bajbus-ek - 2006-04-04, 20:18 Temat postu: Jak poprawic chłodzenie w m20b25 e30?? Jak w temacie, byłem ostatnio w Lublinie na torze i co 3 kołka gotowała mi sie  Wiskoza działa bardzo dobrze wiec co moze byc?? Jak mozna poprawic chłodzenie w tym silniku?? Myslałem o elektrycznym wiatraku na przełacznik ale od jakiego modelu cos dopasowac jakas obudowe albo cos?? Z góry dzieki za rady.
puz - 2006-04-04, 20:25 widzialem ostatnio klime od E30 byl tam spory wentylator pewnie sie nada jak cos wiem gdzie to lezy adrian e30 - 2006-04-04, 20:27 sprawdz termostat, pompe wody.jezeliwszystko grato niema prawa sie zagrzac!!!! bajbus-ek - 2006-04-04, 20:34 termostat jest na 100% ok, pompy wody nie sprawdzałem ale jak ja sprawdzic w razie czego?? PS. Jak mozna te namiary na ten wentylator od klimy byłoby fajnie i cena ewentualnie. Bruner - 2006-04-04, 21:15 Moze masz przytkana (zakamieniona) chlodnice? Albo tak zaklejona blotem ze powietrze ledwo przez nia przelatuje? Tak jak napisal Adrian, przy sprawnym ukladzie musi byc ok bajbus-ek - 2006-04-04, 21:27 Własnie chlodnice sciagałem przed tym wypadem i była czysta. A jak ewentualnie sprawdzic ta pompe wody?? Menel - 2006-04-05, 00:17 tu masz przyklad z siodemki jak wyglada taki wiatrak. ja mam chyba wiecej łopatek 
to jest link do tej aukcji ale koles calosc sprzedaje. sadze ze sam wiatrak okolo 100zl bedzie kosztowac. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=94205600 tu nastepna http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=96000686 tu masz za 50 zl
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=96562126 tu byla nie zla okazja http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=95520319 mi tez sie grzeje ale nie zagladalem do termostatu a nowy lezy na polce i nie chce mi sie rak brudzic przy wymianie.wisko mam nowe ale "pan zdzisio" mi wymienil, chlodnice tez bede plukac/odmulac i mam nadzieje ze pompa jest ok.a ten wentylator spoko daje sobie rade tylko ze sporo pradu pobiera i niezly odglos daje
slawo - 2006-04-05, 09:44 tez myslakem nad takim wynalazkiem zeby odciazyc silnik od visca, pytanie tylko jakis czujnik zasosowac zeby samo sie wlaczalo? slyszalem ze najlepiej sprawuje sie pod takie wentylator czujnik od jakiegos fiata - zalacza przy 86 czy 89 stopniach - tak robili w fordach scorpio dohc bo fabryczny nie dawal rady BADYL - 2006-04-05, 10:14
Własnie polecam wiatrak elktryczny od e36 - 2 stopniowy - niestety nie wiem jak jest podłaczony ale na zdrowy chłopski rozum pod czujnik  temp.
W mojej byłej dawnej zielonej padace nie było wiska - było wałsnie to cudo i przy przekroczeniu temp załaczało sie na drugi stopien. duchPW - 2006-04-05, 10:26 kombinujecie Panowie - Adrian i Bruner napisali Wam wyżej, że seryjny układ chłodzenia jest wystarczający do jazdy i nawet katingu - chyba, że chcecie palić w miejscu, to wtedy się grzeje jeśli się grzeje podczas jazdy po torze, to należy szukać usterki, a nie wymyślać nowe sposoby dochładzania, bo jeśli to np. kamień, to narośnie bardziej i wtedy nawet wentylator przemysłowy nie pomoże jedyne uzasadnienie stosowania wentylatora, to odciążenie kilku koniów lub częsta stójka ale przy sprawnym układzie chłodzenia bajbus-ek - 2006-04-05, 14:25 No dobra gajs skoro nie powinna sie grzac to co moze byc nie tak skoro chlodnice mam czysta, wiskoza sprawna, termostat tez wiec co moze byc nie tak?? Jak ewentualnie pompe wody sprawdzic?? el-viz - 2006-04-05, 15:26 *************************** duchX - 2006-04-05, 18:36 ja mam wlozony wiatrak elektryczny jako rezerwe  zalacza sie samoczynnie i moge ustawiac przy jakiej temnperatuze ma sie to stac , potrzebne elementy to wentylator , termostat taki jak do lodowek lub bojlerow pokretlo puszeczka z puszeczki wychodzi drucik na koncu drucika jest zgrubienie i to odbiera temperature i jeszcze potrzebny jest przekaznik zrobie zdjecia moze cos pomoga
