zatkalo otwory w wale ale powodem przttarcia panewki moze byc wszystko od luzu na sworzniu tloka do krzywego walu sprawdzales panewki glowne podpory walu  ??
SmasherE30 - 2006-01-07, 17:51 podstawowa różnica między silnikami 2,5l to że w szerokiej była lepsza - nowsza lektronika, a w wąskiej wyższa sprawność silnika poprzez wyższy st sprężania (co słychac po dźwięku wydechu) lepsze bebechy ma stara ... osprzet nowa ... warto wymieszać 
duchPW - 2006-01-07, 23:08
bywa - nie potrafię odczytać czy masz pretensje, czy nie ale prawda jest taka, że nie widziałem Twojego silnika i nadal uważam, że zanim cokolwiek się wymieni - lepiej sprawdzić - tym bardziej, że z panewkami jest trochę więcej roboty niż z odłączeniem paska klinowego od pompy czy ze zdjęciem wiskozy P.S. moja wiskoza hałasowała strasznie dokładnie od 4 tys obrotów - jakby była podłączona do obrotomierza - z tego co wiem, to zdrowe visco nie kręci się powyżej 3,5 tys LUKAS - 2006-01-07, 23:58
Jak to się nie kręci...
duchX - 2006-01-08, 08:58 wylacza sie przy 3000 obr/min tzn nie kreci sie z predkoscia maksymalna tylko z taka jak by silnik byl zimny  !!
Grzesio - 2006-01-08, 13:35 a ja myślałem zawsze że się kręci jak dodaję gazu tak powyżej 2500tyś jak się termostat otworzy a jak się zamknie to się wyłącza 
duchPW - 2006-01-08, 13:47 kręci się zawsze, tyle, że nie zawsze z taką prędkością jak silnik - generalnie jeśli silnik jest nagrzany i przekracza 3 (lub 3,5 - nie wiem ile to jest dokładnie), to visco kręci się tylko z taką prędkością i nawet jak silnik przyspiesza np. od 4 do 5 tys, to visco ma stałą prędkość pele - 2006-01-08, 14:49 do nikogo nie mam pretesji.jedynie do admina ze forum padlo i szukalem innego i trafilem na typa co mi powiedzial o dokrecaniu panewek(niech go h..strzeli).zamiast w ostatniej fazie dokrecania napisac 70 stopni napisal 70Nm!!!!!!!!!!!!!!!! SmasherE30 - 2006-01-08, 15:28 wisco na 1 stopniu kręci się zawsze z ta samą prędkością niezależnie od prędkości obrotowej silnika ... może trochę silnik ma wpływ poprzez opory, dopiero na biegu drugim wisko spina się z silnikiem i kręci tak jak jak on 
|
