BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB OFFTOPIC MOTORYZACYJNY - Face lifting E36 ??? LUKAS - 2006-05-06, 10:59 Temat postu: Face lifting E36 ??? Hello Potrzebuje paru informacji o E36... Wiem Ĺźe E36 mialo lifting okolo 1995 roku. Ale kiedy dokładnie E30 miało dokładnie we wrzesniu `87, a E36 Kiedy zmieniono gril, kiedy przedni zderzak, a kiedy sterowanie klima z pokretel na przyciski (i co jeszcze dokladnie zmieniono) Bo jesli dobrze kojarze to to tak jakoś po trochu przebiegało Mam nadzieje Ĺźe jest ktos na forum kto bedzie to wiedzial Np. model 323i zamiast 325i byl juz w `95 roku, zderzak powinien miec nowy, ale sterowanie klima jeszcze na pokretla i stara nerke Kiedy dokladnie 328i zaczeto produkowac Pozdrawiam! Marcin - 2006-05-06, 11:07 Tu jest co nieco o tym http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=14488 LUKAS - 2006-05-06, 11:13 Dzieki Marcinie. Ale informacji tam jest malo i chcialbym rowniez jakies ich potwierdzenie, czyli wypowiedz kilku osob ... jaqub - 2006-05-06, 12:51 jesli chodzi o zmiane z pokretel na przyciski to chyba tez zalezy od wersji klimy... LUKAS - 2006-05-06, 12:55 klima dwu strefowa RoboCop - 2006-05-06, 12:59 dajcie od razu jakieś fotki przed i po modernizacji... sam jestem ciekaw tych zmian... LUKAS - 2006-05-06, 13:18 Nerka i zderzak przed: Nerka po: Zderzak po: Klima przed: Klima po: Kujon - 2006-05-06, 14:06 lifting zaczÄ Ĺ‚ sie od wrzesnia 95 wtedy nastÄ piło bardzo duzo zmian wizulanych jak i mechanicznych (silniki M52) LUKAS - 2006-05-06, 14:15 Jesteś pewien Ĺźe od wrzesnia `95 323i (M52) bylo juz od poczatku `95 roku... Kujon - 2006-05-06, 18:45 LUKAS napisał/a: Jesteś pewien Ĺźe od wrzesnia `95 323i (M52) bylo juz od poczatku `95 roku... 323i M52 wyprodukowano pierwszy egzemplacz w lipcu 94 poĹźniej nie produkowano ich aĹź do lutego 95 kiedy poszła seryjna produkcjia 323i natomiast 328i z silnikiem M52 produkowano rĂłwnieĹź od lipca 94 , w poprzednim poście chodziło mi o to Ĺźe od wrzesnia 95 produkowano juz tylko modele po liftingu i z silnikami M52 , okres miedzy 07.94 a 09.95 był okresem przejsciowym i moznabyło wdedy kupić obydwie wersje LUKAS - 2006-05-06, 19:00 Kujon napisał/a: okres miedzy 07.94 a 09.95 był okresem przejsciowym i moznabyło wdedy kupić obydwie wersje A model np. 323i z nowym zderzakiem przednim, starÄ nerkÄ i klimÄ dwu strefowÄ lecz manualnÄ GP-T1000 - 2006-05-07, 01:20 i jeszcze na lampach na przelomie 95/96 robili taki wypuski u gory Kujon - 2006-05-07, 10:55 LUKAS napisał/a: Kujon napisał/a: okres miedzy 07.94 a 09.95 był okresem przejsciowym i moznabyło wdedy kupić obydwie wersje A model np. 323i z nowym zderzakiem przednim, starÄ nerkÄ i klimÄ dwu strefowÄ lecz manualnÄ w okresie przejsciowym było to dopuszczalne LUKAS - 2006-05-07, 11:02 No i o takie informacje mi chodziło Przy szukaniu auta gdy oglada sie model z `95 ktory ma nowy zderzak przedni, stara nerka i stara klime mozna brac pod uwage dzwon i złe dobranie czesci... Teraz wiem Ĺźe wsjo jest ok Jesli ktos ma cos jeszcze do dodania, to proszę, kaĹźda informacja bedzie cenna Kujon - 2006-05-07, 13:30 przykĹ‚Ä dem takiego samochodu z