BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - temeratura silnika...ile?

slawo - 2004-09-04, 11:54

Bardzo dobrze :)
LUKAS - 2004-09-04, 11:58

Wprost perfekcyjnie :D
A jak zacznei Ci sięwychylać lekko za tą pionową środkową kreske to sie nie przejmuj, ale jakby zaczeło Ci dochodzić do przed ostatniej kreski tej przed czerwonym polem, to włącz ogrzewanie i dmuchawe na maxa. Zawsze pomaga :!: POWAGA :twisted:

Marcin e30 - 2004-09-04, 15:47

LUKAS napisa³/a:
Wprost perfekcyjnie :D
A jak zacznei Ci sięwychylać lekko za tą pionową środkową kreske to sie nie przejmuj, ale jakby zaczeło Ci dochodzić do przed ostatniej kreski tej przed czerwonym polem, to włącz ogrzewanie i dmuchawe na maxa. Zawsze pomaga :!: POWAGA :twisted:


... bo sie silnik zagrzeje i będzie WIELKA KUPA
Trzeba tego pilnować

slawo - 2004-09-04, 18:21

U mnie wisco czasami przesadza i mam lekko w dol,trzeba zalozyc drugie,nie mam kiedy :(
artvi - 2004-09-04, 18:25

u mnie tez wisco siadlo ... w jakiej cenie mozna dostac takei sprzegiełko ?? ? i czy najlepiej kupowac nowe??
LUKAS - 2004-09-04, 18:55

Chłopaki, wsdyd sięprzyznać, ale niewiem jak sprawdzić czy wisko czy jest sprawne oraz czy włacza siędrugie bieg.. Wogóle jesli chodzi o wisko to jestem zielony :oops: ile ono powienno miec biegów :?:
artvi - 2004-09-04, 19:11

LUKAS tez za duzo sie na tym nie znam ale najprościej to chwyc za wentylator chłodnicy ... u mnie np. nie ma zadnych oporow .. i juz jak z 15 min pochodzi silnik tylko odpalony na obr. jałowych to wzrasta temperatura cieczy chłodzacej ... niestety musze pilnowac :cry:
slawo - 2004-09-04, 23:39

Sprawdzasz na zimnym silniku - wylaczonym - jak sie kreci,powinno lekko sie obracac,nagrzewasz fure i wisco powinno chodzic ciezej,stawiac opor,to tak na chlopski rozum.Pozdro
slawo - 2004-09-04, 23:41

Jeszcze jedno,jesli od razu ciezko sie obraca tezs kicha znaczy sie ze jest juz zblokowane od najnizszych temp. zatarte lozyska w nim kij wie,lub...jesli przy zimnum i goracym motorze nie ma zmian w obracaniu.Pozdro jeszcze raz
sarna1 - 2004-09-04, 23:57

a najlatwiej poznac na sluch - zalaczone wisko chodzi glosniej od silnika - wyje jak odrzutowiec....wichura pod maska gwarantowana :)
Pawel-e30 - 2004-09-05, 09:15

to ja napisze inny sposób :wink: stań sobie z prawej strony samochodu i przy pracującym silniku oczywiście zagrzanym sprobuj powoli zatrzymać wisko oczywiście ręką jak zatrzymasz i wisko nie będzie reagowało to znaczy powoli z ręki się nie będzie wyrywało to jest do :cenzura: a jeżeli wogule się nieda zatrzymać to napewno poczujesz to na palcach wisko wtedy jest dobre :wink:

Ps. jeśli coś jeszcze jest nie jasne chętnie wytłumacze co do tego sposobu :)

duchPW - 2004-09-06, 12:40

można też kutangiem :wink: , a poważnie to sposób, o którym mówi Paweł jest oki - a jak ktoś się nie odważy ręką - to pusta plastikowa butelka jest oki i wiatrak nie jest do wymiany
sarna1 - 2004-09-06, 14:24

albo zagrzac auto do temperatury zasprzeglenia sie wiska, zgasic i bez obawy o urwanie rak sprobowac zakrecic wiatrakiem - jak bedzie wyrazny opor to wisko jest ok
ChriS - 2004-09-06, 21:13

Cześć.Na zimnym silniku próbowałem zatrzymać visco i palce bolą mnie do teraz :lol: tzn. mam zablokowane-takie już kupiłem razem z silnikiem.Czy jest sposób żeby je odblokować?Na razie je wymontowałem i jest ok.
lokop e30 320i - 2004-09-06, 22:26

artvi napisa³/a:
u mnie tez wisco siadlo ... w jakiej cenie mozna dostac takei sprzegiełko ?? ? i czy najlepiej kupowac nowe??

Nowe orginalne Bmw "BEHR" bodajze sie ta firma nazywa to cos kolo 250zl.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group