kuzyn - 2006-09-17, 15:14 Temat postu: WIĄZKA ELEKTRYCZNYCH SZYB Mam E30 coupe szeroka lampa i chcę założyć szybki el. Podobno w tym modelu są kostki do podłączenia silniczków w drzwiach. Czy wobec tego jest też cała wiązka idąca aż do przycisków w konsoli? Czy pod konsolą są już kostki? Z postów w podobnych tematach dowiedziałem róźnych ciekawych rzeczy, ale tego akurat nie znalazłem. Jest to dla mnie wazne bo nie wiem czy kupować tę wiązkę czy nie. dzięki i pozdrawiam cypis0 - 2006-09-17, 15:20 jedyna metoda to zdejmij oslonke lewarka i tapicerke na drzwiach i zobacz!! ja mam coupe 86i nie bylo w drzwiach i w tunelu bylo tylko to euro zlacze gdzie sie wpina ta wiazke. u znajomego w 88roku byla u nastepnego z 90r w 4 drzwiach nie bylo!! loteria nie wiem od czego to zalezalo... Arczi e30 - 2006-09-17, 15:59 a wiecie dlaczego ... bo kupujac nowa e30-tke mozna bylo wybrac czy chce sie z bogatsza wersja instalacji elektrycznej ... takze zostaje tylko zobaczyc czy ktorys z naszych poprzednikow ... pierwszy wlasciciel naszego autka sobie zarzyczyl to bogatsza wersje .. instalacji Sonny - 2006-09-17, 16:04 Ja ostatnio podlaczalem szyby i dach w pradzie. instalacje mialem tylko w drzwiach( 89 rok) , pod tunelem nic nie bylo, ale mialem oryginalna wiazke z innego auta , wiec wszystko poszlo gladko. cypis0 o jakim euro zlaczu mowisz, mozesz dokladniej to opisac. Aha , jak powinny dzialac szyby , bo u mnie dzialaja dopiero po zaplonie. Zielony plus podlaczylem w ta kostke po deske( wydaje mi sie , ze w dobre miejsce). Moze trzeba jeszcze cos podlaczyc? cypis0 - 2006-09-17, 16:28 wlasnie o tej kostce pod deska glowne przylacze wszystkiego ale nie wiem jak to sie fachowo nazywa......ps mi szyby dzialaja tez tylko po zaplonie tak dopiero zalancza prad przekaznik... ps jak mozna bylo zamowic bogatsza wersje instalacji??? kto by kupowal cos z czego nie bedzie korzystal  ?bo dla mnie to trochu smieszne poprosze pare kabli wiecej i 500euro moze nastepny wlasciciel sobie szyby wstawi.....a ja mu ulatwie zycie:PP nie mowcie ze bmw zrobilo w liscie opcji taki absurdalny wymysl!!!ale jak w e36 sie placilo za drazek stabilizatora i obrotomierz to mnie juz nic nie zdziwi....
[ Dodano: Nie Wrz 17, 2006 5:30 pm ] ps a moze zalezy z jakiego kraju auto przywedrowalo albo na jaki rynek mialo isc bo prosciej potem np w szawjcari tylko silowniczki podpiac niz rozbebeszac pol auta to posylali pelniejsze wersje...tak robia firmy np z japoni urbi - 2006-09-17, 23:16 a gdzie podlaczyc kabel z pradem ? tak zeby wszystko bylo jak w oryginale - tzn zeby szybki dzialaly jeszcze przez 60 sek po wyciagnieciu kluczyka ze stacykji itd .... (bo z tego co wiem to tak jest w ori) ? cypis0 - 2006-09-17, 23:37 JA PODLANCZALEM TO TEJ KOSTKI POD DESKA. ale w szerokiej lampie nie wiem czy cos sie w niej zmienilo, wstawilem przekaznik i bezpiecznik wpiolem kabel + do kostki i tyle. moze trzeba uzyc jakiegos czasowego przekaznika ja mialem pod reka tylko normlny i taki wstawilem. zobacz u kogos co ma orginalne bo tez mnie to ciekawi jak to jest rozwiazane a nie mam casu teraz na takie bawienie sie:(( urbi - 2006-09-17, 23:53 a kabel od + to taki dziwny "bolec"
cypis0 - 2006-09-18, 11:01 tak mozna takie kupic w sklepie elektronicznym za 10gr mase podkrecasz pod glowna mase albo gdziekolwiek urbi - 2006-09-18, 21:48 ok nie chodzi mi o to czy go kupic czy nie - mam takie cos i pytam sie dla upewnienia czy to to  teraz mi powiedzcie gdzie ten bolec wpiac ?
