Bruner - 2006-01-14, 12:53 Temat postu: Centralny zamek zamarza Panowie jest jakis sposob na zamarzajacy silownik centralnego zamka? Myslalem ze mi padl w tylnych drzwiach, ale wczoraj po odwilzy ozyl, dzisiaj -2 stopnie mrozu i znowu nie ma sily sie ruszyc. Cos tam drga, ale nie otwiera ani nie zamyka (rozruszanie nic nie dalo) Daniel - 2006-01-14, 13:39 Niestety u mnie jest to samo. I moim zdaniem tylko rozebranie i dokładne nasmarowanie ciegieł może coś pomóc. Ale ja jestem leniwy i poczekam do wiosny!!! 
HAMANN E30 - 2006-01-14, 13:50 niestety to uroki przyrody,jest zaduza wilgoc powietrza a d jak damy na to mrozik to musi przymarznąć-u mnie tez przymarzły.Ale spróbuj wstrzyknąć troche hydrolu w zamek moze pomoże. casus maximus - 2006-01-14, 16:01 tez mam tak...ale w drzwiach od strony kierowcy na szczescie...dodam ze w tych drzwiach mam cos nie tak: nie odbija ten cypelek do konca i musze otwierac przednie drzwi otwierajac tylnie ...w kazdym razie w pozostalych drzwiach dziala bez zarzutu.nawet przy mega mrozie.
nokerman - 2006-01-14, 23:21 WD40 - u mnie sie sprawdza (a na wiosne sterowanie z pilota) HeMP - 2006-01-14, 23:46 wazelina tech. raz na rok i jest wszystko ok..pozdrawiam sybir - 2006-01-15, 09:37 Może udało by się czymś ten siłownik ocieplić. sie ma Sosen - 2006-01-15, 16:41
Nie to żebym się czepiał, ale chyba chodziło Ci o płyn hamulcowy? bo Hydrol to teraz olej hydrauliczny  Jeśli chodzi o płyn hamulcowy to raczej nie polecam bo podobno ma właściwości żrące także na dłuższą metę nie będzie dobrze.
Bartek_P - 2006-01-15, 17:31 Rozwiązanie jest tylko jedno WD-40 albo inny w speyu i wypcikać wszystkie ruchome części zamka , cięgna siłownik itd. Sosen - 2006-01-15, 19:07 Ja ostatnio po pryskaniu w zamki WD-40 wydmuchałem jeszcze sprężonym powietrzem tak solidnie żeby wygonić wodę, która nadal była w zamkach, także samo pryskanie nie zawsze pomaga, warto jeszcze niekiedy wysuszyć dobrze niektóre miejsca. Niestety nie trzymam auta w garażu także trzeba się do tego przyzwyczaić bo zima ma swoje prawa
Bartek_P - 2006-01-15, 20:27 A tak sobie myśle ze można by było pokusić się o zrobienie podgrzewania siłowników Wsumie prosta i tania sprawa 2 oporniki ceramiczne 5W powinny wystarczyć Tylko musiały by byc z pilota włączane bo inaczej nic by nie dały Wydaje mi się że usunięcie wody z zamków przy pomocy spreyu w zypełności wystarczy Sosen - 2006-01-15, 21:10 No właśnie w moim przypadku to było za mało. Nie miałem problemu z otwieraniem samochodu, otwierałem bez problemu, tylko nie mogłem późnie zatrzasnąć drzwi hehe Dopiero jak sie w aucie trochę nagrzało to puszczało i wszystko było ok. Dopiero po wydmuchaniu wody wszystko wróciło do normy. ArtiBig - 2006-01-15, 21:55 podobno niektóre miały podgrzewanie zamka ale to chyba samego bębenka a nie słowników i działało ono tak jak grzane lusterka czy spryskiwacze po włączeniu zapłonu ale i słyszałem opinie ze sie włączało stawijac zamk dzwi kierowcy w pozycji poziomej (-) po zamknieciu ale umnie i u mojej matuli w e34 takie połozenie kluczyka nic niedaje poza tym ze niemozna wtedy otworzyc dzwi pasazera i bagarznika Sosen - 2006-01-15, 22:11 Ja u siebie mam podgrzewanie zamka, ale podgrzewa chyba tylko wkładkę czy jak tam ją zwał, załącza się jak masz zamknięty samochód i podniesiesz klamkę od drzwi kierowcy i prytrzymasz kilka sekund, i można tak kilka razy tylko żeby nie zajechać baterii (chyba). U mnie to działa, sprawdzałem na mrozie i faktycznie wkładka zamka jest dużo cieplejsza niż przed podgrzaniem. |
