Ciechan - 2006-10-05, 14:32 Temat postu: Ciechan Tak sobie pomyślałem, że doleje jeszcze troche oliwy do ognia i dam temat do pogawędek, dwoma rodzynkami z kolekcji mojego Wujcia. Wujo jest już na emeryturze ale ostatnie 10 lat pracy był jednym z 7 głównych konstruktorów w Fabryce BMW w Dingolfing. Nie ukrywam że to on zrył mi czapkę do marki BMW. Oto dwie z jego slicznotek, trzymajcie się BMW 2002 turbo 
Ja (wyglądam już teraz inaczej) i Ona (pewnie wygląda tak samo) 
A teraz druga ślicznotka BMW 3,0 CS 
Obie w pełni oryginał!!! Pamiętacie jeszcze takie autka??? RoboCop - 2006-10-05, 14:44 to Ci dopiero 
Lord Lukasz - 2006-10-05, 14:47 Pamiętamy takie auta bo to są prawdziwe bmw, wg. mnie prawdziwe bmw budowano do końca lat 80, potem to już plastiki wzorowane na niewiadomo czym 
Ciechan - 2006-10-05, 14:50 Że tak się wyrażę - z ust mi to wyjąłeś Lordzie Łukaszu 
HeMP - 2006-10-05, 14:53 poprostu..... zatkalo......... yyyyy sa niesamowite  !!!!!!! juz mam nowa tapete
KotSylwester - 2006-10-05, 15:04 Prawdziwe robili do końca lat 70tych, potem weszły jakieś komputery, wspomagania, to jużnie były prawdziwe samochody.... Od lat 80tych a właściwie 79roku (wtrysk) to już żenada... Właściwie od lat 70tych to już masówka ... do końca lat 60tych to było coś!!! BARABUS - 2006-10-05, 15:09
.. ej kolego chyba zapomniałes o E30 
2002 TI masakra.... ale 3.0CS mało co miałbym na podwórzu... to moje drugie marzenie po M3 E30... niestety wystraszyłem się kosztów renowacji auta (strasznie zniszcone i niekompletne)... lepiej troche dołożyć i kupić kompletne do remontu... bo z częściami do tej fury nie jest lekko ! A 3.0CS to prawdziwy RARYTAS CULT i jeszcze troche więcej o czym nie mają pojęcia posiadacze innych marek
A tak na marginesie to możesz podziękowac wujkowi za zrycie muzgu 8) duchPW - 2006-10-05, 15:17 no masz farta, że masz takiego wujka
te autka są po porstu super
lagadula - 2006-10-05, 15:17 Jak miałem 7 lat (czyli 22 lata temu  ) tata miał 1802. Kiedy zobaczył moją odrestaurowaną E30 - powiedział - Synu chce 2002 Ti....  Cudo. A E9 to klasuka luksusu i prawdziwego Gran Turisme..... Kolega ma takie w garażu, niestety zniszczone , ciezko z renowacją będzie.
RoboCop - 2006-10-05, 16:47 ja najbardziej zazdroszcze wspomnien po ///M3 i .... wujka a co??
Yakuzatti - 2006-10-05, 17:26 Wybacz, nie wytrzymałem Cudowne, az zrobilem małą obrobke tej slicznotki, mam nadzieje, ze sie nie gniewasz.
Pozdro! Ciechan - 2006-10-05, 17:47 Zdjęcia sa do Waszej dyspozycji - mam nadzieję że dołączycie je do swoich kolekcji. Pozdrawiam, do zobaczenia w Tarnowie - mam nadzieję że się tam spotkamy i powspominamy BIZON - 2006-10-05, 18:54 Oj Ciechan, Ciechan, a gdzie ruwnie wspaniała E 21...?! I TO Z "KTÓREGO ROKU"...!  Masz jeszcze fotki...? 