okresu przejsciowego jest 325 coupe Mirolla z listopada 94, posiada nowÄ nerkę, klime zwykĹ‚Ä , kierunki stare na błotnikach, auto było sprawdzane po Vinie w ASO i nowa nerka jest wpisana jako dodatkowa opcja wyposaĹźenia AMISZ - 2006-05-08, 11:45 Pakiet M-technik tez chyab przechodzil modernizacja. Z tego co widze to chyab to jest przed liftingiem A tu po: Modernizacja pakietu M-technik była w tym samym czasie co zwyklego zderzka? Czy tylnie zderzaki były takie same?? --==maly==-- - 2006-05-08, 11:54 Kujon napisał/a: LUKAS napisał/a: Kujon napisał/a: okres miedzy 07.94 a 09.95 był okresem przejsciowym i moznabyło wdedy kupić obydwie wersje A model np. 323i z nowym zderzakiem przednim, starÄ nerkÄ i klimÄ dwu strefowÄ lecz manualnÄ w okresie przejsciowym było to dopuszczalne Pewny jesteś,Ĺźe takie coś było dopuszczalne?? Mi się wydaję,Ĺźe nerka i zderzak były w parze albo nowe albo stare. A to,Ĺźe moĹźna znaleść takie składaki to nic dziwnego. GP-T1000 - 2006-05-08, 12:02 --==maly==-- napisał/a: Pewny jesteś,Ĺźe takie coś było dopuszczalne?? Mi się wydaję,Ĺźe nerka i zderzak były w parze albo nowe albo stare. A to,Ĺźe moĹźna znaleść takie składaki to nic dziwnego. byly dopuszczalne ja mam auto z grudzien 95 pierwsza rejstracja 96 i mam nowe zderzaki a stara nerke i auto bezwypadkowe --==maly==-- - 2006-05-08, 12:12 GP-T1000 napisał/a: --==maly==-- napisał/a: Pewny jesteś,Ĺźe takie coś było dopuszczalne?? Mi się wydaję,Ĺźe nerka i zderzak były w parze albo nowe albo stare. A to,Ĺźe moĹźna znaleść takie składaki to nic dziwnego. byly dopuszczalne ja mam auto z grudzien 95 pierwsza rejstracja 96 i mam nowe zderzaki a stara nerke i auto bezwypadkowe Powiesz,Ĺźe się czepiam ale z kÄ d wiesz,Ĺźe samochĂłd jest bezwypadkowy? SamochĂłd ma 11 lat a Ty zapewne nie masz go od nowości. Łukasz - 2006-05-08, 12:26 GP-T1000 napisał/a: --==maly==-- napisał/a: Pewny jesteś,Ĺźe takie coś było dopuszczalne?? Mi się wydaję,Ĺźe nerka i zderzak były w parze albo nowe albo stare. A to,Ĺźe moĹźna znaleść takie składaki to nic dziwnego. byly dopuszczalne ja mam auto z grudzien 95 pierwsza rejstracja 96 i mam nowe zderzaki a stara nerke i auto bezwypadkowe My tu wszyscy mamy bezwypadkowe auta jaqub - 2006-05-08, 15:52 te zderzaki przod roznia sie u dolu spojlerkiem... i chyba w zasadzie tylko tym... wiec do kazdego mpakietowego przodu mozna dolozyc ten spojlerek ale ze byl drogi to nie zakladali go wszyscy... a co do skladakow nowy zderzak stara nerka to tez wg mnie w czasie naprawy zalozyli co innego... Kujon - 2006-05-08, 16:59 AMISZ napisał/a: Pakiet M-technik tez chyab przechodzil modernizacja. Z tego co widze to chyab to jest przed liftingiem [url=http://img76.imagesh....th.jpg]Obrazek[/URL] A tu po: [url=http://img451.images....th.jpg]Obrazek[/URL] Modernizacja pakietu M-technik była w tym samym czasie co zwyklego zderzka? Czy tylnie zderzaki były takie same?? tak M pakiet w E36 teĹź przechodził zmiany . pisałem o tym juz wiele razy na rĂłznych forach . po liftingu nastÄ piła zmiana GP-T1000 - 2006-05-08, 17:06 --==maly==-- napisał/a: Powiesz,Ĺźe się czepiam ale z kÄ d wiesz,Ĺźe samochĂłd jest bezwypadkowy? SamochĂłd