Baur - 2006-04-12, 13:52 Temat postu: SILENTBLOCK WACHACZA E30 M3 - GDZIE KUPIĆ ? GDZIE KUPIŚ TULEJE WACHACZA PRZEDNIEGO DO E30 M3 W ZAMIENNIKU  ? TE OD M3 SĄ PEŁNE, TZN. ZALANE GUMĄ. WIEM ZE PEWIEN MAGIK Z NARBUTTA ZALEWA GUMĄ, ALE CZY DOSTANE GDZIEŚ POZA ORYGINAŁEM BMW NOWE ?
korzuch - 2006-04-12, 14:13 yo! Meyle 51 pln sztuka tu masz GG 2761141 hurtownia motoryzacjyjna z łodzi polecam na 100% pozdro --==maly==-- - 2006-04-12, 14:36 Sory,że się wtrące ale co dają takie tuleje? Większą sztywność? Ale czego? Baur - 2006-04-12, 16:04 Dodaja 4 konie mechaniczne !  Zawieszenie jest sztywniejsze, a przede wszystkim takie gumy sa duzo trwalsze. Koło nie lata tak mocno w osi pojazdu. Przy sztywnym zawieszeniu, kiedy priorytetem jest prowadzenie auta a nie komfort jest to lepsze rozwiązanie.
--==maly==-- - 2006-04-12, 16:13 Nie mogłeś wcześniej tego napisać zanim zmieniłem na zwykłe? 
Pewnie do e36 też bym takie coś znalazł. Zdaje mi się,że na takich gumach mimo niskiego profilu opony samochód lepiej by się w koleinach zachowywal. webretti - 2006-04-13, 16:46 u mnie są od M3 E30  , pełne zalane, oryginalne
ale najchętniej to bym kupił całe przednie i tylne zawieszenie w komplecie wraz z elektroniczną wysokością od M3:mrgreen:
Pawel-e30 - 2006-04-13, 17:54 kiedyś się kręciłem koo tematu i wszyscy kierowali mnie do ASO
A i od e36 można zapodać ///M
KotSylwester - 2006-04-13, 18:25 kiedyś pytałem w IC i według katalogu były. Zapytaj tam. blisko chociaż:) Arczi e30 - 2006-04-13, 18:34
jesli nie maja to jak zamowisz pewnie beda .... sarna1 - 2006-04-13, 19:15 pewnie ze sa - ja placilem ok 60 za sztuke ale zanim zoamontowalem to sprzedalem ecie. ArtiBig - 2006-04-13, 20:00 he a jak ocenic zuzyty silentblock ma on cos do prowadzenia czy tylko tłumi hałas czy jak jest wszystko złozone to ta czesc wachacza co wchodzi w te gume powinna byc na jej srodku czy jak nie jest na srodku to jest zuzty
co daja takie zalane całe to moze nozna kupic nowy zwykły i zalac roztopiana guma z resztek starego patryk w-wa - 2006-04-13, 20:13 Ja tez takie chce kupilem orginaly w ASO ale nie do konca sa ok zawsze sie zastanawialem dlaczego orginalnie nie sa cale zalane wtedy nie byloby problemu a tak to jest po prostu badziew nie nadajacy sie na nasze drogi. ArtiBig - 2006-04-13, 22:29 he to moze lepjej zamówic u tokaza taka cała stalową tuleje i juz albo jakies łożysko poszukać w tedy to napewno nie bedzie luzów :d puz - 2006-04-13, 23:52 stalowa nie bardzo, ale tokarz powinien miec twardy teflon nie pamietam nazwy fachowej kiedys przerabialem ten temat. mechanik stwierdzil ze szkoda auta bo wszystko przenosi sie wtedy na bude. KotSylwester - 2006-04-14, 08:19 No tak , a te gumy to sa po to zamiast stali żeby z nas kase wyciągać. Proponuję wszystkie gumki na stalowe toczone wymienić.... Po to jest guma że ma być guma, bo jak dasz stal a walniesz w krawęźnik to wahacz ci wyrwie albo pognie pół podłogi.... RoboCop - 2006-04-14, 11:42 oczywiście coś takiego jak stalowe nie wchodzi w rachube, ale gdyby zastosować uniballe... gdzieś był temat o tym (nie wiem czy na naszym forum) - a może cały czas o to chodzi... niech mnie ktoś poprawi jak pomieszałem
jaras87 - 2006-04-14, 17:57 a takie tuleje od m3 e30 mozna załozyc do e21 ? 
BMWkowal - 2006-04-26, 16:44 Ja mam założone od E36 3.2L z dziurą centralnie w środku, bo emka 3.0 ma z otworem mimośrodowo przesuniętym. Z tego co wiem to E30 i E36 mają wymienne między sobą. Po założeniu całkiem inna jazda. Do tego swożnie Meyle bez gum. Polecam. Baur - 2006-04-26, 18:50 JAK MAM ROZUMIEC "SWOŻNIE BEZ GUM" ? NIE MA GUMOWEJ OSŁONY SWOZNIA ? BMWkowal - 2006-04-27, 09:05 BAUR: W E36 sworznie przy kołach są osadzone w takich pierścieniach gumowych, które mają za zadanie tłumić drgania przenoszone z kół. Nie chodzi o gumowe mieszki ochronne. W E30 sworznie nie mają tych gum, przez co ruchy kierownicą są bardziej precyzyjne. Ale tu już nie chodzi o precyzję, tylko te gumy bardzo szybko zrywają się, mimo że sworzeń jest jeszcze dobry. I właśnie firma Meyle jako jedyna robi do E36 te sworznie bez gum, przez co dłużej wytrzymują. Konstrukcją są takie same jak te w E30, tylko mają większą średnicę zewnętrzną, bo w E36 otwór w wahaczu jest większy. |
