Anonymous - 2004-08-31, 20:04 Temat postu: Ciekawostka na temat nierównej pracy 1,8 M40 ..... ALE JAJA ! nierówna praca na wolnych obrotach była dla mnie zmorą, od jakiegoś roku. kupiłem nową gumę na dolot i nic. Wymieniłem sonde lambda na nową i nic a nawet gorzej i jeździłem z odpiętą, kable nowe i nic, świece NGK nowe i nic. Zaobserwowałem że przy więcej niż pół baku benzyny ulewa mi się paliwo przez uszczelkę od tej pokrywy z pompy w baku. Kupiłem nową uszczelkę w BMW koszt 6 zł i wymieniłem. I cóż za zdziwienie  ! Auto chodzi równo na wolnych BA nawet lepiej jak z powrotem wpiąłem w układ sondę lambda. Przypuszczam że w baku panuje lekkie podciśnienie podczas pracy silnika - czy to możliwe że usterka była tak błacha?? Co wy na to? Pozdrawiam. Tomek
Anonymous - 2004-08-31, 23:30 rozumiem, ze chodzi o ta pokrywe pod tylnymi siedzeniami...tak? Tez mam taki silniczek i temat mnie szczegolnie zainteresowal, poniewaz lekko obroty faluja... 
Łukasz - 2004-09-01, 09:00 Witka, U mnie obroty falowały i po wymianie :
-przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej -przewodu zasilajacego silniczek krokowy -sondy lambda -uszczelki dekla zaworowego -regulacji i czyszczeniu układu dolotowego -regulacji przepływomierza wszystko jest w porzadku..  No i spalanie się znacząco zmniejszyło, bo miałem koszmarne...
Koszt robocizny+części - 850 zl, czyli chyba znosnie.... Pozdro |
