Gohan - 2006-04-07, 09:59 Temat postu: rozrzad e30 325i [wymiana paska co ile km. ?] Witam kupilem e30 325i 88/89r co ile trzeba zmieniac pasek rozrzadu w tym samochodzie ? co 60 tys ? 1 raz mam taki samochod i nie wiem poprostu 
+ czy moglibyscie polecic jakis komplet sprzeglowy do tego samochodu bo sprzeglo juz troche wyuzyte i pasuje zmienic sarna1 - 2006-04-07, 10:55 ja zmieniam co 60 tys - i tak chyba nakazuje ksiazka - ale jak dopiero co kupiles to wymien - koszt nie duzy a bedziesz mial pewnosc ze jest ok - bo nie wiadomo kiedy poprzedni wlasciciel zmienial. Sprzeglo kup w ASO maja bardzo dobre ceny na takie sprzety do starszych bmw - u Smorawa komplet jakies 600 pln. Lord Lukasz - 2006-04-07, 12:31 600 zł  co wskład tego kompletu wchodzi  ?? chyba nie sama tarcze+docisk?
Sosen - 2006-04-07, 14:25 Pewnie jeszcze łożysko. RoboCop - 2006-04-07, 15:14 600zł za kpl orginalne sprzęgło to naprawde niezła cena... a pasek rozrządu w każdym BMW zmienia się co 40tys km, w każdej książce i katalogu części tak pisze... lub co 3 lub 4lata .... Lord Lukasz - 2006-04-07, 15:35 Ja jak bym ładowało do mojego auta oryginalne częsci to zapłaciłem ze auto 3tyś a częsci by wyszły pewnie z 15 tyś już więc czasami wybieram opcje zamiennik, nie najtańszy jaki jest ale polowe tańszy niż oryginał RoboCop - 2006-04-07, 16:08 chodziło mi o to, że kpl sprzęgło Sachsa w Inter Carsie kosztuje gdzieś koło tej kwoty... więc jak w BMW cenią też tyle to cena jest naprawde kusząca.... sarna1 - 2006-04-07, 17:47 no i o tym mowie - masz pelnowartosciowa czesc z salonu BMW z logiem na niej. A z czesciami podrabianymi roznie bywa - Febi bylo dobre - teraz padlo na cycki, brembo to samo - juz nie wiadomo co kupowac. LUKAS - 2006-04-07, 19:29 Sprzeglo kup w serwisie. Maja dobre ceny na to. 700zł kosztuje komplet czyli tarcza, docisk i łozysko oporowe 
A pasek co 30-40 tys w zaleznosci od eksploatacji
slawo - 2006-04-07, 21:01 albo poszukaj dobrej uzywki - ale oryginalnej nie jekeijs tam podroby. - za to lozysko tylko nowe kup PS - ciekawe ile do ety kosztuje - 2 tys bylo by ciezko sie zamknac za nowe - dwumasa siedzie 
Enzo - 2006-04-09, 21:14 Ja wymienialem w Ecie spzreglo niedawno, bo po prostu sie rozsypalo 
Kupilem kompletne sachsa 480zl (ceny hurtowe) ale na allegro za 520zl byly
jasiel - 2006-04-13, 00:25 jesli chodzi o wymiane paska rozrzadu to skad bierzecie te dane a mianowicie 40tys. km ja jezdze e30 juz osmy rok i wymieniam co 60 tys. km dlaczego? jak kupilem auto pojechalem do serwisu bmw autobreczko wypytac o wszystko i odnosne paska uslyszalem ze bmw zaleca wymiane w m20 90r co 80 tys. oczywiscie razem z napinaczem i kolami rozrzadu wiec gdy pomijamy wymiane kól zalecane jest 60 tys. tak mi powiedzieli w serwisie wiec tego sie trzymam byc moze zostalem wprowadzony w blad dlatego pytam
duchPW - 2006-04-13, 09:23 z tego co wiem, to w M40 pasek wymienia siÄ™ co 40 tys. km, a w M20 co 60 tys. slawo - 2006-04-13, 10:02
Ty masz superete - zwykla ma kolo dwumasowe RoboCop - 2006-04-13, 11:13
pisałem, w kazdym katalogu z częściami piszą, że paski wymienia się w BMW co 40tys km... wiele firm jak wprowadza silnik do produkcji zaleca wymiane paska co ileś tam km, ale po jakimś czasie (po iluś rozwalonych silnikach) okazuje się, że te dane były zbyt optymistyczne... często też jest tak że I wymiana paska następuje po - przykładowo 80tys - a każda następna już po 40tys urbi - 2006-04-13, 12:09 a jakie sa teoretyczne ceny paska i rolki do m20 ? duchPW - 2006-04-13, 12:27 wszystko teoretycznie kosztuje ok. 200 zł slawo - 2006-04-13, 15:02 ja placilem do swojej jakies 150zl - i nie najtansze tylko z gornej polki jakies Sosen - 2006-04-13, 16:41 Tak dokładnie, ja również płaciłem ok. 150zł. cypis0 - 2006-04-19, 23:39 az normalnie sprawdzilem w orginalniej ksiazce serwisowej niemieckiej jaka dostalem do auto wymiana paska co 80tys dotyczy silniak m20  pasek gates+ napinacz skf ok 120zl w salonie ok 300zl komplet.
|
