El Wieczor - 2006-02-22, 21:10 Temat postu: Gdzie moja szpera? Głupie pytanie mam, ale... jak sprawdzić, czy mam szperę? 
Tak sobie pomyślałem, że może bym trochę się pobawił w drifta, ale czy moja Beemka się nadaje, jeśli się okaże, że nie ma szpery? 320 E36 Coupe z 92r Piotrek - 2006-02-22, 21:18 stefan proszę Cię nie osłabiaj mnie , uzyj szukaj na blaszce przed cyfrmi jakie masz przełozenie piwinna byc literka S jesli masz np 4,10 to ze szperą bedzie S4,10 jaqub - 2006-02-22, 22:08 podnies z jednej strony z tylu auto podloz cos pod przednie kolo/kola daj na luz i nie zaciagaj recznego a pozniej sprobuj krecic kolem ktore jest w powietrzu. jesli kreci sie bez problemu to nie masz szpery a jesli nie chce sie krecic to masz
El Wieczor - 2006-02-22, 22:32
A gdzie niby ta blaszka? Piotrek - 2006-02-22, 22:35 na dyfrze Bruner - 2006-02-22, 23:53 Piotrek, jak ktos nie wie gdzie szukac to przewaznie przeoczy ten zardzewialy kawalek metalu  Jak staniesz w kanale za dyfrem, twarza w strone przodu samochodu, to na scianie dyfra po prawej stronie, przy polosce masz taka blaszke moze 15 x 50 mm, umieszczona pionowo. Na bank bedzie zasyfiona i zardzewiala, szczotka druciana w ruch i powiniennes odczytac numerki.
Piotrek - 2006-02-22, 23:56 mam nadzieje ze odnajdziesz tam literkę S jak szczęscie
chociaż mysle ze jesli bys ją miał to napewno bys to odczuł wczesniej El Wieczor - 2006-02-23, 00:03
Tyle, że ja nie wiem nawet, co mam czuć. Wcześniej jeździłem Polo, to co ja wiem o szperze i tylnym napędzie
...jedynie z NFSU chyba
Piotrek - 2006-02-23, 00:05 tak na szybko zeby sprawdzic to stanij na prostej , daj po garach , zatrzymaj sie i idz zobacz czy zostawiła 2 slady jak zostawi 1 to nie masz a jak 4 to masz problem 
Pawel-e30 - 2006-02-23, 00:10 tak nie sprawdzisz jak piotrek pisze nawet jak zostawisz dwa zwykly dyfer tez czasem sie blokuje na dwa kola
ALe jak masz 4 to masz ix-a 
Piotrek - 2006-02-23, 00:11 oooo to przepraszam za wprowadzenie w błąd , myslałem ze tak mozna sprawdzic , gdzies to przeczytałem Menel - 2006-02-23, 00:21 to stan jednym tylnym kolem na piachu lub czyms podobnym a drugim kolem na suchym asfalcie... nie ma raczej bata zeby cie w taki sposob oszukalo. Bruner - 2006-02-23, 00:26 A nie lepiej (pewniej) podniesc tyl i zakrecic kolem? Jak drugie kreci sie w ta sama strone to jest szpera, a jak w przeciwna to nie ma. duchPW - 2006-02-23, 02:31
jak nie odczytasz nic na blaszce... bo czasem w ogóle jej nie ma  , to sposób, który podał Bruner jest najlepszym (najpewniejszym) łopatologicznym sposobem
i tyle w temacie, zwłaszcza, że był juz wałkowany |