Sonny - 2006-09-18, 23:10 musisz wlozyc bezpiecznik 17 albo 18 i przekaznik w skrzynke bezpiecznikow, a bolec wpinasz do takiej bialej kostki pod deska, jak wlozysz bezpiecznik i przekaznik to sprawdz na ktorym bolcu z tej kostki pojawia sie napiecie po zaplonie. Ja dzisiaj dolozylem sobie jeden przekaznik do instalacji i terz szyby dzialja mi albo po zaplonie albo przy otwartych drzwiach. Moze ktos wie jak to powinno byc rozwiazane w oryginale. cypis0 - 2006-09-18, 23:39 jak to dolozyles jeden przekaznik i zaczoly ci dzialac przy otwartych drzwiach??? masz 2 przekazniki do szyb??? nie no magia z tymi szybami zeby to dzialalo jak ma byc moze jest jakis sterownik do tego jeszcze ??ja mam tylko kable i przekaznik i dziala tylko przy zaplonie i brak pomyslu jak zrobic by dzialalo po zgaszeniu przez jakis czas:( nie chce sie komus rozkopac orgianalnej instalki i zobaczyc jak to dziala:)) Sonny - 2006-09-19, 00:10 Jak chcesz , zeby dzialalo jakis czas po wylaczeniu zaplonu, to trzeba chyba zalozyc taki specjalny przekaznik z opozniaczem(sa na allegro). Ja to zrobilem tak, ze dolozylem do instalacji przekaznik, do ktorego podlaczylem staly plus i mase z wylacznika w slupku, jak otworze drzwi to przekaznik zwiera i puszcza prad, ktory podlaczylem do tego kabla od szyb , ktory wchodzi do kostki pod deska. nokerman - 2006-09-19, 06:06
właśnie tak jest rozwiązane w orginale, elektryka działa po uruchomieniu zapłonu, i na wyłączonym, jak otworzysz drzwi do wysiadania, patrzysz a tu szyba nie domknieta  i nie musisz wsadzać kluczyka, przekręcać na zaplon itd
tylko normalnie zamykasz. I jeszcze jedno, na wyłączonym zapłonie i otwartych drzwiach powinny się zapalic podświetlenia guzików. PZDR Schemacik: 
Rozmieszczenie wiazek: 
cypis0 - 2006-09-19, 09:08 to moment gdzie do wizki szyb podlaczyliscie ten kabel z wylacznika drzwi??wpina sie go gdzies w mega zlacze pod deska czy jak?? czy wsadza sie wylacznik czasowy?? Sonny - 2006-09-19, 13:39 kabel z wylacznika drzwi podlaczylem do dodatkowego przekaznika, dalem tam tez staly plus, a prad , ktory wychodzi z przekaznika po jego zalaczeniu podpiolem do oryginalnego zielonego kabla od szyb ( tego ktory wchodzi do kostki pod deska). cypis0 - 2006-09-19, 13:44 to wiem ale tak to chyba nie jest w orginale??? interesuje mnie rozwiazane zblizone do fabrycznego 
urbi - 2006-09-19, 19:25 ale to jest podupczone !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wezcie pokazcie na fotach gdzie wpiac jaki przekaznik i jaki bezpiecznik, w ktore miejsce wpiac dokladnie ten pizdrygal (bolec) co ma byc na nim prad do szyb
cypis0 - 2006-09-19, 21:29 jutro dam fote euro kostki i gdzie dalem kabel szyb ale dzialaja tylko przy zaplonie kemot324 - 2006-09-19, 23:24 A może ktoś ma rozpiske wszystkich pinów w tej "euro kostce"? Sonny - 2006-09-20, 00:05 tez chcialbym wiedziec jak to jest rozwiazane w oryginale kuzyn - 2006-09-27, 14:56