ma 11 lat a Ty zapewne nie masz go od nowości. przedemna mial go niemiec, ktory patrzyl na mnie jak na glupiego ze sprawdzam krawedzie, ze on mi przeciez powiedzial ze bezwypadkowe i on dobrze zna swoje auto ale fakt auto ma wszystko rowne i proste wiec watpie zeby bylo bite, a niemcowi ufam bo powiedzial ze sa nowe klocki tarcze amortyzatory i wydech i tak rzeczywiscie bylo. chyba ze dalej podwarzasz moje przekonanie o bezwypadkowosci auta? Bruner - 2006-05-08, 17:10 Wystarczy ze np na parkingu gdzies przychaczyl albo przejechal psa i polamal zderzak, to ze nie mial duzego dzwona to nie znaczy ze ktorys drobny element nie mogl zostac wymieniony. --==maly==-- - 2006-05-08, 17:23 GP-T1000 napisał/a: --==maly==-- napisał/a: Powiesz,Ĺźe się czepiam ale z kÄ d wiesz,Ĺźe samochĂłd jest bezwypadkowy? SamochĂłd ma 11 lat a Ty zapewne nie masz go od nowości. przedemna mial go niemiec, ktory patrzyl na mnie jak na glupiego ze sprawdzam krawedzie, ze on mi przeciez powiedzial ze bezwypadkowe i on dobrze zna swoje auto ale fakt auto ma wszystko rowne i proste wiec watpie zeby bylo bite, a niemcowi ufam bo powiedzial ze sa nowe klocki tarcze amortyzatory i wydech i tak rzeczywiscie bylo. chyba ze dalej podwarzasz moje przekonanie o bezwypadkowosci auta? Przed tobÄ miał ten niemiec a kto miał przed nim? On sam nie musiał wiedzieć czy coś nie było wymieniane lub malowane. PrzejedĹş samochĂłd testerem grubości lakieru czasem moĹźna się Ĺşdziwić bo to,Ĺźe jest ładnie zrobione nie znaczy,Ĺźe nie było robione. A niemcowi ufasz bo ci powiedział co jest nowe wg mnie nic nadzwyczajnego kaĹźdy przy sprzedaĹźy mĂłwi co wymieniał bo jest to dodatkowy atut. MĂłgł byś mu ufać jak by Ci powiedział,Ĺźe coś jest do wymiany a tu i tu było malowane. Nie twierdze,Ĺźe twĂłj samochĂłd jest po wypadku czy coś poprostu jak jest dobry fachowiec to wszystko będzie idealne jak przed wypadkiem. Sosen - 2006-05-08, 17:29 Dokładnie, mam znajomego, ktĂłry robi furki i często robi auta przywoĹźone z niemiec, on je naprawia i jadÄ spowrotem do rzeszy gdzie sÄ sprzedawane. Prawie wszystkie części sÄ nowe i w znacznej większości orginalne, wymienia wszystkie najmniejsze plastiki itp. Kiedyś widziałem tłumik wyrzucony na śmietnik z powodu tego, Ĺźe miał wgniota tak jakby go ktoś mocno pięściÄ uderzył takĹźe robota jest po prostu praktycznie niezauwaĹźalna. GP-T1000 - 2006-05-08, 18:22 Bruner napisał/a: Wystarczy ze np na parkingu gdzies przychaczyl albo przejechal psa i polamal zderzak, to ze nie mial duzego dzwona to nie znaczy ze ktorys drobny element nie mogl zostac wymieniony. hehe tak przejechal psa a potem cofnal i walnal w slupek z emocji (tylni zderzak tez polifcie) a potem chcial zaparkowac i poocieral oba progi bo progi tez po lifcie no a potem wymienil liczniki bo tez mam te nowsze, albo o o wiem znudzial mu sie nowa nerka i wsadzil stara hehe, tak pewnie zrobil. a przed niemcem nikt tego auta nie mial bo chyba logiczne ze jak przedemna go mial tylko jeden niemiec to on go musial w salonie nowy kupic. a co do testera lakieru to wydaje mi sie ze szpachli raczej teraz a tymbardziej w niemczech sie nie stosuje i jak juz