| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - nr przepływomierza
piotr323 - 2006-09-11, 20:22 Temat postu: nr przepływomierza witam,
jaka jest różnica ( od jakich modeli ) są przepływomierze:
0280 200 204 i 0280 200 203 czy sÄ… wymienne
z góry dzęki za info
nokerman - 2006-09-11, 21:03 Temat postu: Re: nr przepływomierza
| piotr323 napisa³/a: | witam,
jaka jest różnica ( od jakich modeli ) są przepływomierze:
0280 200 204 i 0280 200 203 czy sÄ… wymienne
z góry dzęki za info |
0280 200 204 do silnika M43
0280 200 203 do silnika M40
zyggy - 2006-09-11, 21:17
Przepływomierz 0 280 200 203 (został zamieniony na 0 280 200 205) jest od modelu E30 z silnikiem M40 i od modelu E36 z silnikiem M40 i M43 bez katalizatora.
Przepływomierz 0 280 200 201 (został zamieniony na 0 280 200 204) jest od tych samych modeli z katalizatorem.
Różnią się tym, że dla wersji bez katalizatora przepływomierz posiada potencjometr regulacyjny CO, a dla wersji z katalizatorem jest bez potencjometru.
Najlepiej zajrzyj do katalogu on-line Boscha do wyszukiwarki artykułów. Link do tego katalogu znajdziesz w poście
http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=16671
PS. Zapomniałem dodać, że powyższe przepływomierze dotyczą wersji 316i.
Bruner - 2006-09-11, 21:20
| zyggy napisa³/a: | PrzepÅ‚ywomierz 0 280 200 203 (zostaÅ‚ zamieniony na 0 280 200 205) jest od modelu E30 z silnikiem M40 i od modelu E36 z silnikiem M40 i M43 bez katalizatora.
|
Na pewno? Dzis sprawdzalem nr przeplywki w Marasa is-ie (M42), bo mielismy drugi podobny (od Calibry - koncowka 208, wyglada identycznie ale rozni sie nr i wtyczkami) i jestem pewien ze byl z koncowka 203.
zyggy - 2006-09-11, 21:28
| Bruner napisa³/a: | | zyggy napisa³/a: | PrzepÅ‚ywomierz 0 280 200 203 (zostaÅ‚ zamieniony na 0 280 200 205) jest od modelu E30 z silnikiem M40 i od modelu E36 z silnikiem M40 i M43 bez katalizatora.
|
Na pewno? Dzis sprawdzalem nr przeplywki w Marasa is-ie (M42), bo mielismy drugi podobny (od Calibry - koncowka 208, wyglada identycznie ale rozni sie nr i wtyczkami) i jestem pewien ze byl z koncowka 203. |
W M42 powinien być 0 280 202 209 lub nowszy 0 280 202 135.
Albo źle zapamiętałeś, albo kolega ma założony zły przepływomierz.
piotr323 - 2006-09-11, 21:47
super dzięki,
to jaki powinien być e e36 M40 1,6
pogubiłem się ................
zyggy - 2006-09-12, 08:59
| piotr323 napisa³/a: | super dziÄ™ki,
to jaki powinien być e e36 M40 1,6
pogubiłem się ................ |
A masz katalizator i sondÄ™ lambda?
piotr323 - 2006-09-12, 10:57
| zyggy napisa³/a: | | piotr323 napisa³/a: | super dziÄ™ki,
to jaki powinien być e e36 M40 1,6
pogubiłem się ................ |
A masz katalizator i sondÄ™ lambda? |
a były E36 bez kata, no jasne że katalizator jest i lambda
zyggy - 2006-09-12, 11:20
| piotr323 napisa³/a: | | zyggy napisa³/a: | | piotr323 napisa³/a: | super dziÄ™ki,
to jaki powinien być e e36 M40 1,6
pogubiłem się ................ |
A masz katalizator i sondÄ™ lambda? |
a były E36 bez kata, no jasne że katalizator jest i lambda |
Oczywiście, że E36 były bez katalizatora, jeśli taka wersja była zamówiona w fabryce, czyli z opcją 199. Standardowo E36 posiadają katalizator.
W twoim przypadku właściwym przepływomierzem powinien być 0 280 200 201 lub jego nowsza wersja 0 280 200 204.
Możliwe jest też, że równie dobrze można zastosować przepływomierz od wersji bez katalizatora, czyli z potencjometrem CO, który nie będzie do niczego podłączony. Niestety nie wiem jak to funkcjonuje w E36.
piotr323 - 2006-09-13, 21:35
dzięki za odpowiedzi,
teraz już wiem all jasna
|
|