kafarek - 2006-08-29, 21:54 Temat postu: [E30] Kafarek ->> 325e Witajcie! Gdzieś tak od tygodnia, jestem szczęśliwym posiadaczem lenowsko-brunerowskiej ETY 
Skłamałbym Wam, gdybym powiedział że jest ona w stanie bardzo dobrym, choć jak znam siebie, to za jakiś czas doprowadze ja do ideału  Czystego ideału oczywiście  Nie cierpię udziwnień, a z żoną jesteśmy "normalni". Znaczy to, że spoilerom mówimy NIE! 
Autko ma swoje latka i na "szczęście" dla mojego portfela jest zagazowane. 2,7 troszke jednak wciąga, choć w trasie (1000km z przerwą na mocz) spaliła mi tylko ~8,3 litra gazu! Nogę mam lekką, wiec na moje potrzeby i pierwsze BMW osiągi wystarczą. Troszkę jest do pracy, ale juz prężnie działam ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Autko po delikatnym pocałunku z ciężarówką miało innego koloru maskę z przesunieciem do podszybia i draśniety lewy błotnik. Nowy błotnik się już lakieruje (dzięx za farbę Bruner ), przedni pas wyciagnięty i maska leży juz prawidłowo. Wymieniłem olej, pasek rozrządu już do mnie jedzie. Nowiutkie zimówki czekają na felgi dosłownie 5 minut tmu zaklepałem sobie eryginalny etowski wydech W tym tygodniu planuję wrzucic elektryczne szyby na 4d. Znaczek 316 też juz do mnie jedzie
Nieseryjnie, auto ma zamontowane: - pod maską kolektor z przepustnicą od 2.0 - regulator cisnienia 3,0 bara - przednie soczewki od Alpiny - zawias Jamexa - 40 mm Ten ostatni podpunkt doprowadza mnie czasem do utraty przytomności, gdy na srodeczku drogi wyrasta mi jakas studziena  W tym stresie żyć nie mogę, wiec poważnie zastanawiam się nad podniesieniem etki z gleby do serii. Sprężyny mam, wiec przy pomocy brunera i marasa sie przełoży. Generalnie, to przy naszych (moich i monix) doświadczeniach z wszędojezdnym Polonezem, strach się zapomnieć że jedziesz autem o 130mm nizszym.
Jak będe miał aktualne fotki, to wrzucę. Na razie stan z czasów brunera
A moja historia z BMW zaczęła się w tegorocznym Borsku, hehe. Kto by pomyślał co?
ChriS - 2006-08-29, 22:02 A myślałem że tylko ja po Borsku zapadłem na dziwną chorobę
korzuch - 2006-08-29, 22:06 yo! stary w koncu zachorowałes gratuluje zakupu
pozdrawiam Bruner - 2006-08-29, 22:14 Te fotki to raczej z czasow Lenego - robione przy ogledzinach przed zakupem. Od tego czasu sie troche zmienilo. Mam nadzieje ze fura bedzie dobrze sluzyc, pierwszy test juz za Toba - 1000 km jednego dnia i zadnych problemow, mysle ze dalej powinno byc podobnie. Mnie do szalu doprowadzal gaz, no i ten przymulony dieslowaty charakter, ale moze w Twoj gust trafi, zalezy jakie masz oczekiwania Zycze przyjemnej eksploatacji, mam nadzieje ze to nie bedzie ostatnia berta w rodzinie  Doprowadz ja do porzadku i pochwal sie jak wyglada po poprawkach
Miki - 2006-08-29, 22:15 malo zdjec, wnetrze wyglada na zadbane co do budy to wyrzuc ta brewke do waskiej lampy i chromow nie pasuje Bruner - 2006-08-29, 22:17 Po brewkach nie ma juz sladu - tak jak napisalem, to zdjecia z przed roku. Od tego czasu m.in poszla na glebe, zniknal znaczek M3 i brewki, lampy tylne sa oczyszczone z czarnej farby, zmienily sie felgi (niestety na gorsze), sciagnalem ringi z zegarow i poprawilem pare pierdolow. Oprocz tego dodalem pare mniejszych i wiekszych zadrapan i wgniecen, ale z tego co wiem to Kafarek juz robi z tym porzadek
tomcat944 - 2006-08-30, 08:32 autko calkiem fajne.... a jesli Kafarek ma lekko-pol-dieslowskie podejscie do jazdy to wolnoobrotowa Eta jest w sam raz dla niego.... gratuluje zakupu i witam wsrod nieuleczalnie chorych... aaa i pamietaj: "Gdyby Bog preferowal przedni naped chodzilibysmy na rekach" yoshi - 2006-08-30, 13:40 kolejna beemka zostala w rodzinie
Mr X - 2006-09-01, 21:51 Kafarek fajna eta tylko troche mało fotek . Pozdrawiam ! kafarek - 2006-10-06, 12:31 W koncu zmusiłem się do wrzucenia zrobionych niedawno fotek
Może od razu powiem co zrobiłem. - wymiana gałki zmiany biegów (thx Sławo )
- wymiana oleju z filtrami - wymiana klocków hamulcowych (thx Metal) - wymiana lusterka wew na model od Z4 - polakierowanie lewego błotnika po dzwonie poprzednika
- umiejscowienie w lusterach tweeterów i wymiana audio tez na system Power Bass (głosników) + skrzynia z aktywnym Alphardem 400W i pasywnym Tonsilem. do zrobienia: - wymienić pasek rozrzadu z napinaczem - założenie jednostki sterujacej SONY CDX-M1000TF (zakupiona i czekam na przesyłkę) - założenie polakierowanego błotnika (ale dopiero po wymianie maski i usunieciu tej lotki z bagażnika) - polakierowanie maski - wywalenie lotki z bagażnika - wymiana wydechu (leży w piwnicy i czeka na przypływ czasu ) (thx Sławo)
- wymiana dyfra (leży i czeka na odbiór) (thx Sławo) - wymiana zderzaków bo te są powyginane troszku No w kilku ostanich podpunktach ukłon w kierunku Brunera
Generalnie troszkę się dzieje Dzięki pomocy klubowiczów moja bunia wróci do oryginału bardzo szybko Zostaje w klubie bo jezdzić od nowego roku będzie nią mój tato, a ja z monix przesiadamy się na 535i lub coś mocniejszego (nie wykluczam M5)
A teraz kilka fotek. 