bylo cos to wymienial elemanty na nowe. Bruner - 2006-05-08, 19:23 Pokaz mi w ktorym miejscu pisales cos o progach i tylnym zderzaku? Temat dotyczy przedniego zderzaka i nerki, i chyba przyznasz ze cos takiego w kilkunastoletnim samochodzie nie jest niemozliwe? A co do zderzakow - jak kupilem poprzednia to mialem wymieniony przedni zderzak po stluczce, pol roku pozniej ktos mi poprawil w tylny, wiec to tez taki "sredni" argument, moglem sobie zalozyc nawet od waskiej lampy, m-technika 1 czy cokolwiek innego - przejzyj sobie nasze smigielka, rozne rzezby tam znajdziesz GP-T1000 - 2006-05-08, 19:33 Bruner napisał/a: Pokaz mi w ktorym miejscu pisales cos o progach i tylnym zderzaku? no chodzi oglenie o lifting e36 no a progi zderzaki zegary i lampy z przodu sie zmienily no i nerka ktorej ja nie posiadam bo ja znow slyszalem ze nerka wchodzila od polowy 96 a nawet niektorzy sie sprzeczaja ze od konca 96. kurde no nie bede wklejal zdjec wybitych dat ze zderzakow hehe mam nie bite auto i juz mam nadzieje ze jak najdluzej jaqub - 2006-05-08, 19:40 Bruner napisał/a: Pokaz mi w ktorym miejscu pisales cos o progach i tylnym zderzaku? Temat dotyczy przedniego zderzaka i nerki, i chyba przyznasz ze cos takiego w kilkunastoletnim samochodzie nie jest niemozliwe? A co do zderzakow - jak kupilem poprzednia to mialem wymieniony przedni zderzak po stluczce, pol roku pozniej ktos mi poprawil w tylny, wiec to tez taki "sredni" argument, moglem sobie zalozyc nawet od waskiej lampy, m-technika 1 czy cokolwiek innego - przejzyj sobie nasze smigielka, rozne rzezby tam znajdziesz nie ma takiej mozliwosci zeby w aucie min 10letnim o przebiegu powyzej 150tys km nigdy nic nie bylo lekko pukniete czy zarysowane... u mnie w domu byly rozne auta, glownie salonowki i wiekszosc miala jakies przygody (wieksze lub mniejsze) ale nawet jesli samemu sie czegos nie wykombinuje to zawsze Twoj bagaznik moze odwiedzic ktos gdy Ty bedziesz czekal na zielone swiatlo na skrzyzowaniu... wymiana zderzaka na nowy i mimo ze auto nie bylo powaznie uszkodzone to jednak mialo mala stluczke... --==maly==-- - 2006-05-08, 19:41 GP-T1000 napisał/a: Bruner napisał/a: Wystarczy ze np na parkingu gdzies przychaczyl albo przejechal psa i polamal zderzak, to ze nie mial duzego dzwona to nie znaczy ze ktorys drobny element nie mogl zostac wymieniony. hehe tak przejechal psa a potem cofnal i walnal w slupek z emocji (tylni zderzak tez polifcie) a potem chcial zaparkowac i poocieral oba progi bo progi tez po lifcie no a potem wymienil liczniki bo tez mam te nowsze, albo o o wiem znudzial mu sie nowa nerka i wsadzil stara hehe, tak pewnie zrobil. a przed niemcem nikt tego auta nie mial bo chyba logiczne ze jak przedemna go mial tylko jeden niemiec to on go musial w salonie nowy kupic. a co do testera lakieru to wydaje mi sie ze szpachli raczej teraz a tymbardziej w niemczech sie nie stosuje i jak juz bylo cos to wymienial elemanty na nowe. A moĹźesz mi powiedzieć jaki lifting przechodził tylni zderzak progi i zegary bo chyba się rozpędziłeś z tych emocji co? jaqub - 2006-05-08, 20:55 progi sa albo takie jak zwykle elementy ale plastikowe nakladane na te