ok. wkładam bezpiecznik 17 (30A) i przekaźnik - i to jest moje pytanie. Jaki przekaźnik i w które miejsce w skrzynce? Czy przekaźniki mają symole? Róźnią się czymś? Sorry za lamerskie pytanie ale nie mam pojęcia o elektryce, a kupiłem cały komplet el. szyb. mam wiązkę i chcę to podłączyć do tej dużej białej kostki pod deską. kemot324 - 2006-09-27, 19:00 przekaźnik K5, ale jaki to do końca nie wiem, ale podejrzewam że taki sam jak inne przekażniki bo on tylko podaje napięcie. urbi - 2006-09-27, 22:11 inny niz zwykle - on jest jakis tam czasowy i mozesz jeszcz maglowac szybami 60 sek po zgaszeniu zaplonu dzis ogladalem taka instalke w oryginale ... kosmos .. jest jeszcze jakis przekaznik do tego obok tej bialej wielkiej kosci-zlacza tam jest cos jeszcze pomotane z drzwiami 
ojojoj zeby to podlaczyc cza miec łeb
kuzyn - 2006-09-28, 12:50 Tak dla przypomnienia: w którymś z tematów o el. szybach henry napisał, że jak juź masz ten bezpiecznik 30A nr 17 i przekaźnik K5 to wiązkę wpina się w tę dużą białą kostkę pod deską i to jest zacisk z lewej strony kostki. oznaczony: X2. PS: urbi masz jakieś oznaczenia z tych przekaźników? jakieś numery? specyfikacje? mówię o K5 i o tym obok białej kostki wewnątrz auta po deską. pozdro Marcin e30 - 2006-09-28, 19:41 nie wiem jak to BMW robiło ale u mnie jest tak: bezpiedcznik nr 17 30A - podstawa przekaźnik K5 jest zwykły - żaden czasowy pod deską jest drugi zwykły przekaźnik który odpowiada za działanie szyb i szyberdachu po wyłączeniu kluczyka ale przy otwartych drzwiach ( u mnie są to tylko drzwi kierowcy - mam wtedy władzę 8) ) instalka jest oryginalna - nic nie było przerabiane urbi - 2006-09-28, 20:01 dokladnie tak ! a piny na tej bialym zlaczu sa opisane ze mowicie ze X2 ? ja zadnych oznaczen tam nie widzialem 
Marcin e30 - 2006-09-28, 20:13 X2 - złącze 26-stykowe dla wyposażenia specjalnego (dolna osłona kolumny kierowniczej) tyle mówi schemat przewód 2.5 mm2 ( taki dość gruby - to dla laików ) - kolor zielony zakończony białą końcówką która pasuje TYLKO w jedno miejsce złącza x2 kuzyn - 2006-09-28, 21:08 noooo Panowie jeszcze chwila i z zawiązanymi oczami te szyby założę 
dzięki piękne pozdro cypis0 - 2006-09-28, 21:22 czyli tak czy owak nie otwierajac drzwi po zgaszeniu auta szyby nie dzialaja.....wrrrr ja tam bym czasowke zapodal...tylko skad wziasc zasilanie w skrzynce do niej:((( urbi - 2006-09-28, 22:08 kurde jutro zrobie zdjecie tego pirdolnika ktory sie powinno wkladac w ta kostke - moze i pasuje moze i nie ale jest czarny na jakiejs czarnej przedluzce no i nie byl wpinany centralnie w kostke X2 czy jak to tam nazwali ino sie kurde spotykal z innymi kabylkomi no i se wchodzil w tyn przekaznik fioletowy (ktory jest na sprzedaz bo na cholere mnie on z kawalkiem ori instalki  ) no i z niego se wedrowal gdzies cholera wlasnie wie gdzie wiec chcial bym wpiac te szyby bez tego przekaznika w ta kostke - W KTORE DO CHOLERY MIEJSCE ? niech mi ktos pokaze palcem na focie !!!!