Pietrek - 2006-10-06, 12:52 Ten spoiler z tynej klapy to chyba wyrzucisz ? Jakaś ładna felga by sie też przydała, żeby dodało jej troche uroku
kafarek - 2006-10-06, 13:18 Jakp isałem wyzej spoilerek robi wypad, ale dopiero przy lakierowaniu maski. A co do feli, to zostaną te... dążenie do oryginału jest mocniejsze Wyjatek zrobiłem z lusterkiem
lagadula - 2006-10-06, 13:52 No kafarek..... Pamietaj do jakiego wzoru zmierzasz
Bruner - 2006-10-07, 07:52
To zaloz chociaz oryginalne BBS-y 14-stki takie jak byly na niej wczesniej, te sa wyjatkowo paskudne
Tez oryginal a wyglada duzo lepiej Miki - 2006-10-07, 10:17 co wam sie w tych felach nie podoba to ja nie wiem normalnie, ja takie mialem a teraz leza sobie i czekaja na lepsze czasy (czytaj: beda smigac z zimowkami) kafarek - 2006-11-28, 08:51 Autko dzisiaj trafiło do mechaniora.. Na pierwszy plan (dzisiaj) idą: - seryjne sprężyny na zimę
- wymiana amorków na nowe gazowe Kamoka - wymiana łożysk w obu kołach tylnych - wymiana sworzni krótkich i długich w wahaczach przednich - regulacja geometrii. O 18 odbieram auto i jadę na spotkanie z lakiernikiem by umówić się na poprawki lakiernicze
- lakierowanie przedniej maski - wymiana błotnika lewego - wywalenie lotki z klapy - wymiana zderzaków (juz mam nowe )
Generalnie zabawa przed zimą
Po wszystkim zapodam fotki stanu prawie idealnego wtedy
korzuch - 2006-11-28, 09:48 yo! Gratuluje zapału  aż sie fajnie czyta
aloha
kamil.k - 2006-11-28, 15:47 z ciekawosci ile dales za nowe zderzaki 
kafarek - 2006-11-28, 17:41 okazyjnie 150 zł sztuka Yakuzatti - 2006-11-28, 18:01 A powiem Ci, ze bardzo ladna ta Twoja beemka Ma cos w sobie.