southOFheaven - 2006-10-05, 20:27 przecudowne!!! Ciechan, Tobie niezle sie trafila przygoda z beemkami.. Ja mam w planach kompletna renowacje E21 323. Kiedys tam.. pozdro Enzo - 2006-10-05, 20:31 Piekne 2002ti... masakra
CS tez niczego sobie 
ubott - 2006-10-05, 21:32 to jest klasyka fajowo miec takie furki zazdroszcze ci chlopie... Tomek3er - 2006-10-05, 23:36
Przrpaszam ale kompletnei sie z tym nei zgadzam, czyli nie jezdzisz prawdziwym samochodem??? A co do 2002 ti to jest moje mazenie za które bym bardzo wiele oddał, przecudowny samochód ! ! ! Lord Lukasz - 2006-10-06, 06:43
Jak zapomniałe, przecież e30 było wlasnie do końca lat 80 (kaweałek ponad ale wiadomo o co chodzi) KotSylwester - 2006-10-06, 10:41 NIE. E30tka to masówka, natłukli ich takie ilości że..... Moja wypowiedź nawiązywała do poprzedniego posta o prawdziwości samochodów. Czy e60 nie jest prawdziwym samochodem? RoboCop - 2006-10-06, 11:03
na Allegro od dawna jest 2-3 razy więcej e36 niż e30, a od niedawna nawet e46 - powoli e30stki giną... KotSylwester - 2006-10-06, 11:12 ja mówie o produkcji a nie o ilości obecnie, w ten sposób każdy samochód będzie kalsykiem itp itd duchPW - 2006-10-06, 11:58
ale nie każdy zasługuje sobie na miejscówkę w historii, a E30 na pewno tak 
jeśli uważasz inaczej, to proponuję zakupić dacię logan i zachować ją w stanie kolekcjonerskim - super inwestycja na lata, ewennntualnie można sobie odrestaurować wartburga
E30 to jest to, choć oczywiście ciężko obecnie jeszcze porównywać ją z 2002 czy E9, bo te, to po prostu zabytki, a E30 to dopiero prawie-klasyk KotSylwester - 2006-10-06, 12:00 Kazde bmw bedzie kalsyk:) Nie rozumiem poprostu dlaczego mówi się że e30 jest ostatnim prawdziwym BMW??? Co do Wartburga to jest kalsyk wschodnich niemiec, niezaprzeczlny, trabant również jest klasykiem!!!! Łukasz - 2006-10-06, 12:20 Od wartburga to wara
E30 to masówa, dlatego ją sprzedałem i kupiłem Clio
Lord Lukasz - 2006-10-06, 13:29 Kocie wez przykład modeli m3, za e30 czeba zapłacić dwa razy więcej niż za e36. E30 po 20 latach jest jeszcze samochodem do jazdy i trzyma sie kupy a e36 to sam plastik i blacha jak papier, wnętrze takie jak w większości niemców z lat 90 z zewnątrz taka sama qpa. Mogłem sprzedać swoje e30 i kupić e36 ale nie zrobiłem tego i nie żałuje, nikt mnie nie przekona do36 Ciechan - 2006-10-06, 13:35 Panowie - jaka zagorzała dyskusja!!!! Umieszczając te fotki chciałem złożyć tylko szacunek tym modelom. Zwłaszcza że ich stan przy pierwszym spotkaniu zwalił mnie z nóg. Ja miałem szczęście pojeździć nimi i dotknąć kawałka historii BMW. Każdy będzie chwalił to co ma, lub to co chce mieć. Dlatego apeluję o pokój. Wszyscy mamy tą samą szajbę - więc łączmy się zamiast dzielić Peace pozdrawiam BIZON - 2006-10-06, 13:39 Wszyscy mamy tą samą szajbę - więc łączmy się zamiast dzielić Peace pozdrawiam[/quote] Ciechan, to ty pacyfista jezdeś...?
