| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Cos dla zagazowanych w Lovato.
lokop e30 320i - 2004-08-22, 22:21 Temat postu: Cos dla zagazowanych w Lovato. http://arbiter.pl/galeria/142
Piotr KR - 2004-08-23, 15:27
Helou. Tak ona ma fochy! A moze powiecie mi cos o takim jednym? Mam problem z odpalaniem na benzynie - po prostu nie chce zaskoczyc. Jezeli odpale na gazie to zadziala,ale obrotomierz nie pracuje i obroty pulsuja (gora - dol) Co to moze byc???? (E28 2.0l Motronic)
Piotr KR - 2004-08-23, 18:31
Spoko, swiece,kable itp. wymienione jakies 2tys. temu
lokop e30 320i - 2004-09-06, 22:18
Wracajac do tem. kupilem, zalozylem i........ Niepoznaje auta - na gazie trzyma obroty lepiej sie wkreca i jest mocniejsze w dolnym zakresie obrotow. Polecam takie zestawy naprawcze! Roboty na 1godzine pieniadz prawie zaden (widzialem ju oferty na kwote 59 zl) a efekt godny najwiekszego uznania
Marcin - 2004-09-06, 22:49
lokop a ile przejechales na gazie zanim zdecydowales sie zastosowac ten zestaw? Ja dotychczas zrobilem 25 tys. km. i nie wiem czy juz czas na zestaw naprawczy?
lokop e30 320i - 2004-09-07, 01:36
Ja okolo 15 000 i poprzedni wlasciciel tez z 15 000. Ale nie ma reguly to zalezy od tego jak uzytkuje sie auto z lpg, czeste odpalanie na gazie zimnego silnika najbardziej niszczy membrany. Dlatego wlasnie zalecane jest przelanczanie na gaz dopiero cieplego silnika ma to na celu przedluzenie zywotnosci membran (przepon). Moj ojciec np zrobij ju ze 40k i zapowiada sie ze zrobi nastepne tyle Ale on zkolei nie ma lovato tylko elpi moze sa zywotniejsze nie wiem.
Najprosciej jesli odkrecisz oslone i zbadasz stan membrany (organoleptycznie) jesli jest sztywna podobna w dotyku do foli aluminiowej to ju na nia czas. U mie jak ju byla do wymiany to obroty falowaly niekiedy od 300 do 1700 a teraz stoja prawie jak zamurowanena 800 do 950.
Marcin - 2004-09-07, 03:58
Wielkie dzieki! W najblizszy w-end zbadam stan membran.
|
|