elementy (to te z przed liftingu) a po liftingu to te typowe M3 co wiekszosc tjunerow zaklada na odwrot czyli krotsza czescia do tylu... juz nawet mnie to nie smieszy... zderzak tyl to nie mam pojecia... przeciez dyfuzor jest chyba taki sam? a zderzak zwykly od mpakiet rozni sie chyba tylko tym ze nie ma plaskiej zaslepki tej listwy nad tlumikiem tylko dyfuzor... --==maly==-- - 2006-05-08, 21:36 Po liftingu progi teĹź były takie jak przed wystarczy przejĹźeć allegro. NiektĂłre poprostu majÄ plastikowe nakładki. Tylni zderzak ani zegary niczym się nie róşniÄ !! Kujon - 2006-05-08, 22:04 --==maly==-- napisał/a: Po liftingu progi teĹź były takie jak przed wystarczy przejĹźeć allegro. NiektĂłre poprostu majÄ plastikowe nakładki. Tylni zderzak ani zegary niczym się nie róşniÄ !! Mały jak ty na podstawie allegro badasz historie BMW to Ĺźycze powodzenia.... progi m pakietowe przeszły zmiane liftingowÄ na tej zasadzie ze po wprowadzeniu liftingu do M-pakietĂłw montowano juz te progi zawijane takie jak w M3 a nie te proste M-pakiety bez tych zawijań , ktĂłre były w latach 93-95. tylnego zderzaka w Mpakiecie jest 5 rodzajĂłw to tez mała zmiana ale nie wiem czy wszyscy o tym wiedzieli, co do zegarĂłw to wĹ‚Ä snie badam sprawe od kiedy były te ze skalÄ paliwa w litrach a od kiedy te ze skalÄ od 0-1,1 --==maly==-- - 2006-05-08, 23:21 Nie pisałem o m pakietach tylko o zwykłym seryjnym e36 w ktĂłrym poza grillem lampami i zderzakiem nic się nie zmieniło. Kujon - 2006-05-08, 23:39 --==maly==-- napisał/a: Nie pisałem o m pakietach tylko o zwykłym seryjnym e36 w ktĂłrym poza grillem lampami i zderzakiem nic się nie zmieniło. zmieniły sie jeszcze kierunki na błotnikach to ze zmian zewnętrznych GP-T1000 - 2006-05-08, 23:39 --==maly==-- napisał/a: Nie pisałem o m pakietach tylko o zwykłym seryjnym e36 w ktĂłrym poza grillem lampami i zderzakiem nic się nie zmieniło. tak plus do tego standardowo malowane progi ktore tez troche roznia sie od tych seryjnych przed liftem, zregary sie minimalnie roznia, na poziomie paliwa nie ma juz litrow tylko 1/2. 1/1 i predkosciomierz wyskalowany tylko do 240 a nie 260. i tylni zderzak tez inaczej wyglada. no i tak jak pisalem juz wczesniej na kloszach lamp sa takie smieszne wypustki (anty brewkowe ) chyba jednak nie wszystko wiesz pozdro --==maly==-- - 2006-05-09, 22:41 GP-T1000 napisał/a: --==maly==-- napisał/a: Nie pisałem o m pakietach tylko o zwykłym seryjnym e36 w ktĂłrym poza grillem lampami i zderzakiem nic się nie zmieniło. tak plus do tego standardowo malowane progi ktore tez troche roznia sie od tych seryjnych przed liftem, zregary sie minimalnie roznia, na poziomie paliwa nie ma juz litrow tylko 1/2. 1/1 i predkosciomierz wyskalowany tylko do 240 a nie 260. i tylni zderzak tez inaczej wyglada. no i tak jak pisalem juz wczesniej na kloszach lamp sa takie smieszne wypustki (anty brewkowe ) chyba jednak nie wszystko wiesz pozdro Na progach masz poprostu nakładki ale nie wszystkie nowsze e36 to miały. Czy to było w opcji nie wiem ale większość ich nie ma jednak zdarzajÄ się egzemplarze z progami. Prędkościomierz zapewne zaleĹźy od wersji bo i przed liftem były dwa rodzaje