bajbus-ek - 2006-04-05, 19:13 Hmm no do korka moze i moge miec zastrzezenia bo jak mi sie zagotowala to zamiast wywalac płyn przez ten gumowy wezyk co jest przy korku to wywalało mi wszystko przez korek. XEON jakbys zamiescił jakis dobry schemat tego twojego patetentu z dokładnymi informacjami co i jak to zrobic to bym był bardzo wdzieczny. Dzieki i Pozdro! Gangstapcf - 2006-04-05, 19:26 Witam, jak by nie było problemu to tez bym poprosił jakiś schemacik, albo jakieś fotki , bo właśnie się zastanawiam jak zrobić podłączenie, z góry dzięki
Pozdrawiam duchX - 2006-04-05, 20:23 jutro po pracy narysuje schemat i zrobie jakies foteczki adrian e30 - 2006-04-05, 20:30 panowiedajciesobie spokoj zkombinacjami!!!!, jak jest wszystkosprawne tonie ma mozliwosci zeby siegrzala, sam mam 325i i uwierzcie mi nie razja dobrze pogonilem, i jeszcze nawet tempminie podskoczyla naweto1mm na wskazniku. szukajcieysterki anie kombinacji. wyjmij pompe i jaobejrzyj. moze coszobaczysz. ostatnio koledze z forum( niepamietam ktoremu) tezsie grzala buma, okazalo sie ze w pompie mial kawal szmaty niewiadomo skad!!!!!!!!!!!!! pozdrawiam Adrian duchX - 2006-04-05, 20:38 ja wole miec wiatrak elektryczny bo nigdy nie wiadomo gdzie bedziesz jak ci wisko kleknie a w tedy ty zarypiesz motor a ja sobie pojade dalej
adrian e30 - 2006-04-05, 20:41 wtedy to ja sie zatrzymam, zaloze 2 wisco ktore mam w zapasie i pojade dalej!!!! pozdrawiam zresza probowalemjezdzic kiedys bez visca,i powiem ze sie wcale nie grzala, do momentu dluzszego postoju w lato oczywiscie) henry - 2006-04-05, 21:46 Temat postu: Wentylatory ......To prawda , w normalnej eksploatacji ,dobry uklad chlodzenia nie spowoduje przegrzania silnika ........Ale nie na torze !!!!!! Cos akurat moge o tym powiedzieć.Polecam jednak montaz wentylatora elektrycznego. Wystarczy dołożyc czujnik termostatyczny wentylatora ( nie mylić ze zwykłym termistorowym czujnikiem temperatury - to nie to samo ) , a warto go zamontowac wzorem VW w polowie wysokosci chłodnicy a nie na dole (np. Fiaty), dołozyc jeszcze przekaźnik załączający wentylator ( moc wentylatora przeważnie jest >100W )........i po kłopocie - pozdrawiam - henry Lord Lukasz - 2006-04-06, 08:38 Pewnie masz niedrożny układ chłodzenia lub korek, uwież mi... przez korek miałem mase problemów. Co do wiatraka elektrycznego też uważam że jest to bardzo dobra sprawa, ostatnio przymierzałem z fiata UNO  i jest lekko zamały, słyszałem że z poloneza ? idealnie pasuje ? jak nie to z czego dopasować.
Gangstapcf - 2006-04-06, 09:44 Przy normalnym użytkowaniu autko mi siÄ™ nie grzeje, ale czasami pokazuje ludziom ze „eta” nie jest dla emerytów tak jak ktoÅ› kiedyÅ› mi to powiedziaÅ‚, zwÅ‚aszcza na krótkim moÅ›cie i chciaÅ‚bym mieć cos w zapasie, bo przy dobrym „katowaniu” potrafiÅ‚a mi temperatura skoczyć, a poza tym miaÅ‚em ostatnio parÄ™ przykrych sytuacji z wiskiem i wentylatorem w roli głównej , a tak przynajmniej bÄ™dÄ™ miaÅ‚ alternatywÄ™. Do codziennej jazdy aż tak bardzo nie potrzebne, ale jak przychodzi czas zabawy to... 
A wentylator dopasowałem od audi b4 1,9tdi, taki się walał u znajomego w garażu, myślałem ze będzie za mały, ale pozory mylą po odpaleniu robi tornado...:) bajbus-ek - 2006-04-06, 12:43 Chlopaki sporo z Was pisze o normalnym uzytkowaniu, a mi przeciez chodzi o jazde na torze czyli 1,2 na oporze prawie. W normlanym uzytkowaniu wszystko jest ok. |