kafarek - 2006-11-28, 23:13 a dziękuję, dziękuję
Zapodam foty po wizycie u lakiernika. Wtedy ocene Twoją zweryfikuję
marekfl - 2006-11-29, 00:05
W/g mnie te orginały maja w sobie naprawde dużo uroku, bardzo mi się podobają. Ogólnie fajnie wyglada na fotkach (to skrzydełko siakoś razi, ale jakis spojlerek orgi był by na miejscu
kafarek - 2006-11-29, 11:45 Ta felga przede wszystkim kolorystycznie się spaja z całością więc chciałbym kupić teraz takie ale w idealnymstanie, bo to poobijane są 
Druga rzecz, że w sklepie gdzie kupiłem łozyska mnie wyrolowali, bo zamówiłem te co trzeba (do konkretnego rocznika i modelu) a dostałem prawidowe tylko pudełko :O Łozyska są od E36 Więc mechanik kupił orginalne i mnie szlag trafił
[ Dodano: 2006-11-29, 19:20 ] Auto odebrane, jazda testowa odbyła się. I???!!! O ja pier****!#^&*$@#$% Jedna wielka, zajebista CISZA........ Słychac szum powietrza i cudowne R6 2.7
Stuków w zawieszeniu i układzie kierowniczym już nie ma, reakcja na kierownicę idealna i bez luzów. Autko stoi bardzo wysoko, czyli o jakies 70 mm wyżej niż uprzednio. Przeleciałem po śpiących i nawet nie wiedziałem o tym Amorki trzymają w zakrętach jak opętane, a wszelkie nierówności wybierają znakomicie. Generalnie jestem zadowolony. Myślałem jednak że nieco niżej beędzie stała No ale nic Na zime jak znalazł
Byłem u lakiernia, dogadałem się co do ceny. Na poczatku grudnia stawiam autko na kilka dni
[ Dodano: 2007-01-09, 20:19 ] Coś nuda powiało w tym temacie i coś za długo cisza w moim garażu :d Zabieram się więc jutro z rana za moje mniejsze maleństwo
Na pierwszy ogień idzie dolot. Zwalam wszystko co może dawać lewe powietrze. Mam tylko nadzieje, ze nie ssie spod kolektora (tez zwalam) . Potem płyny ustrojowe wymieniam i przećwiczę układ na nowej przepływce. Kolejna sprawa, to kable WN i kopułka. Do wyprucia i założenia nowe. Wywalam też szambo na chwilę, by zobaczyć jak się kochanie poczuje na samym bezołowiowym tlenie Na koniec zostawiam wymianę węży chłodniczych i uszczelek wszelakich, wraz z opaskami uciskowymi i uszczelniaczami silikonowymi. Zaleje nowym płynem chłodniczym, rozgrzeje i pobawię się z mieszaną pb z sondą spalin w odbycie małej
Tak więc jutr wieczorem zapodam co i jak
kafarek - 2007-01-20, 11:50 Po czasie i kosmetycznych zmianach jeżdżę jakby nowym autem
Jak pisałem wcześniej zająłem się swoim mniejszym maleństwem
Wywaliłem dolot cały, pouszczelniałem silikonem co się tylko da. Lewizny już żadnej nie ma, a było wile drobnych i jedna duża w gumie od antywybuchu. Zamontowałem nowiutkie kable WN i kopułkę w o wiele lepszym stanie niż moja była Silnik się uspokoił troszkę i pracuje równiutko.
Dalej udałem się w poszukiwaniu przyczyny pływania obrotów na pb. I jak się okazuje problem był bardziej błahy niż mogło się to wydawać. Otóż sterownik wolnych obrotów, jaki występuje w ecie sobie nie pracował Dzięki podstawce Chrisa sterownika, sprawa się uspokoiła silnik stał się inny i to mi się spodobało. w międzyczasie wymieniałem sondę Lambda, krokowy, i całą masę innych pierdół. Poszukiwania jednak zakończyły się sukcesem Problem znikł. Jestem po pierwszych kilku kilometrach i motor nigdy nie zachowywał się tak kulturalnie.
Na PB w końcu jest znacznie silniejszy niż na LPG'u. Idzie jak przeciąg Aż wezmę od Chrisa G-tech' a chyba
Tak czy inaczej kupiłem też machę i klapę i w końcu ta lotka z bagażnika zniknie
pozdrawiam Kafarek Melis - 2007-01-20, 11:58 Gratuluje podejscia  
Ale przeciez rozmawialismy o niej i dobrze wiesz jakie ma wielki znaczenie w czasie trasy!!! szczególnie w przejazdach grupowych 
Moze zrób ja na zatrzaski jak masz progi w touringach 
Pozdro Sosen - 2007-01-20, 12:07 Cieszy mnie, że doszedłeś do porozumienia ze swoją bawarką. Pogratulować podejścia i wytrwałości w działaniu. pozdrawiam Sosen kafarek - 2007-01-26, 19:14 I kolejny sukces w dążeniu do oryginału
Agro spoilerek poszedł w niepamięć No i maska wreszcie oryginalnego koloru
Dorwę aparat, fotki zapodam. Teraz to dopiero jest ślicznusia
kafarek - 2007-02-08, 17:09 fotki prosto z zaśnieżonego placyku
Ja kcem sperre
Autko brudne ale i tak piękne A co tam, nie zawsze musi się świecić
kafarek - 2007-05-16, 15:29 Nooo i po czasie nowy felunek w mojej etce
RH 7Jx15'' 205/60 
Lekkie balony, ale na razie musi tak zostać
frantic - 2007-05-16, 22:02 kozacka antenka
yaster - 2007-05-16, 22:07 no to teraz możemy sobie podać rękę. Na takich samych felgach jeździmy, poza tym z mojej antenki też się wszyscy śmiali
Gniewek89 - 2007-05-16, 22:17 kafar szalejesz oj szalejesz , ładna stajenka ci sie robi ale przyznaj co na to żonka
kafarek - 2007-05-16, 23:09 Żonka się cieszy, jak wsiada w małą i może kapcia zerwać W Borsku jak będziemy porównanie E30 - tek robili, to się nakręciła że etką ona jedzie
Gniewek89 - 2007-05-17, 13:05 kurde no nic tylko pozoazdrościć Z kad sie takie kobiety biorą ehhh
monix - 2007-05-17, 16:18 Z kątowni A tak naprawdę to z Tczewa
Żona też ma hysia, chociaż woli jeżdzić i oglądać niż rozmawiać 
|
