Baur - 2006-02-21, 15:51 Temat postu: m42 i nie tylko - podłączenie silniczka krokowego Ano niby prosta sprawa, ale u siebie mam zrobione na patencie - jak kupiłem silnik to brakowało paru rurek, i podłączyłem po swojemu na wąż ogrodniczy i szczyptę inwencji - i działało  - a że ostatnio coś kuleje to chętnie bym podłączył tak jak powinno być by wyeliminować patenciarstwo:
http://www.realoem.com/bm...307&hg=13&fg=15 W co mam dokładnie wsadzić  element nr. 15 na rysunku ? Chodzi mi gdzie dokładnie przy przepustnicy...
BARABUS - 2006-02-21, 20:10 Element nr 15 nie jest montowany w przepustnicy, jest nim element nr 17. 
troche to zawiłe, ale myśle że dojdziesz doładu, tam jest taki czwórnik(zaznaczyłem na czerwono), i z niego wychodzą cztery węże (zółte) każdy w inną strone pozdro Baur - 2006-02-21, 20:36 BARABUS - JESTEŚ WIELKI  ! Dzięki ! Ale co to jest kapa zaworowa ?
KUKI - 2006-02-21, 20:50 pewnie chodzi o pokrywe (dekiel) górny
BARABUS - 2006-02-21, 20:54 ... no wiesz co  pokrywa zaworów... no nie wiesz
Baur - 2006-02-22, 11:00  ha ha ha - no proste, sorki - poprostu jak patrze na ten dziliard rurek których u mnie brak - rozkminiam itd. - to tą kapą mnie zmyliłeś... myśle sobie... zaworowa ok, ale jaka q..wa kapa ?  - sorki i dzięki !
Ja u siebie pozbyłem się odmy, wywaliłem zupelnie ogrzewanie przepustnicy i płyty grzewczej, i m.in. dlatego zmodyfikowałem te wszystkie połączenia. Wczoraj podłączyłem na nowo - kolejną ewolucje i póki co jest ok. BARABUS - 2006-02-22, 11:02 spoko, od tego jest to forum
|
