BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - Wywalilem kata i..... slawo - 2004-09-15, 19:36 Temat postu: Wywalilem kata i..... ...i super pieknie sie wkreca,jest roznica ogromna,ale straszny huk,musze inny wydech koncowy zapodac,co polecacie ,co macie u siebie? seryjny zakladac czy moze jakis firmowy? Z kasa przesadzilem wiec mile widziane tanie rozwiazania ChriS - 2004-09-15, 20:01 W mojej 320 mam końcowy Ultera i jest głośny-raczej nie polecam.W sklepie tuningowym widziałem tłumik z wkładkÄ wyciszajÄ cÄ ,ktĂłrÄ się wyjmuje jak ma być głośno.Cena była znośna nie pamiętam dokładnie chyba 230 zł.Teraz planuję zmianę na Remusa-piękny bas i w miarę cichy,na razie mam zamontowane w Sierrze ale po testach trafi do Beemki.Pozdrawiam. SmasherE30 - 2004-09-15, 21:02 Jako osobny plug-in końcowy in polecam M-tech (ĹşrĂłdło tomson: www.tomson.com.pl) za 460zł z wkładÄ wyciszajÄ cÄ przelotowy, albo customowy w El tec'u www.el-tec.pl Natomiast Sławo tak jak ci mĂłwiłęm , hehe, huk jest bo pewnie wstawiłes rurkę, zamiast tłumika przelotowego center - 2004-09-15, 21:35 podpisuje sie obiema rekami pod postem ChriSa, ulter drze sie jak nienormalny...glosniejszy moze byc chyba tylko dziurawy uklad, bo to tez juz przerabialem slawo - 2004-09-15, 21:55 Smasher dokladnie rurka siedzi,pieknie wali w rure przy odpuszczaniu gazu,ale na max obrotach ryczy jak n-groupowy wydech,pieknie ale za glosno.Ale moc jest okrutna teraz,jakby silnik dostal zycia dopiero,rewelacja,wkreca sie jak z procy,odczucia co najmniej 15-20KM (subiektywne). SmasherE30 - 2004-09-15, 22:13 Kuba 325iX ma wydech przelotowy z końcwym Ulterem, do Torunia z nim jechałem, czaicie baze LUKAS - 2004-09-15, 22:37 Ja rĂłwnieĹź nie mam kata, tyko Ĺźe fabrycznie. Mam dwa seryjne tłumiki. Ryczeć ryczy, ale czy zagłośno... moĹźe nie mam porĂłwnania.. Smash, czy mĂłj wydech jest za głośny... artvi - 2004-09-15, 22:48 ULTER - niestety w ciemno tez go kupilem ( koncowy) ... moze wie ktos co zrobic zeby byl troszke cichszy ? katalizator tez mam ... aha i jeszcze pytanko czy warto wywalic kata w M40 ? czy sonda lambda jest przed czy za katem ... (jakies sugestie?? ) z gory dzieki LUKAS - 2004-09-15, 22:52 artvi napisał/a: czy sonda lambda jest przed czy za katem Sonda Lambda jest przed katem. Cytat: jakies sugestie?? Wywalaj kata Pawel-e30 - 2004-09-15, 22:55 M40 nie lubi kata Wjęc wywalaj Kimbek - 2004-09-15, 22:57 Jaki patent proponujecie zastosować do wywalenia kata w tłumiko- kacie w jednej puszce sarna1 - 2004-09-15, 23:05 ja u siebie takze nie mam kata - dwie rurki sobie zamiast niego ida - fakt silniczek lepiej sie wkreca na obroty ale: po 1 moj calkiem zdrowy Sebring nie zniosl temperatury i skonczyl przepalony (normalnie sie w nim dziura zrobila u dolu - fakt ze mial pare latek ale gral ladnie) po 2 - tlumik zalozony w styczniu (produkt no name za cale 130 pln) takze tego nie wytrzymal i juz ryczy coraz glosniej. Teraz planuje wstawic jakis przelotowy tlumik w celu wyciszenia a na koniec dac oryginalny BMW. P.S. Jak sie jezdzi bez kata to najlepszy dzwiek jest na wysokich obrotach ( u mnie ok 5000-5500 tys) wtedy auto nie dosc ze ryczy silnikiem to i slychac jak spaliny rozrywaja wydech Anonymous - 2004-09-15, 23:08 A ja mam pytanie jak wywalic kata. Da rade samemu czy raczej w zakładzie, no i jak na przeglÄ dach? A potem moĹźna go spowrotem załoĹźyc? sarna1 - 2004-09-15, 23:12 na przegladzie nigdy nie mam problemow ze spalinami - kata wycinasz w zakladzie i w jego miejsce ( w