kuzyn - 2006-09-29, 13:50 mam pytanie nieco lamerskie może...ale. co mi tam 
jak wyjąć szybę drzwi i potem jak włożyć w nowe wsporniki z silnikami? nie chcę nic połamać, potłuc etc. henry - 2006-09-30, 19:55 Temat postu: Wyjmowanie szyb ........Sorry ,ale po co zamierzasz wyjmowac szyby. Napędy elektryczne szyb mozna założyc bez wyjmowania szyb.............PZDR - henry kuzyn - 2006-09-30, 20:20 racja. dziś z tym walczyłem, niestety bez skutku. nie wiem gdzie mam się wpiąć w tej kostce:( PS: z tym X2 to jak z punktem G
aha i jeszcz prośba! ma ktoś może na zbyciu takie końcówki? Marcin e30 - 2006-09-30, 22:37 jak bede miał trochę czasu to w poniedziałek rozbiore u siebie i pstrykne fotke tego punktu G
to złącze X2 to chyba jest to zaznaczone na czerwono na fotce - jeśli mnie pamięć nie myli 
henry - 2006-09-30, 22:46 Temat postu: X2 ..Witam !! Podpowiem Ci prosta metodę znalezienia tego punktu "G"............Wez multimetr , i mierz napięcie na kolejnych stykach tej kostki , przy włączonym zapłonie.Jak sprawdzisz ,ze napięcie jest , to wyłącz zapłon i sprawdź czy napięcie zniknęło.Oznaczać to będzie , że wybrałes styk , gdzie napięcie jest tylko po zapłonie ( i o to zresztą chodzi ). Nastepny krok , to możesz sprawdzic z którego bezpiecznika to napięcie "pochodzi" , jeśli przy włączonym zapłonie bedziesz wyjmował bezpieczniki i jednocześnie sprawdzał czy napięcie " ginie" po wyjęciu kolejnego.............Żmudne to ale w gruncie rzeczy proste. Wcale ten prąd nie taki straszny............ Jestem zdania ,że szyby powinny pracować tylko przy włączonym zapłonie ( teoretycznie , pracuje wtedy silnik , akumulator jest ładowany). Układ podnoszenia szyb pobiera jednak stosunkowo duży prąd i lepiej by nie pracował tylko z akumulatora.A do krótkotrwałej pracy (bez właczonego zapłonu ) można zastosowac jakiś moduł domykania szyb oferowany np. na allegro................PZDR - henry kemot324 - 2006-10-01, 17:06 Ze schematu wynika że przewód idący od bezpiecznika nr 17 do pinu w złączu X2 ma kolor BIAłO-CZARNY i przekrój 2,5mm, a od bezpiecznika nr 16 BIAŁO-BRĄZOWY i też 2,5mm. Móżna by od tyłu tej kostki zobaczyć gdzie jaki kolor wchodzi i po tym odnaleźć ten pin. Przekaźnik K5 podaje napięcie na bezpieczniki 16 i 17, 16 jest od ogrzewanych siedzeń. [ Dodano: 2006-10-02, 18:26 ] A mam pytanie, czy ma ktoś elektryczne szyby w tylnych drzwiach? Chodzi mi o umiejscowienie przełącznika w tych drzwiach, może jakieś foto. kuzyn - 2006-10-04, 13:51 ma ktoś fotę "wtyczki" wchodzącej w kostkę X2 ? nie mam pojęcia jak to wygląda. w mojej wiązce jest obcięte. Marcin e30 - 2006-10-07, 16:20 
fotki tego przekaźnika i X2 jeśli coś jest nie jasne to pytajcie kuzyn - 2006-10-08, 13:07 wow! dzięki za to, że poświęciłeś czas żeby zrobić te foti. naprawdę sporo mi to rozjaśniło temat. WILEKIE DZIKI 
mam jeszcze dwa pytanka: 1. co to za przewód (brązowo granatowy) ? do czego go podpiąć? zaznaczyłem go na zdjęciu czerwoną strzałką. 2. czy mogę zielono niebieski kabel idący od kostek/ przycisków na konsoli połączyć bezpośrednio z tym zaznaczonym zieloną strzałką na zdjęciu? 
