| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - śruba regulacji kąta nachylenie koła e36
Shreku - 2006-06-15, 11:07 Temat postu: śruba regulacji kąta nachylenie koła e36 http://moto.allegro.pl/sh...?item=110273090
może ktoś wyjaśnic mi o co chodzi w tej regulacj? gdzie znajde te śruby?
niestety nigdy sie z tym nie spotkałem
luk325 - 2006-06-15, 13:18
sruba ta znajduje sie w tylnym zawieszeniu , konkretnie mocuje dolny wachacz z jazmem .
reguluje on kat pochylenia kol tylnej osi.
jesli chcialbys ja odkrecac to odrazu kup sobie nowe bo stare prawie zawsze sie urywaja przy odkreceniu
Shreku - 2006-06-15, 13:26
zauważyłem że u mnie koła stoja prostą, lepiej jest jak będą pochylone?
nie wpłynie to jakos negatywnie na komfort jazdy?
sam moge to ustawić?
jaqub - 2006-06-15, 15:21
u mnie z tylu kola sa tak ze gora schodza sie do srodka a dolem rozchodza sie... opony szybko srodkiem sie zuzywaja.... 17stki
luk325 - 2006-06-15, 20:43
sam nic nie ustawiaj!! bo tyl cie na mokrym bedzie wyprzedzal
SmasherE30 - 2006-06-16, 00:29
H&R
kliknijcie products tuning accesories
podobny patent ...
Shreku - 2006-06-16, 15:45
no właśnie też chciałbym tak polożyć, musze jechać do mechanika,
jakie korzyści mam z takiego ustawienia, są jakies straty?
SmasherE30 - 2006-06-16, 16:39
szybciej zyżywające się ogumienie, mniesza odporność na aquaplanning podczas jazdy an wprost w deszczu ... to jeszcze zalezy jak ostro pochylicie koła ... Nie radze przekraczać 2 stopni do normalnej lub takiej cywilnej sportowej jazdy
Shreku - 2006-06-16, 17:32
o a jak przechylę poniżej tych 2 stopni to wszystko będzi o.k.?
--==maly==-- - 2006-06-16, 17:54
Shreku sam nie reguluj pochylenia kół bo przestawisz całą geometrię.
Generalnie na takie pochylone koła mówi się negatyw i tym jest on większy im bardziej obniżone zawieszenie.
Jeżeli chcesz mieć takie ustawienie to obniż troche zawieszenie na serii to normalny i dobry objaw,że koła stoją prosto.
Ja też mam spory negatyw i opony zużywają się środkiem naprawde szybko.
Wady to zużycie opon i łatwe wpadanie w poślizg na mokrej nawierzchni.
|
|