Lord Lukasz - 2006-01-28, 09:23 Temat postu: Wał napędowy w e30 - PILNE !!! - skrzynia Witam, zabieram sie powoli za przekładke silnika i mam pytanie dotyczące wału, tak więc silnik będe miał m20b23 i próbuje znaleźć wał do niego, kolega z forum ma wał z ETY czy on jest taki sam jak powinien być w 2.3  ?? Słyszałem że wały we wszystki m20 od 2.0 do 2.7 są takie same. Jeśli nie to jaki szukać do 2.3 ? Będe wdzięczny za konkretną i szybką odpowiedz.
Pozdrawiam Pawel-e30 - 2006-01-28, 09:25 waly m20 są takie same znaczy ta sama dlugość ci podejdzie 
Lord Lukasz - 2006-01-28, 09:59 Wielkie dzięki za odpowiedz, też mi sie tak wydawało ale chciałem sie upewnić. Pozdrawiam [ Dodano: Sob Sty 28, 2006 10:04 am ] Zapomniał bym, przy okazji spytam o poduszki pod skrzynią, czy ze skrzyni od m10b18 będą pasować do tego 2.3 ? LUKAS - 2006-01-28, 10:08 A co z róznymi skrzyniami ? Manual i automat miały tą samą długość
Lord Lukasz - 2006-01-28, 10:37 No automat ma chyba inny ale właśnie sie dowiedziałem że poduszki pod skrzynią są takie same jak nawet w m10 więc spytam jeszcze: - może wał z m10 też będzie pasował ??
- i czy pół osie te co mam w 1.8 będą pasować do tamtego mostu z m20 ? AMISZ - 2006-01-28, 10:44 Pół osie beda pasowaly na bank sa te same. Czy wal z m10 to nie wiem ale tak jak kolega wczesniej napisał wał w m20 jest taki sam. Lord Lukasz - 2006-01-28, 10:49 No to już wiem prawie wszystko, głowice mam ściągniętą, mam zamiar wymienić uszczelniacze, niektórzy piszą żeby wypolerować kanały tylko nie wiem jak sie za to zabrać 
KWKPiotr - 2006-01-28, 17:41 Temat obrabiania głowicy był poruszany np w tym wątku: http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=11008 /pozdro. Pawel-e30 - 2006-01-28, 18:15 moja odpowiedz co do skrzyń w m20 tyczyła sie manualu... Z automatem nie wiem jak jest 
cypis0 - 2006-01-28, 22:47 przerabialem temat waly w m20 sa takie same jedyna rożnica to czy automat czy manula (z automata jest krotszy!!) połosie beda pasowaly do dyfra ale dyfer nie bedzie do silnika motor m20b23 i reszta m20 ma mocniejsze dyfry z innymi przelozeniami mozesz go szybko zajechac!! Lord Lukasz - 2006-01-29, 09:12 Co do dyfra do będe miał z 2.3 ale znowu sie zrobiło zamieszanie, wczoraj dzwoniłem do ludzi i mówią mi że mój wał napędowy z m10b18 będzie pasował bo wszystkie wały są takie same niezależnie czy to 1.6 czy 2.5, czy to prawda ? jeśli tak to mam jeden problem z głowy cypis0 - 2006-01-29, 09:33 hmm tego to nie wiem jakie dlogosci walow do innych motorow ale najprosciej to wziasc i zmierzyc nawet zwyczajnym metrem i bedzie wiadomo Lord Lukasz - 2006-01-29, 09:45 No właśnie nie mam pod ręką żadnego wału ani samochodu z m20, ale handlarz co ma częsci tylko do bmw mówi że ma troche tych wałów z e30 i wszystkie takie same, Na realoem.com znalazłem coś takiego, http://www.realoem.com/bm...004&hg=26&fg=05 http://www.realoem.com/bm...004&hg=26&fg=05 [/quote] AMISZ - 2006-01-29, 12:57 Hmm w m20 napewno te same sa jak wymianiałem u siebie w 325 to zakładalem od 323 a wczesniej dostałem za flaszke wał od kumpla z jego rozbitego IS i nie pasował! Hyba ze od zwykłedo m10 jest taki sam ale nie sadze!!! Najlepije pomierz dłygosci i podaj gosciowi czy on ma tej samej jesli tak to bierz! cypis0 - 2006-01-29, 13:10 wlasnie zapomnialem wczesniej nie wszystkie waly w m20 manualu sa takie same roznica w skrzyni wersja sport czy normalna co widac na jednum z linkim z realoem!! willi 335 - 2006-01-29, 15:23 Wal od m10 czy m40 nie będzie pasowac, chodzi o to ze silnik który ma sześć garów jest duższy od czterech garów i przez to wchodzi on bardziej w gląb auta. Skrzynia zostaje przesunięta do tylu. Wal musi byc krótszy Lord Lukasz - 2006-01-29, 17:31 No tak masz racje ale w tym 2.3 i tym bardziej w moim 1.8 skrzyni sport nie ma, wydaje mi sie że różnica jest tylko w kwesti mocowania do mostu. Dzwoniłem jeszcze raz dzisiaj do klienta i już zaczął mi sugerować że debila z niego robie i twierdził że naoglądał sie troche tych wałów i ma 100% pewność że zarówno m10 jak i wszystkie m20 mają wały takie same poza wyjątkami typu sport i automat. Tak więc nie wiem już sam, pisze tutaj bo nie chce sie zdziwić jak silnik poskładam i wał nie będzie pasował.
willi 335 - 2006-01-29, 21:01 Wal sklada się z dwóch części, przedniej która ma mocowania do skrzyni poprzez gumowy lącznik i tylnej która ma mocowania do mostu. Ta tylna część jest we wszystkich e30 tak samo dluga takze od kazdego modelu pasuje natomiast ta pierwsza część jest zalezna od ilośći garów, automatu i sportu i to ją musisz wymienic. Moze temu handlarzowi chodzi caly czas o tylko tylną część. Wymienialem ostatnio 1.6 na 2.0 u kolegi. Zycze powodzenia Lord Lukasz - 2006-01-30, 09:24 a ten 1.6 to nie był czasem m40 ? willi 335 - 2006-01-30, 20:59 zgadza sie |
