BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Rozmiar kół a komfort jazdy.

Tommec - 2006-03-24, 20:03
Temat postu: Rozmiar kół a komfort jazdy.
Witam
Jeździłem na stalowych felgach i polskich zimówkach 185/65 R14. Teraz założyłem alumki BBS i nowe opony Continental 205/55 R15. Koła sprawdzone na wyważarce - proste i bez zastrzeżeń. Mimo to samochód prowadzi się teraz znacznie gorzej, reaguje na wszystkie nierówności drogi i koleiny. Mam wrażenie jakby zamiast kół założone były jakieś ciężkie walce. Czy to normalne zjawisko ?

Bruner - 2006-03-24, 20:10

Normalne, zalozyles opony o duzo nizszym profilu. Bok opony jest nizszy i duzo gorzej amortyzuje wstrzasy i nie uklada sie tak np w koleinach, wiec czujesz znaczna roznice. Ale za to prowadzenie w zakretach na pewno poprawilo sie i to bardzo :) Tez bylem w szoku po pierwszej zmianie opon, tyle ze w druga strone - z letnich 15-tek na zimowe 14-stki. Koleiny przestaly byc problemem, dziury jakos mniej bylo czuc itd, tylko bujal sie na nich jak ponton co mnie do szalu doprowadzalo
puz - 2006-03-24, 20:38

jezdzilem juz na roznych paputach ale najgorszy uklad to wlasnei 205/55/15 koszmar wozi strasznie po drodze, 215/40/17 tez nie byly szczesliwe ale na dystansach wiec poprawke trza brac, niezle prowadzila sie na orginalnych 14 nie pamietam rozmiaru opona do tej pory najleszy zestaw jaki mialem to borbety A 7,5 cala opony 205/45/16 jezdzilo sie idealnie nie starszne nawet koleiny.
Tommec - 2006-03-24, 21:15

Ale z tego co wiem to te BBSy są specjalnie do tego BMW i opona 205/55 R15 jest dobrana według zaleceń. Więc dlaczego tak nie za bardzo z tą trakcją ?
Bruner - 2006-03-24, 21:36

Bo niemcy nie przewidzieli ze jacys barbarzyncy moga miec drogi w takim stanie jak nasze :wink: Przejedz sie po jakiejs rownej drodze to zrozumiesz o co chodzi - na rownej nawierzchni takich oponach E30 prowadzi sie bardzo dobrze, nie przechyla sie za bardzo i pewnie smiga po zakretach. Niestety unas zamiast rownych drog jest ser szwajcarski i koleiny, a po takich nawierzchniach juz sie za dobrze nie jezdzi.
jaqub - 2006-03-24, 22:43

jak za duzo powietrza w kolach to tez gorzej tlucze!!!
--==maly==-- - 2006-03-24, 22:46

Jak na niskim profilu bedzie malo powietrza to można latwo felgi pogiac zwlaszcza teraz po zimie choć 205/55 to jeszcze nie tak nisko.
korzuch - 2006-03-24, 22:46

yo!
profil 40 nie ma komfortu trwoga :?
pozdro

webretti - 2006-03-25, 01:50

ja mam u siebie 225/40/ZR16 i powiem jedno, podwyzszam zawias do gory i zakladam 225/45-50/16 bo inaczej to sie jezdzic nie da w miescie, na trasie ladnie lata, ale w miastach jest sporo dziur, nie tyle co na trasach
BARABUS - 2006-03-25, 09:50

Ja mam 205/40/17 na feldze 7.5", czyli tzw G-Style!!

Co do znaoszenia na koleinach to nie jest tak żle, a jeżeli chodzi o odczucia na drodze...hm..... mam wrażenie jakbym jeżdził bez opon :D
Ale jak to w przyrodzie bywa, coś za coś :mrgreen:
Przy moim zawiasie -40 przód, tył standard oraz kompletem rozpóreczek wchodze w każdy zakręt z dużą prędkością, tak że aż mnie wyrzuca z siedziska, a auto leci jak po torach.
Mi to pasi :mrgreen:

Dla odmiany mój brat w E36 ma 225/45/17" i tam nie jest już tak ciekawie na koleinach.... lata jak taka dzi#%^@ka po całej drodze :lol:

MARAS - 2006-03-25, 12:42

Tommec napisa/a:
Ale z tego co wiem to te BBSy są specjalnie do tego BMW i opona 205/55 R15 jest dobrana według zaleceń. Więc dlaczego tak nie za bardzo z tą trakcją ?


A sprawdzałeś w jakim stanie są amorki?

