Marek E30 - 2006-04-09, 22:02 Temat postu: Czy jest możliwe żeby "wypociła się" połowa oleju? Cześć, Dzisiaj w czasie jazdy (na szczęście blisko domu) na check kontrolu zapalił mi się Motoroil. Zatrzymałem się i sprawdziłem poziom oleju. Było 2-3 mm ponad dolną kreskę na bagnecie, więc pojechałem na jak najniższych obrotach do domu. Po otwarciu maski zauważyłem, że w okolicach obudowy paska rozrządu silnik ubabrany jest olejem, ale nic nie kapie bo auto stoi zawsze w tym samym miejscu na kostce brukowej i nigdzie nie ma plam. Moje pytanie jest takie : czy to możliwe żeby w ten sposób "wypociła się" połowa oleju??? Czy szukać przyczyny gdzie indziej? Pozdrawiam Menel - 2006-04-09, 22:10 moze poci sie z pod uszczelki i delikatnie splywa. na kostce brukowej nie widzisz bo spada w czasie jazdy.a troche pewnie juz bierze sobie silnik 
Marek E30 - 2006-04-09, 22:29 A jest pod obudową paska rozrządu jakaś uszczelka? Jak wymieniałem pasek rok temu to nie pamiętam żeby była, ale mogę się mylić. SmasherE30 - 2006-04-09, 22:29 jeśli jeździsz często kręcąc silnik to wcina przez odmę
Marek E30 - 2006-04-10, 17:35 Cześć,
Szczerze mówiąc nie bardzo wiem co to odma  Smasher mógłbyś opisać ten problem? Gdzie jeszcze może "parować" olej skoro pod autem nie ma plam? Pierścienie to wiadomo, ale czy może być jakaś inna przyczyna?
Pozdrawiam duchX - 2006-04-10, 20:04 odma to rurka ktora idzie od dekla zaworow do kolektora ssacego tamtedy opary oleju sa pochlaniane i spalane razem z benzyna , jak krecisz wysoko motor to duzo oleju idzie odma i duzo przez pierscienie taki urok bmw , moze brac nawet 1L na 1000 km a zarazem nie musi brac wogole Marek E30 - 2006-04-10, 21:02 Czyli jest prawdopodobne, że zaleję ją olejem na nowo i nie będzie brała? P.S. Jak wygląda wymiana pierścieni? Chodzi mi o trudności i czas tego zabiegu? duchX - 2006-04-10, 21:50 jesli bierze teraz to nie realne , wymiana pierscieni raczej nie nalezy do zeczy ktora mozna zrobic pod blokiem lub nie majac pojecia o mechanice jesli jedank wiesz o co w tym chodzi to koszt okolo 700 pln jesli nie trzeba honowac czas 1-1,5 dnia Marek E30 - 2006-04-10, 23:14
700 PLN?  Co jest takie drogie? Ja na mechanice znam się średnio, ale mam w domu fachowca. Rozumiem, że trzeba dobijać się przez wszystkie bebechy od spodu, począwszy od miski?
Pozdrawiam duchX - 2006-04-10, 23:45 
uszczelka miski 30 pln pierscienie ~250pln uszczelka pod glowice 60 pln uszcelka pod dekiel 40 pln olej 100 pln filt oleju 30 pln plyn chlodzacy 50 pln wychodzi 560 pln cos jeszcze wyjdzie a ,,,,,,,,,,, planowanie glowicy 120 pln nie wsponme ze odrazu mozna by zrobic uszczelniacze i sprawdzic szczelnosc i wyjdzie nawet wiecej Marek E30 - 2006-04-10, 23:59 buuuuuuuuu  To albo będę musiał to odłożyć na później, albo za te pieniądze kupić 40l oleju na dolewki
Pozdrawiam SmasherE30 - 2006-04-11, 01:02 Miałem kiedyś kumpla, jeździł sierrą 2,0 SOHC. Auto brało mu ok 1,5 l oleju na każdy bak (400-500km), jeździł więc od znajomego do znajomego którzy mieli nowsze auta i kiedy oni zmieniali olej na nowy, ten brał ich stary i zalewał, bo i tak był świetnej jakości ... no i oszczdność 
|
