Ostry - 2006-03-17, 21:24 Temat postu: 4-punktowe pasy w Bmw... Czy ktos moze orientuje sie czy mozna zamontowac 4-punktowe pasy do seryjnych foteli(ewentualnie od eMki)? Wiem ze w sportowych samochodach to montuje sie do klatki a jak jest z seryjnymi samochodami? Jezeli tak to jak to wyglada i gdzie takie cos mozna zrobic? Zalezy mi na bezpieczenstwie wiec chce zeby to bylo zrobione porzadnie i solidnie(jezeli da rade wogole)...to ma dzialac a nie wygladac... nokerman - 2006-03-17, 22:35 Cześć Ostry. Wydaje mi się że jak zapakujesz takie pasy to juz raczej będziesz miał autko na 2 osoby 
Ale jeśli ci to odpowiada to: 3 punkty mocowania już masz czwartym może być zapięcie na tylnej kanapie. aa i pasy 4ro punktowe są chyba puszczane poprzez oparcie foteli IMHO do poruszania się po mieście to kompletny niewypał PZDR Ostry - 2006-03-17, 23:07 A nie mozna zrobic czegos takiego....te biodrowe zamontowac w miejsce fabrycznych czyli z prawej lewej strony a te przez korpus przez oparcie i z tylu do fotela albo gdzies z tylu podspud?? henry - 2006-03-17, 23:21 Temat postu: Pasy Witam !! Jeżeli szelkowe pasy maja naprawde służyc poprawie bezpieczenstwa , a nie dla dekoracji i szpanu, muszą być załozone zgodnie z zasadami ich montazu.Krotko : fotele powinny miec otwory do prowadzenia szelek, unikniesz zsuniecia sie pasa w najmniej odpowiednim momencie, ponadto w zadnym wypadku nie mozna "tylnych" szelek przypinac gdzies tuz za fotelem , musza byc mocowane w okolicach tylnej półki lub "łączenia" tylnej kanapy i jej oparcia......Siłą rzeczy autko robi sie dwuosobowe........Dokladnie tak samo mam w tym drugim "sprzęcie" z mojego podpisu..........Pozdrawiam - henry Pawel-e30 - 2006-03-18, 09:44 http://forum.beemka-klub....wprofile&u=2638 udez do tego użytkownika ma ciekawe rozwiązanie w e30  które stosuje tylko na torze prosta sprawa...
duchPW - 2006-03-18, 12:04 a dla wszystkich zainteresowanych - pasy szelkowe u werta są przypinane w miejscu, gdzie się wpina pas dla pasażera z tyłu - rozwiązanie rzeczywiście fajne, bo na codzień można używać zwykłych pasów i 5 miejsc, a do wyścigów - pasów szelkowych jaqub - 2006-03-18, 12:58 szelki do normalnej jazdy wogle sie nie nadaja... nie maja napinacza i po zalozeniu trzeba je sciagnac na sobie tak zeby trzymaly cialo do fotela bez zadnych luzow... jesli ktos zaklada do normalnego uzytku to zostaja mu przelaczniki w zasiegu reki  a poza tym sa strasznie niewygodne... dluzej sie zaklada, naciaga i mecza w dluzszych trasach...
cypis0 - 2006-03-18, 15:08 ja swego czau tez mialem odpal na kubelki i szelki.... pasy ewentualnie mozesz poprowadzic miedzy prowadnicami zagłówka. Co do montazu to biodrowy pod sróby fotela a tyl sa 3 sposoby.. .1 niedaleko glosnika idzie w pólca cos ala rama ja podkrecilem to pod to dosc dłoga sroba musi byc o 10.9 wytrzymalosc na innych nawet nie próbuj wrazie JAK BY CO...to je zetnie poprostu!!! 2 sposób to podmontowac w miejsce wkrecania tylniego pasa biodrowego pod sroby miedzy łaczeniem oparcia 3 szybki i bezinwazyjny-> kupic pasy ktore mocuje sie do zapiecia pasów tylniej kanapy ja osobiscie urzywalem pasów z napinaczem SCHROTHA jest to o tyle wygedno ze pozostawiaja jakikolwiek róch, u znajomego w pasach na sztywno masakra bo do wyłaczników ,schowka czy radia nie siegam!!!typowo do zabaway na torze!! i tak na koniec wywalilem kubly i szelki bo zaczolem tesknic za wygodom!! |