205/55/15 sa dużo szersze i niższe do tego dochodzi jeszcze stan bieżnika i wogóle jeszcze jego rzeźba ( symetryczny czy asymetryczny , kierunkowy czy nie) stąd pogorszenie komfortu i pływanie w koleinach i wbrew pozorom takie kółko waży wiecej niż 14 na stalówce a wiec powiekszyła sie też masa do resorowania czyli wieksza bezwładnosc, która amortyzator musi na naszych G@#%&nych drogach uspokoić
POza tym jaki zawias seria czy czy jakiś minus
Poza tym fakt fabryka zaleca 205/55/15 ale nie dopisali "niedotyczy POLAND"
znacznie lepiej prowadzi się na 195/60/15 zwłaszcza w przypadku 316 lub osobiście uważam za najlepszy kompromis 195/50/15 takie optimum dla 316
a na zimę 175/70/14 lub 185/65/14

Sam teraz testuję IS'a na 225/45/16 i jest tragedia szukam innych gum.

pozdro Maras

cypis0 - 2006-03-25, 13:17

ja nie nazekam mam tez bbs orginal bmw 15 i mam oponki przód 205/55 tyl 225/50 zawiecha twarda i zglebiona na komfort nie nazekam ale po miesci 40km/h jedynie gdzie pojawia si problem to koleiny z woda ciezko sie rusza :) ))i troche pływa pozatym ok a oponki to toyo proxes ts1
Tommec - 2006-03-25, 13:18

MARAS napisa/a:

Poza tym fakt fabryka zaleca 205/55/15 ale nie dopisali "niedotyczy POLAND"


Rzeczywiście :D

Zawias mam seryjny, opony nie są kierunkowe. Zacznę mimo wszystko od sprawdzenia amorków. Może ich stan wystarczał do jazdy na wąskich czternastkach, a przy 15'' może wyjść ich słaba skuteczność.

patryk w-wa - 2006-03-25, 14:22

mozesz spawdzac ale nie pakuj kasy niepotrzebnie ja wymienilem amorki wszystkie gumy drazki swoznie praktycznie cale zawieszenie i dalej plywa na koleinach mam 16' 205/55
piotr323 - 2006-03-25, 14:32

czy opony 195/45/15 nie są zbyt niskie tzn. czy średnica całego koła nie jest zbyt mała :?: :?:
patryk w-wa - 2006-03-25, 14:33

http://opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp
cypis0 - 2006-03-25, 14:39

hehe hyba niestety tak powinno byc 195/60/15 licznik bedzie ci strasznie przekłamywal i komfort jazdy bedzie tragiczny...no chyba ze do driftu to jak najbardziej:))
Marcin - 2006-03-25, 15:01

piotr323 napisa/a:
czy opony 195/45/15 nie są zbyt niskie tzn. czy średnica całego koła nie jest zbyt mała :?: :?:


Sa zbyt niskie.

viktor - 2006-03-25, 18:20

ja mam 225/45/17 glebe konkret i nie spodziewałem się ze będzie taki extrem :twisted:
w koleinach hehe żona nie pojezdzi :D
ale przy pełnej kapie .. no to jest to nic nie skacze tylko 1-ka boczek 2-ka boczek :twisted:

polecam

filipfil - 2006-03-25, 20:03

Widzę, że chyba tylko ja mam takie ekstremalne 225/35/17 z przodu i z tyłu w e30:), Na tył ewentualnie zakładam 225/45/17 (jeszcze się mieszczą). Słowa komfort nie ma w słowniku przy takich kapciach, za to żadem zakręt nie jest mi straszny. Co ciekawe tylko raz prostowałem felgę bo rondo było za wąskie. Da się jeździć tylko wszystkie nieprzykręcone graty latają po bagażniku, no i radio musi mieć mechanizm odporny za wstrząsy. Krawężniki omijam, nawet nie próbuję ich atakować... wszystkie dziury też omijam, na zimę mam normalne 195/50/15 i dopóki drogowcy nie połatają dziurek po zimie nie zakładam 17''.
kwasek318 - 2006-03-25, 21:11
Temat postu: oponki
Ja posiadam e 30 18 i mam problem bo kupiłem 15 i czytam forum i nie wiem co założyć. Chciłem na przód 195/50/15 a tył 205/55/15 co wy na to???
Bruner - 2006-03-25, 21:30

195/50R15 z jednej strony maja fajny niski profil i nie beda mialy duzego balonu, ale z drugiej sa duzo mniejsze od 205/55R15 i beda wygadac na bardzo male kolka zwlaszcza z przodu. Tym bardziej jak masz seryjne zawieszenie.
kwasek318 - 2006-03-25, 21:39
Temat postu: oponki
to co proponujesz na te felgi.a czy na seryjne amorki można założyc niższe sprężyny?
Bruner - 2006-03-25, 23:20

Ja bym zalozyl zwykle 205/55R15, ale od opon sa tu lepsi spece ode mnie, niech sie wypowiedza. Co do seryjnych amorow i krotszych sprezyn, to teoretycznie mozna tak zrobic jesli sprezyny nie obnizaja o wiecej niz 4 cm, inaczej blyskawicznie wykonczysz amory. Ale to tez nie najlepszy pomysl, mam tak u siebie i nie jestem zadowolony. Jest wyraznie sztywniejsza, lepiej jedzie w zakretach, ale zle sie zachowuje na poprzecznych uskokach, albo jesli jest lekko zapadniety asfalt itp. Na zwyklych dziurach poprostu mocniej trzesie, ale na uskokach potrafi niebezpiecznie zabujac, zwlaszcza obciazony. Bede szukal krotszych i twardszych amorow bo mi to nie odpowiada.
mocry - 2006-04-03, 18:48

Witam. Mam pytanie zwiazane z tym tematem.