a tylni zderzak raczej jednak się nie róşni chyba,Ĺźe masz m pakietowy. GP-T1000 - 2006-05-10, 00:32 --==maly==-- napisał/a: Na progach masz poprostu nakładki ale nie wszystkie nowsze e36 to miały. Czy to było w opcji nie wiem ale większość ich nie ma jednak zdarzajÄ się egzemplarze z progami. Prędkościomierz zapewne zaleĹźy od wersji bo i przed liftem były dwa rodzaje a tylni zderzak raczej jednak się nie róşni chyba,Ĺźe masz m pakietowy. wydaje mi sie ze sie uperasz przy czyms o czym nie do konca wiesz duzo, bo tylni zerzak sie roni tak samo jak przedni. tylni po lifcie sie upodobnil do zderzaka z m pakietu tylko nei ma dyfuzora, a liczniki na bank byly zmieniane bo skala paliwa byla inna po lifcie --==maly==-- - 2006-05-10, 07:23 GP-T1000 napisał/a: --==maly==-- napisał/a: Na progach masz poprostu nakładki ale nie wszystkie nowsze e36 to miały. Czy to było w opcji nie wiem ale większość ich nie ma jednak zdarzajÄ się egzemplarze z progami. Prędkościomierz zapewne zaleĹźy od wersji bo i przed liftem były dwa rodzaje a tylni zderzak raczej jednak się nie róşni chyba,Ĺźe masz m pakietowy. wydaje mi sie ze sie uperasz przy czyms o czym nie do konca wiesz duzo, bo tylni zerzak sie roni tak samo jak przedni. tylni po lifcie sie upodobnil do zderzaka z m pakietu tylko nei ma dyfuzora, a liczniki na bank byly zmieniane bo skala paliwa byla inna po lifcie Co do licznikĂłw masz racje ale róşniły się tylko wskaĹşnikiem paliwa a nie prędkościomierzem jak pisałeś a tylni zderzak jest identyczny! Ta jest 97rok: Ta 97rok: Ta 91r: Moja jest 91/92r i mam identyczny zderzak. kiloff - 2006-05-10, 11:21 i jeszcze ponoc po lifcie nie bylo juz diamondschwarz mettalic .. za to byl cosmoschwarz ... nigdy nie widzialem dwoch samochodow w tych lakierach obok siebie .. ciekawe czym to one sie roznia .. Kujon - 2006-05-10, 18:25 kiloff napisał/a: i jeszcze ponoc po lifcie nie bylo juz diamondschwarz mettalic .. za to byl cosmoschwarz ... nigdy nie widzialem dwoch samochodow w tych lakierach obok siebie .. ciekawe czym to one sie roznia .. cosmo jest najczarniejszym z czarnych , diamond ma wiecej perły za to kiloff - 2006-05-10, 19:27 niewiem czy to uwzgledniliscie .. ale zmienilo sie jeszcze poliftingu troszeczke jakos wykonania w srodku .. przynajmniej mi sie wydaje ze materialy uzyte w srodku sa jakby ciut lepszej jakosci (a moze to tylko czas ktory minal od produkcji) .. Kujon - 2006-05-10, 20:48 kiloff napisał/a: niewiem czy to uwzgledniliscie .. ale zmienilo sie jeszcze poliftingu troszeczke jakos wykonania w srodku .. przynajmniej mi sie wydaje ze materialy uzyte w srodku sa jakby ciut lepszej jakosci (a moze to tylko czas ktory minal od produkcji) .. oczywiscie zę w środku sie zmieniło, ale myslałem Ĺźe piszemy tutaj o zmianach zewnętrznych LUKAS - 2006-05-10, 20:53 jaqub napisał/a: typowe M3 co wiekszosc tjunerow zaklada na odwrot czyli krotsza czescia do tylu... Przeciez tak jest wlasnie poprawnie Chlopaki zamieszczajcie zdjecia gdy chcecie na cos zwrocic uwage, tak bedzie latwiej kiloff - 2006-05-10, 20:58 ale jednej rzeczy nie rozumiem - czym roznily sie zderzaki M-pakietowe przed i po face bo pomimo