madcar - 2006-08-07, 18:11 Temat postu: problem z przekaznikiem pompy [e30] jest problem... otozwynika z malych pomiarow...ze przekaznik nie dziala jak powinien... niestety nie mam zadnego na podmianke...a nowy w intercarsie to wydatek ok 350zł 
bmw e30 rok 1984 model 323i ma tylko 1 przekaznik pod ta czarna przykrywka na lewym nadkolu BOSCH 0 280 230 001 probowalem podlaczyc zwykly przekaznik...auto odpalilo...tylko ze cos jest nie tak...bo pompa zaczyna chodzic juz po przekreceniu stacyjki...i sie nie wylacza...tylko caly czas chodzi... prawdopodobnie przekaznik Bosch`a jest "impulsowy"...a ten co zastosowalem nie... 
pozatym BOSCH jest wielki...i ma duzo za duzo "nozek" 
ktorych nie moge rozgrysc...bez schematow... 
niestety wszystkie dostepne schematy tycza sie motronicow i to po `90 roku 
ma moze ktos schematy elektryki dla 323i z `84 
henry - 2006-08-07, 22:19 Temat postu: przekaźnik Faktycznie , jeżeli wziąłes inny przekaźnik to najczęściej ma on inne wyprowadzenie styków jak przeekaźnik Boscha. Inaczej jest wyprowadzona cewka i styki i pewnie dlatego pompa zaczęła Ci pracowac po przekręceniu kluczyka w stacyjce..........Styki są następujące: 85 i 86 - cewka przekaźnika , 87 - odpływ ( np . zasilanie pompy ), 30 - zasilanie przekaxnika ( najczęściej (+) z akumulatora . Te oznaczenia obowiązuja dla wszelkich przekaźników niezależnie od firmy..........PZDR - henry madcar - 2006-08-08, 01:56 to wiem...tyle ze moj przekaznik ma troszke inaczej jest tak jak piszesz 30 "+" bezposrednio z aku, sa dwa 87 (w tym jeden ma literke B-jeden idzie na pompe a drugi bodajze na wtryski) jest 15 (+ po stacyjce), 31 (do masy) i te rozgryzlem sa jeszcze takie oznaczenia ktorych juz nie moge rozgrysc: "1" i "50" jedynka ma kolor kabla zielony (tak jak "15") "50" jest brązowy przewod nie ma nikt rozrysowanego "przekaznika" tego typu
albo calego schematu instalacji dla silnika m20 z lat `83-`86
henry - 2006-08-08, 18:08 Temat postu: schemat Witaj !! Sprawdź czy przypadkiem tego schematu nie ma w NIEZBĘDNIKU TECHNICZNYM ??? Założę sie ,że tam jest -PZDR - henry madcar - 2006-08-08, 20:01 niestety nie znalazlem tam schematow...sa niby do 323i...ale to chyba do e21 a nie e30 ale brak skolei opisu
henry - 2006-08-08, 23:31 Temat postu: schemat Witam !! Skoro tam nie ma, to schemat powinno Ci sie udac ściągnąć ze strony http://www.diakom.ru Ja stamtąd mam schematy BMW 325e z 1987 r Pozdrawiam - henry PS. W razie czego spróbuję Ci te swoje schematy przesłac madcar - 2006-08-09, 00:47 po rusku nie czaje
za mlody jestem 
znalazlem schemat z ksiazki haynesa jutro oblookam czy mi pomoze...
albo przekaznik..albo komp padl
[ Dodano: Sro Sie 09, 2006 5:44 pm ] czy ktos z okolic torunia ma moze pozyczyc na 10 min doslownie na podmianke taki przekaznik BOSCH 0 280 230 001 badz komp Le-Jetronic BOSCH 0 280 001 301
zebym mogl przynajmniej wykluczyc jedne z tych urzadzen
bmwm - 2006-08-09, 21:09 w twoim modelu byly stosowane 2 rozne przekazniki koszt ich z org bmw 219zl lub 251zl zalezy ktory masz |