KotSylwester - 2006-10-06, 13:58 Ciechan - zapewniam Cię że to pokojowa manifestacja. M3 E30 to nie to samo co e30. Panowie e36 TERAZ jest młodym samochodem. Nasze dzieci będa ją uważały za klasyk. A co ma E30 że jest kalsykiem? E21 to było coś!! E9 i 2002ti też!!! Ludzie to projektowali włąsnym rękami i ołówkami, lwyliczenia były za pomocą kalkulatora (co najwyżej). Silniki byłe sterowane pięknymi gaźnikami!! To jest klasyka!!! A E30? Komputer do silnika - wielka filozofia, komputer tdo wykrycia błędów też coś, gdzie tu dusza? center - 2006-10-06, 14:05 piekne auta, nic dodac nic ujac.. klasyki az milo, wszyscy sie za takimi ogladaja, cudo... Ciechan - 2006-10-06, 14:06 Wiem, wiem i rozumiem. Nawet wciągająca lektura - każdy ma swoje zdanie i trudno go będzie przekonać. ... i po to tu sie spotykamy. Bizon ja Cię znajdę
Gasper - 2006-10-06, 16:36 No no Ciechan, tymi rodzynkami się na zlocie nie chwaliłeś. Przy nastepnej okazji pokaż fotki swojej //M3 ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Dobra, mój błąd, nie zauważylem tematu. Adi - 2006-10-06, 16:46
heh a może zajrzyj tu
Lord Lukasz - 2006-10-06, 19:52 Kocie w e30 tez były jeszcze gaźniki (m10), sam takiego silnika miałem  konstrukcyjnie i ogólnie wizualnie e30 jest bardziej podobne do e21 lub innych starszych modeli bo e36 to już całkiem inna epoka, nasze dzieci nie będą jeździć e36 bo te auta nie dotrwają tylu lat co nasze e30.
Pozatym to co jest np. w moim 323 tródno nazwać komputerem to jest zwykły prosty sterownik.
To co między innymi wyróżnia starsze modele bmw to rekinowaty przód z okrągłymi lampami i na e30 ta epoko sie skończyła i nigdy za 100 lat w żadnym muzeum nie będzie stało e30 obok e36. KotSylwester - 2006-10-06, 21:03 Zapewniam Cię że już stoi:P Jacek E30 - 2006-10-06, 22:32 MACIEJ gdybyś nie napisał to bym w życiu nie pomyślał, że to Ty
Apropo aut?! Szczególnie ta 2002 ti - scyzoryk się w kieszeni otwiera............
Marcin - 2006-10-06, 22:49 Ciechan mozesz troche rozwinac temat tej 02 bo mam pewien dylemat., Piszesz, ze to 2002 Tiii czyli powino byc 2 litry na mechanicznym wtrysku Kugelfisher ale potem wspominasz o Turbo i tu sie pojawia problem bo moze to jest po prostu BMW 2002 Turbo bo na to wskazuje turbinka ale takze ospojlerowanie oraz malowanie (srebrny kolor i pasy M). Prosze o wyjasnienie PZDR macio - 2007-12-26, 20:29  szkoda że ta 2002tii nie jest moja śliczne bawareczki  i pełen szacuneczek 
High-Tech - 2007-12-28, 19:31 3,0 CS jest piekny Oczywiście trzeba by mu zrobić black hellę, black nerę, swapa, glebę, fele... ŚWIRUJĘ Oba autka są fantastyczne, ale 3,0 CS po prostu jest wykozaczony.
Ciechan - 2009-06-20, 16:15 Witajcie po...dłuuugiej przerwie. Zwracam honor Marcinowi. Jestem właśnie po dłuższej wizycie u Wujcia BMW i co sie okazuje - to 2002 ze zdjęć to po prostu (jak napisał Marcin) 2002 TURBO!!! Miałem sporo czasu żeby dokładnie ją obejrzeć, zajrzeć pod maskę i poznać całą jej historię. Zwrot "po prostu" nabiera OLBRZYMIEGO znaczenia, jak sie okazuje to najprawdopodobniej najlepiej zachowane 2002 Turbo na świecie. Niebawem fotorelacja - znowu tam BYŁEM, JEŹDZIŁEM I OSZALAŁEM!!! Bandit - 2009-06-21, 23:47 Ehhh..... Pozostaje mi tylko powzdychać do zamieszczonych zdjęć. Mając taki asortyment w garażu aż duma człowieka rozpiera. Coś obłędnie pięknego - czyste oryginały!!! Niecierpliwie czekam na ładną i obszerną sesje zdjęciową P.S. Czy opony również zachowały się z epoki? |