ze dlugo sie wpatruje w te fotki to poza lotka nie widze zadnej roznicy Kujon - 2006-05-10, 22:15 kiloff napisał/a: ale jednej rzeczy nie rozumiem - czym roznily sie zderzaki M-pakietowe przed i po face bo pomimo ze dlugo sie wpatruje w te fotki to poza lotka nie widze zadnej roznicy PRZED PO jaqub - 2006-05-10, 22:30 ten ma progi przed liftingiem (zwykle nakladki w ksztalcie zwyklych progow) http://moto.allegro.pl/sh...?item=102930129 http://moto.allegro.pl/sh...?item=102748190 progi M3 zalozone dobrze (czescia krotsza do przodu) http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C1112591 a to wrzuce bo mi poprawilo humor: http://moto.allegro.pl/sh...?item=100903122 (tylko nie mowcie ze to kogos z forum) za to to ktos powinien dostac mandat (2.5 i 286KM i policyjne?) http://moto.allegro.pl/sh...?item=102286338 kiloff - 2006-05-11, 03:18 kujon: chodzilo mi o przednie ... a czy ten twoj nie rozni sie od pierwszego tylko jakas zaslepka pod potenacjalnego haka (tak wiem - cabrio nie moze ciagnac przyczepy) .. zreszta wydaje mi sie ze ja mam dokladke taka jak ten pierwszy (bede mogl sprawdzic dopiero w piatek ..) Kujon - 2006-05-11, 09:18 chodziło mi o to Ĺźe po liftungu wprowadzono taka dokładke jak ja mam czyli dzielonÄ na 6 części a nie na 4 jak w starszych modelach , ale obydwie byly do wyboru po 95 r , zresztÄ tych dokĹ‚Ä dek było 4 albo 5 Jeśli natomiast chodzi o przednie zderzaki no to juz było troche inaczej bo po liftingu nie montowano juz tych Mpakietowskich z tymi szczebelkami w środku tylko takie jak w M3 z kratkÄ w zderzaku , natomiast jesli chodzi o progi to po liftingu nie montowali juz tych zwykłych Mpakietowskich tylko ładowali juĹź takie jak w M3 te zawijane , nie mam tutaj zdjec w pracy bo bym ci pokazał kiloff - 2006-05-11, 10:41 kujon: ale ja mam przedni ten wlasnie ze szczebelkami .. zreszta przegladajac ogloszenia to praktycznie wszystkie z tych rocznikow (`96-`98) maja szczebelka .. a watpie zeby ktos zamienal siatke na szczebelka .. LUKAS - 2006-05-11, 11:09 Przedni zderzak eMki z poziomymi szczebelkami pochodzi z M Technicka ... http://www.bmwinfo.com/pictures/00414.jpg kiloff - 2006-05-11, 20:49 kujon: u mnie tylna dokladka tez dzielona na 4 - czesci .. wiec chyba jednak ta u ciebie to faktycznie jakas zatyczka od haka Kujon - 2006-05-11, 21:03 tak to wyglÄ da po rozłoĹźeniu na części pierwsze kiloff - 2006-05-11, 22:02 u mnie jest "5" .. a podejrzewam e u ciebie "7" (z 8,9,10) czyli ewidentnie zaslepka na haka pod przyczepe Kujon - 2006-05-11, 22:31 kiloff napisał/a: u mnie jest "5" .. a podejrzewam e u ciebie "7" (z 8,9,10) czyli ewidentnie zaslepka na haka pod przyczepe czesc nr 8 BMW przygotowało z myślÄ o wiejskich tunerach , majÄ teraz ułatwionÄ sytuację do wsadzenia 2 MEGA komina ; Gepard - 2006-05-11, 23:33 co do przedniego zderzaka w mtechnic t ojst tak jak szanowny kolega kujon napisal mam u siebie z 95 i mam otwur z wkladka ze szczebelkami natomiast ojca jest identyczny jak pokazal Lukas a jest to 98. Co do tylu to milo ze pomysleli o haku bedzie trzeba zakupic takie cudo z otworkiem pod hak.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group