Ghost - 2006-08-23, 11:52 Temat postu: Usowanie ubytkow z felg aluminiowych Chcialem sie podpiac do jakiegos tematu,ale stwierdzilem ze nowy bedzie sie cieszyl wiekszym zainteresowaniem...mam problem,a mianowicie chcialem spolerowac ranty w moich 16/9  ale na krawedziach mam male ubytki [img]http:// [/img]
[img]http://  [/img]
[img]http://  [/img]
i nie wiem czy je wypelniac bo przy polerowaniu moze byc widac gdzie to bylo robione?czy poprostu dotrzec papierem i zmniejszyc troszke ten rancik...slyszalem ze mozna szpachlowac wtedy bym to krawedz malnol w kolor felgi i tylko spolerowal wnetrze rantu doradzcie jak by co jaka szpachla... pozdrawiam Ostry - 2006-08-23, 12:05 Ja mialem u siebie takie ubytki ale mniejsze... Ja zrobilem tak ze nadlalem aluminium w te miejsca gdzie brakowalo i pozniej papierkiem docieralem do rownego. Pochlania to troche czasu i cierpliwosci ale taka jest cena lansu...
Ghost - 2006-08-23, 12:19
ile cie to kosztowalo 
pozdrawiam Menel - 2006-08-23, 13:04 a nie lepiej dac to do zakladu gdzie prostuja felgi i ci to ladnie zeszlifuja/wyrownaja? ja tak robilem w swoich 16" . koszt za calosc 40 zl. lub samemu. zakladasz na tylne kolo , podnosisz autko i jedziesz pilnikiem 
tomcat944 - 2006-08-23, 14:14 oszlifowanie rantow pilnikiem oslabi je troche - to napewno, nie wiadomo jak bardzo... nadlanie aluminium to proces napawania - czyli cos jak spawanie, i po tym mozna sie pobawic w uzyskanie prawidlowego ksztaltu rantu... ale i tak najlepiej zrobic to na tokarce, nozem tokarskim lub ewentualnie pilnikiem... mozna tez oczywiscie lekko je oszlifowac papierem tak zeby wygladzic zadziory ale wieksze zaglebienia pozostana.... jak juz cos zrobisz to daj znac co i przedstaw efekty. pozdrawiam LUKAS - 2006-08-23, 14:44 Proponujęzlikwidować zadziory i ubytki wypełnić szpachlą do felg taka sama jakiej uzywaja w zakladach zajmujacych sie renowacja alufelg. Niestety niewiem dokladnie co to za firma. Ghost - 2006-08-23, 20:14
tylko czy po spolerowaniu nie bedzie widac tych wypelnien po szpachli? przeciez nie dotrze sie do polysku... napisze wszystko co i jak jak podjade do specow od tej roboty 
dzieki za podpowiedzi pozdrawiam LUKAS - 2006-08-23, 20:29 Założyłem że po tym zabiegu będziesz malował felgi. Inaczej wogole nie przywrocisz im swietnosci. ChriS - 2006-08-23, 20:34
Lukas to nie widziałeś moich felg jak je kupiłem,2 były gorsze od tych Ghosta i dało radę naprawić i jak widziałeś w Borsku też wypolerować ranty. Firma w Bydgoszczy,ale 150zł za szt. bmwhite735 - 2006-08-25, 00:06 Zajmuję się polerowaniem felg i innych części aluminiowych i jeśli chcesz wypolerować felgi czy tez ranty to niema sensu ich szpachlowac bo stracą efekt jak kawałek będzie wypolerowany a reszta pomalowana.\A poza tym jesli masz w okolicy kogos kto poleruje to to naprawde nie robi problemu zeby takie ubytki wyrównac z całą felgą i niema po tym śladu a wiem bo często ludzie przywoza mi takie felgi i zawsze musze cos z tym zrobic zeby to wyglądało super.A koszt zrobienia rantów z wypolerowaniem u mnie to między 40-50 zł za rant, oczywiście wszystko mozna zawsze uzgodnić.A tak wogóle to jeśli felga będzie pospawana to spaw zazwyczaj ma inny odcien niz felga i moze to być widoczna roznica.Pozdrawiam Ghost - 2006-08-25, 00:45
o taka odpowiedz mi chodzilo wiec dre ten rancik,az ubytkow nie bedzie i poleruje...
pozdrawiam landcar - 2006-08-29, 19:32 Temat postu: fele a jest duza ruznica jak sie pospawa felge i potem spoleruje czy sa duze slady? tomcat944 - 2006-09-01, 07:49 hej, ja mialem jedna felge spawana, akurat na rancie.... a pozniej byla wypolerowana i jak sie przyjzec to widac wyraznie spoine, jest troche ciemniejsza.... ale tak na pierwszy rzut oka to ciezko jest zauwazyc.... wnioskuje tak bo w toronto nikt nie zauwazyl, ze felga byla spawana... podsumowujac: Ty bedziesz widzial zawsze bo bedziesz wiedzial, ze to tam jest a ktos kto nie wie moze nie zauwazyc - wszystko zalezy od wielkosci spoiny... Scigany - 2006-09-04, 08:31 tak jak wyzej, zdzierasz i wyrownujesz rant , na tokarce nie ma sensu, chyba, ze nowa felga, ale po co nowa felge jak jest dobra. Nigdy uzywana felga nie bedzie idealnie prosta aby nie bylo bicia przy nozu. Zebranie zewnetrznego rantu na ktorym sie mocuje ciezarki wcale nie oslabi felgi, tam przeciez nawet opona nie siada. Wyrownujesz to a ciezarki wewnatrz felgi Ci montuja. Jak jest dobry zaklad wulkanizacyjny to bez problemu Ci tak wywaza. Wiem, ze w starych zakladach marudza, bo nie wiedza jak to zrobic Gość - 2006-09-04, 17:54 Mialem u siebie identycznie.Zjechalem ten rancik wiertarką ze specjalna końcowka i wypolerowalem. Nie widac ze bylo cos z tym robione i nie szpachlój ich jesli masz zamiar polerowac
Ghost - 2006-09-05, 12:16 ja wstepnie zjechalem pilnikiem ze by nie wygladaly okropnie i wyszlo kosa narazie tak do konca sezonu dojezdze,a przez zime poprawie i polerka...aluminium z tej feli swietnie mi schodzi takze pojdzie szybciej niz mi sie wydaje(chyba) 8)
pozdrawiam P.S moze cos dopisywac jakies sugestie co do polerki
sulek - 2010-10-31, 21:31 Znacie jakiś zakład lub osobę (najlepiej na Dolnym Śląsku) , który podejmie się właśnie uzupełnienia, a nie toczenia rantu. Toczenie jak wiecie zmniejsza rant, ja chciałbym uzupełnić ubytki, później je pomalować. Chyba w grę wchodzi tylko malowanie proszkowe, żeby efekt był ok, czekam na wszelkie propozycję. Felgi można zawsze wysłać kurierem. |
