BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Cięcie sprężyn ??

Cooba - 2006-04-12, 10:34
Temat postu: Cięcie sprężyn ??
Witam.
Pytanie jak w temacie. Czy sie to oplaca i czy jest bezpieczne?? Bo juz rozne opinie slyszalem. Chce zakupic sportowe, ale ciekaw jestem czy ktos jezdzi na przycinanych.

Pozdro.

Arczi e30 - 2006-04-12, 10:58

ja obcinałem sprezyny kiedys i nigdy juz bym tego nie zrobił .... o ile obciecie np. 1 zwoju jest w miare bezpieczne i nie jest zbyt zauwazalne to autko zachowuje sie juz nieco inaczej ... myszkuje przy hamowaniu na nierwnosciach .. oczywiscie wszystko zalezy od amortyzatorów ... moje zdanie jak juz trzeba to 1 zwoj mozna uciac ... ale nie wiecej ... ogonie ludzie obcinaja wiecej i hartuja .... ale juz od 150zł mozna zakupic sprezyny na przod np. na allegro wiec ... zabawa nie warta swieczki .... chcesz tnij 1 zwoj ale nie wiecej
duchPW - 2006-04-12, 11:03

znam takich co cięli po 3 zwoje i jeźdżą - jak napisał Arczi e30 - kwestia amortyzatorów, w pozostałej części nie wiem czy mogę się zgodzić - niech napiszą inni, którzy cięli - ja w każdym bądź razie zamierzam to zrobić, bo wstawiłem na tył krótsze sprężyny i z przodu dziwnie stoi :lol:
... jak okaże się, że cięcie jest do bani, to poszukam obniżających nie-ciętych

Arczi e30 - 2006-04-12, 11:08

Piotrek ja wiem co pisz .... obciełem z 3 lata temu w mojej 1 beemce e30 .... 3 zwoje :? i po 3 dniach jezdziłem innym autem i szukałem sprezyn seryjnych :wink:

Oczywiscie ze mozna ciąc 3 zwoje nawet ... ale musza być spełnione nastepujace warunki ...
- jezdzisz tylko po torze lub po dywanie
- posiadasz twarde amortyzatory, ktorych skok podobny jest do tych z F1
- nie posiadasz w aucie czegos takiego jak miska olejowa

A z tego wzg. że Cooba nie spełnia żadnego z tych punktów to proponuje mu ciąć ale zaznaczam ---> JAK JUż MUSI CIąć <--- TYLKO 1 ZWóJ, GóRA 1,5 ZWOJU

duchPW - 2006-04-12, 11:35

no proste, że łatwiej dociąć ewentualnie jeszcze jeden zwój niż... no właśnie - tniesz po jednym i sprawdzasz czy Ci pasuje, bo jak przeadzisz, to pozostaje tylko wymiana sprężyn
BADYL - 2006-04-12, 11:39

PioterW napisał/a:
no proste, że łatwiej dociąć ewentualnie jeszcze jeden zwój niż... no właśnie - tniesz po jednym i sprawdzasz czy Ci pasuje, bo jak przeadzisz, to pozostaje tylko wymiana sprężyn


Nie polecam obcinana sprezyn - przerabiany temat - to jest totalna porażka,auto na dziurach odbija sie jak piłeczka myszkuje,przy wpadnieciu dobija tak ze az zwoje ale w mózgu sie przepalaja.

Lord Lukasz - 2006-04-12, 12:47

Ja kupiłem auto z obciętymi, porażka, teraz sprężyny sportowe za grosze można kupić więc szkoda sie bawić w obcinanie bo to takie jak to ktoś kiedyś napisał druciarstwo... czy jakoś tak :lol: :lol: :lol:
henry - 2006-04-12, 18:33
Temat postu: Sprężyny
......Za nic nie obcinaj sprężyn.Każdy obcięty zwój zmniejsza maksymalną siłę jaką mozna obciążyc spręzynę. Juz była dyskusja na forum na ten temat......Sprężyna będzie słąbsza i większe jest prawdopodobieństwo jej pęknięcia.........pozdrawiam - henry
Sosen - 2006-04-12, 19:47

No tak, na prosty chłopski rozum jeśli sprężyna ma powiedzmy 5 zwojów i przyjmuje na siebie jakieś tam obciążenie to po obcięciu jednego zwoju to samo obciążenie przyjmą już tylko 4 zwoje także prawdopodobieństwo pęknięcia zwiększa się dosyć znacznie.
Kimbek - 2006-04-12, 20:41

Miałem kiedyś e21 z przyciętymi zwojami, tyle że tam sprężyny są mniejsze nakładane na amortyzator coś takiego jak w kolumnie.
W przeciągu roku pękły obie

nokerman - 2006-04-12, 22:24

czyli sprężyn NIE TNIEMY i zamykamy

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group