Obecnie mam opony 185/70 R14

Potrzebuje pilnie zmienic wszystkie gumy i mam do kupienia oponki ale 185/65. I teraz moje pytanie, czy bedzie jakas roznica w komforcie jadzy? Tzn jakas na pewno musi byc, tylko czy bedzie ona bardzo odczuwalna ? Bo przyznam, ze kompletnie sie nie znam i nie mam z tym doswiadczenia. Zalezy mi na tym aby auto nie bylo jeszcze twardsze bo juz zwariuje :wink: Wulkanizator powiedzial mi, ze tak mala roznica nie bedzie prawie w ogole odczuwalna, ale wole spytac Was, bo on to moze duzo rzeczy opowiadac.

Prosze o jakas odpowiedz bo jesli to prawda to lece je kupic :P

Pozdro

henry - 2006-04-03, 20:06
Temat postu: różnice
......Witam ! Praktycznie różnicy w komforcie jazdy nie będzie.Po założeniu opon 185/65 R14 o okolo 5,8 cm zmniejszy sie obwód koła (licznik będzie juz zauważalnie przeklamywał ) a samochód "obniży" sie o okołó 9 mm. Różnica praktycznie niezauważalna.......Mozesz kupować. Ale zwróc uwagę , że duzo zależy od producenta opon.Nawet identyczny rozmiar opony a różni producenci i możesz odnieśc wrazenie że jedne opony są "twarde" a te drugie np. "bardziej komfortowe".............PZDR - henry
mocry - 2006-04-03, 20:12

uuu no to dobrze ze mi napisales to. w takim razie odpada, auta nie moge miec nizej - juz teraz miska wale o byle co :? w takim razie musze szukac tych 70tek

Aha hehe teraz doczytalem ze chodzi o mm a nie cm :lol: no to nie jest straszna roznica. a o co biega z przeklamywaniem licznika ? Tzn ze bedzie zawyzal ? Jakie opony w takim razie kupic zeby wszystko bylo ok :?

Marcin - 2006-04-03, 20:27

Najlepsze bylyby 195/65 R14 czyli takie jak polecala fabryka na felge 14".
piotr323 - 2006-04-03, 20:33

albo jak do malucha 185/70/14 :lol: takie tez fabryczne są
mocry - 2006-04-03, 20:37

no ja mam wlasnie teraz 185/70 :) wiem ze seryjnie na tych felach sa rowniez 195/65 (taka gume mam na tej samej feldze ale na zapasie). Tylko w takim razie czy bedzie mi ten licznik przeklamywal czy nie ? Bo rozumiem ze co do tego licznika znaczenie ma tylko wysokosc opony...
henry - 2006-04-03, 20:41
Temat postu: opony
Sprawa jest prosta.Opna 185/65 R 14 ma mniejszy obwód niz 185/70 R14.pO PRZEJECHANIU 1 KM LICZNIK WSKAZE ,ŻE PRZEJECHAŁES TROCHE WIĘCEJ ........konkretnie zależy to od Twoich przelożen w skrzyni biegów i w dyfrze.Sorry !!!!!!!!!!!!Przpraszam Cie ale w tej chwili dokonałem obliczen o ile zmienia sie wskazania licznika przebytej drogi u Ciebie po zastosowaniu opona 185/65 R14 i wyszło ,że mało.............konkretnie.....po przejechaniu 1 km na tych oponach licznik pokaże ,ze przejechałeś....1030 metrów, więc "błąd" jest zdecydowanie do przyjęcia....pozdrawiam - henry
mocry - 2006-04-03, 21:20

No to wszystko jasne chyba :D Dzieki wielkie, bo sie nie orientuje w temacie, ale wynika z tego, ze takie laczki moge spokojnie zakupic. Jakby ktos jeszcze mial jakas wiedze na ten temat to piszcie, na pewno nam sie przyda info.

Pozdro

casus maximus - 2006-04-04, 11:42

kurcze, ja mam z przodu 225/55 R16 i takie tez z tylu....wczesniej w poprzedniej Becie mialem 205/65 R15 i jezdzilo mi sie lepiej niz na tych co mam teraz...jakos tak mnie troche rzucalo...narazie jezdzilem nawa Betą raz ( czekam na 15.04 ) ale zauwazylem jednak roznice...
KUKI - 2006-04-04, 11:47

Na stronie opony.com.pl jest taka tabela zamieników którapokazuje srednice koła i dopuszczalne zamienniki
xsilver - 2006-04-04, 11:48

generalnie im szersza opona tym mniejszy komfort jezdy ... jednak duzo zalezy od modelu opony - niektore sa miekkie , inne twarde itd

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group