jeszcze raz dzięki pozdrawiam Marcin e30 - 2006-10-08, 15:43 ad1 idzie do czujnika otwarcia drzwi,u mnie tylko kierowcy ale widziałem też działający u drzi kierowcy. nie jest on podłączony pod przewód od światełka w środku tylko ma osobne miejsce przy włączniku ad2 ten zielononiebieski zasila całą instalcję od szybek więc i włączniki to możesz go podłączyć kuzyn - 2006-10-08, 16:41 no to jestem w domu 8) dzięki serdeczne pozdro bolej1 - 2007-10-11, 16:14 Witam od jakiego czasu przestala mi dzialac jedna z szyby nie opuszcza sie przy otwartych drzwiach lub przy przekreconym kluczyku w stacyjce. Przelacznik szyb jest sprawny mysle ze moze to byc brak masy na tej szybie ale nie wiem gdzie ona jest podpiera(w ktorym miejscu)? a 2 to moze przy tej kostce przy drzwiach ale za huk nie moge jej wyciagnac:( kemot324 - 2007-10-11, 19:03 Tak jak mówisz, sprawdź i dobrze wyczyść kostkę przy drzwiach, oraz zobacz na przewody w gumowej "harmonijce" bo lubią tam czasem pękać. Masa dla wszystkich szyb jest wspólna i przykręcana do nadwozia z lewej strony kolumny kierowniczej. ANDRZEJ-BIELAK - 2007-10-30, 14:10 Odgrzebałem bo zakładam elektryczne szyby. Mam wiązkę niby całą kompletną, ale jakiś bałwan poobcinał wszystkie przewody zaraz przy złączu obok głośnika. Ma ktoś może rozpiske całej tego łączenia??? Czy któryś z kabli złącza przy drzwiach jest kablem zasilającym????? Powinien iść do złacza X2 pod deską????? Przynajmniej tak rozumiem. Gdzie kokretnie w który bolec podłączyć zasilanie (+) do tego złącza X2 wrona - 2007-10-30, 14:54 zaden z kabli przy drzwiach nie jest kablem zasilajacym i zaden kabel z x2 nie idziebezposrednio do drzwi zasilanie podlaczamy w x2 do wejcia ktore wyglada jak Q (JEST TYLKO JEDNO TAKIE NIE MOZNA SIE POMYLIC) i kabel + idzie razem z - do wlacznikow szyb w konsoli centalnej (wlaczniki odpowiednio polaryzuja i wlaczają napiecie na odpowiednie szyby) ANDRZEJ-BIELAK - 2007-10-30, 15:39 Kurcze nie widze jak to wygląda, widocznie będzie brakowało kabla zasilającego 
jeszcze jedno pytanie na tym foto 
jest biała kostka z wychodzącą z niej wiązką luźnych przewodów. Ona też jest potrzebna, bo w tej co mam jej chyba brak
kemot324 - 2007-11-02, 00:16 To jest schemat dla czterech szyb bez przełączników w tylnych drzwiach, Ciebie interesują tylko szyby przednie. 
A to miejsce podłączenia się do złącza X2, jak już kolega wyżej napisał "Q", przewód plusowy to jest gruby zielono-szary, a masowy to gruby brązowy zakończony "oczkiem". 
Jak możesz to zrób lepsze zdjęcie tej białej kostki, bo nie bardzo widać co to jest, może to jest złącze X2, albo kostka na słupku? ANDRZEJ-BIELAK - 2007-11-03, 06:13 WRONA I KEMOT WIELKIE DZIĘKI ZA WSZYTKIE PODPOWIEDZI. Wczoraj wszystko zostało rozszyfrowane odnośnie szyb, mam do rozwiązania inny problem. Mam u siebie tylko lewe lustro elektryczne. Cała wiązka ma dwa wiązkę od dwóch i przy okazji chciałbym założyć z drugiej strony u siebie. Problem jest taki że kable są obcięte od lewego lustra i nie można dojść tołku, są chyba od centralnego zamka. Wiem tylko że z samochodu na lewe lustro idą tylko 2 przewody zasilające. Teraz pytanie czy do prawego lustra dochodzą jakieś kable bezpośrednio z lewego?????????? Jak tak to które Jakiś Helmut musiał swoje pazurki maczać, bo wiązka posztukowana. [ Dodano: 2007-11-03, 06:20 ] JESZCZE JEDNO, zuważyłem że kostka w drzwiach od strony auta jest ROZBIERALNA [ Dodano: 2007-12-23, 21:15 ] WRONA KEMOT YOSHI jeszcze raz wielkie dzięki. Przy montażu elektrycznych szybek doszło prawe lustro elektryczne (było tylko lewe) i centralny zamek z alarmem. p.s.Biała Strzała prawie wypas
Kemot, zauważyłem po wygranej aukcji że te mechanizmy do wąskiej też licytowałeś
alexil - 2012-05-12, 07:15 Odgrzeję porządnego kotleta
Orientuje się ktoś za co odpowiada wtyczka E na schemacie, który wkleił Kemot324 2 posty wyżej? U mnie ta wtyczka jest obecna (tzn aktualnie zaginęła i nie mogę jej znaleźć), a na schemacie to miejsce jest puste. |
