skibi - 2006-03-28, 22:47 Temat postu: E34 Nie dziala eknomizer i obrotomierz - gdzie jest czujnik? Mam e34 2.0 M20B20 . Obrotomierz i ekonomizer nie dziala, gdy przekrece stacyjke na ON i spowrotem to po 2 sekundach obrotomierz lekko podskakuje do gory i opada. Kilka razy mi zadzialał obrotomierz, a ekonomize gdy dodawalem gazu szedl na maxa po puszczeniu gazu opadal. Zegary byly sprawdzane w innym aucie i dzialaja bez problemu. Szukalem na wyszukiwarce ale nic konkretnego nie znalazlem. Czujnik w dyfrze jest ponoc odpowiedzialny za predkosciomierz, a ten u mnie dziala prawidlowo. Czujnik od obrotomierza jest podobno umieszczony gdzies w okolicy cewki zaplonowej, ale nie wiem gdzie dokladnie. Co moze byc przyczyna awarii? Czy ktos wie gdzie jest czujnik odpowiezdialny za obrotomierz? Najlepiej bym prosil jakies foto. Z gory dzieki za pomoc. Bruner - 2006-03-28, 23:52 Z tego co wiem to obrotomierz nie ma osobnego czujnika, dostaje on info z kompa. Sprawdz dobrze kostki i kable, moze cos sie poluzowalo. Co do ekonomizera to jego wskazania zaleza m. in. od obrotow silnika, skoro nie dziala obrotomierz to ekonomizer rowniez - to jest normalne. mucha - 2006-03-29, 10:36
hmm u mnie ekonomizer dziala a obrotmierz nie  podejrzewam ze OBC sie spsulo
slawo - 2006-03-29, 10:55
raczej obrotomierz padl mucha - 2006-03-29, 11:42
albo linka ukrecila sie 
skibi - 2006-03-29, 12:32
Sprawdzalem wszystko. w kazdym razie tak mi sie wydaje  Jakie kostki sprawdzic?
Sprawdzalem te od zegarow i wszystkie ktore znalazlem w komorze silnika.
Tak, wiem, ale chodzi o to ze gdy czasem obrotomierz zadzialal, to ekonomizer szalal - prz otwartej przepustnicy szedl na maxa, przy zamknietej na 0. Z tego co znalazlem na forum, to jest to objaw uszkodzenia czujnika polozenia przepustnicy. Sprawdze go jak przestanie padac. Wyczytalem tez ze powodem moze byc uszkodzony czujnik polozenia walu korbowego, ale nie wiem jak sprawdzic jego dzialanie?? Czujnik w dyfrrze chyba jest ok, bo predkosciomierz dziala bez zarzutu?? Czy jeszcze cos moze byc? Jakub316 - 2006-03-29, 17:07 skibi w E30 318 Touring mialem sytuacje ze nie działał obrotomierz i ekonomizer, co sie okazało PADŁ BEZPIECZNIK, zacznij od najprostszej rzeczy, sprawdz wszystkie po kolei, pozdro marekfl - 2006-03-29, 17:20 Najpierw sprawdź bezpiecznik, to najczestsza przyczyna podobnych usterek. Takie zeczy jak czujnik czy inna elektronika nie psuja się zbyt czesto musiał byś miec straszneogo pecha. POZDRO skibi - 2006-03-29, 20:14
Bezpieczniki sprawdzilem w pierwszej kolejnosci. Poza tym czasem sie obrotomierz zalaczal, co chyba wyklucza bezpiecznik. Auto przyjechalo z niemczech juz z takim obrotomierzem, wiec bardzo mozliwe ze mam pecha
marekfl - 2006-03-29, 20:21 On jest najprawdowpodobniej jest na kołe zamachowym czyli szukaj czujnika na skrzyni biegów. I wiesz powiem ci ze jest tak jakis czujnik wchodza na niego dwie nasówki. Jest na skrzyni od strony kierowcy (niestety bez kanału tam sie nie dostaniesz). Najprawdopodobniej to bedzie on sprawdź dobrze przewody moga być zaśniedziałe(nasówki) albo ukręcony przy nasówkach. Sprawdź to. POZDRO [ Dodano: 2006-03-29, 19:22 ] ps. Jeśli czasem sie załacza to moze świadczyć o braku styku. Sprawdź masy pod deska!! Bruner - 2006-03-29, 21:00 O ile sie nie myle to w M20 tylko eta miala czujnik obrotow przy skrzyni, pozostale modele mialy go z przodu na kole pasowym. skibi - 2006-03-29, 21:44
Gdzie pod deska, w ktorym miejscu? [ Dodano: 2006-03-29, 20:45 ]
Mogl bys napisac w ktorym miejscu i jak wyglada ten czujnik? marekfl - 2006-03-29, 21:56 Pod kolumna kierownicy, pod ta osłona co ja można zdjąc znajdziesz całą wiązke brązowych przewodów przykreconych jedna sróba możliwe ze coś się poluzowało i traci mase. Chociaż wtedy miał byś też inne problemy. Z tego co mówisz to moga być dwa powody: a) przerwany(zasniedziały itp,) przewód od czujnika (tego na skrzyni). b) mozliwa utrata masu (poluzowanie śruby, zaśniedzienie itp.) To moze tłumaczyć to ze czasami działa. np, jak wjedziesz w jakiś dołek to moze się zwierac i łaczyc na chwile. Miałem coś takiego z czujnikiem predkości, czasami pokazywał a czasami nie, na komputerze wyszło - brak sygnału od czujnika (ze niby uszkodzony) a tam przewód trzymał sie na dwóch włoskach to byłó za mało dla 12V przy takim napieciu styk musi być bardzo dobry. Sprawdż ten czujnik pod autem. Zanim gdzieś pojedziesz to sprawdż co się da! POZDRO skibi - 2006-03-30, 01:11 Wielkie dzieki! Posprawdzam co moge i napisze jaki rezultat. Tylko zeby byla ladna pogoda
Bruner - 2006-03-30, 01:45
Ja mam ete, wiec u mnie czujnik jest przy skrzyni, niestety nie wiem gdzie dolkadnie znajduje sie on w innych M20, wiem tylko ze m.in tym rozni sie osprzet ety od pozostalych M20 na motronicu. skibi - 2006-03-31, 15:37 Sprawdziłem czujnik otwarcia przepustnicy - sprawny. Czujnik położenia wału korbowego - sprawny. Bezpieczniki, masa itd. są. Szukałem czujnika przy skrzyni i nie znalazlem, jedyny czujnik jaki mam to czujnik od swiatel wstecznego biegu. Macie jeszcze jakis pomys? Jest jeden czujnik ktory mnie zastanawia, znajduje sie przy prawym mocowaniu silnika, a wlasciwie jest tak jakby w tym mocowaniu schowany, wyglądem przypomina sonde lambda, ale nieda sie go wykrecic bez odkrecenia mocowania wiec go nie ruszalem, wiecie moze co to za czujnik? Pozdrawiam |