przypadku 320) wstawiasz 2 rury ktore maja taka sama srednice jak reszta wydechu - jak umiesz spawac migiem to sam sobie poradzisz. Co by tu nie pisac - nie wiem ile daje mocy/momentu wyciecie kata ale samo to ze nie smierdzi zgnilymi jajami z wydechu to juz cos LUKAS - 2004-09-15, 23:18 sarna1 napisał/a: nie wiem ile daje mocy/momentu wyciecie kata ale samo to ze nie smierdzi zgnilymi jajami z wydechu to juz cos Model 325i E30 wychodził w dwuch wersjach. Z katem i bez niego. Wg. danych katalogowych wersja bez kata była mocniejsza o 1KM i o 4Nm. Toćke mało nie Co Wy na to sarna1 - 2004-09-15, 23:19 dlatego napisalem ze nie wiem - takie odczucia moga byc z racji tego ze robi sie glosniej (ze auto mocniejsze) ale najwazniejsze ze nie smierdzi z wydechu szczegolnie po ostrym traktowaniu tylko ladnie pachnie benzynka SmasherE30 - 2004-09-15, 23:21 w 2,0 moment jest zabity. Jak zmienie eprom i wywale Kata to będzie jazda LUKAS - 2004-09-15, 23:22 sarna1 napisał/a: ale najwazniejsze ze nie smierdzi z wydechu szczegolnie po ostrym traktowaniu tylko ladnie pachnie benzynka Oj taak... LUKAS - 2004-09-15, 23:29 AAaaaa Przypomniało mi se Ĺźe BMW M635CSi rĂłwnieĹź wychodziło w z katem... Dzięki Bogu zdecydowało się na taki model jedynie 117 "chorych" ekologĂłw Dlaczego tylko tylu... Sami spĂłjrzcie... BMW M635CSi bez kata. - 286KM BMW M635CSi z katem. - 260KM W Motorze S38B35 katalizator mimo baranĂłw zabrał aĹź 26KM artvi - 2004-09-15, 23:49 Cytat: jakies sugestie?? Cytat: Wywalaj kata ... i to mi sie podoba zwiezle i na temat jakub - 2004-09-15, 23:55 BMW 6-cio cylindrowe brzmi najładniej na całkowicie seryjnym wydechu. Jak ktoś się nie zgadza to jego sprawa, ja zdania nie zmieniam. LUKAS - 2004-09-16, 00:02 jakub napisał/a: BMW 6-cio cylindrowe brzmi najładniej na całkowicie seryjnym wydechu. Jak ktoś się nie zgadza to jego sprawa, ja zdania nie zmieniam. Podpisuję się pod tym obiema rękami MĂłj wydech jest w 100% seryjny i dlatego tak mi się podoba... SmasherE30 - 2004-09-16, 00:03 Tu nie chodzi o brzmienie LUKAS - 2004-09-16, 00:05 SmasherE30 napisał/a: Tu nie chodzi o brzmienie A o co ... slawo - 2004-09-16, 14:21 sarna1 napisał/a: dlatego napisalem ze nie wiem - takie odczucia moga byc z racji tego ze robi sie glosniej (ze auto mocniejsze) ale najwazniejsze ze nie smierdzi z wydechu szczegolnie po ostrym traktowaniu tylko ladnie pachnie benzynka Nie jest to odczucie bo jest glosniej - glosniej jest powyzej 3800-4000tys obr.Czuc na d...e ze auto lepiej sie zbiera,znam moja berte juz na tyle ze wiem co potrafila,a co potrafi teraz.Tak jakby dostala drugi oddech i prosi o gaz,blaga zeby ciagnac obroty do gory.W sobote nowy walek i dzwigienki,po niedzieli Dinan Chip oj bedzie sie dzialo.....OBY Gość - 2004-09-16, 15:31 LUKAS CZY OZNACZA TO ĹťE JEŚLI WYWALĘ KATA Z 325I TO UZYSKAM PRZYROST MOCY O 1 KM I 4NM TO BEZ SENSU. MOĹťE TO TYLKO TEORIA A W PRAKTYCE JEST INACZEJ CO TY NA TO CZY JEST SENS WYWALIĆ KATA LUKAS - 2004-09-16, 15:37 Kowal, wartości ktĂłre podałem sÄ danymi katalogowymi. To sÄ informacje ktĂłre podali Bawarczycy. Niewiem czy w praktyce jest inaczej, a jeśli tak, to jaka jestfaktyczna róşnica. Trzebaby zmierzyć dwie 325i, z katem i bez niego. Ja go niemam i z chęciÄ siękiedyśzmierze tylko narazie kasy na to niemam... SmasherE30 - 2004-09-16, 15:42 Luk ... ty jaja sobie robisz i nawet o tym nie wiesz, po prostu stary silnik nie spełniał Ĺźadnych norm i miał wydech bez kata, ale rĂłwnieĹź stare oprogramowanie i pewnie i kÄ ty i czasy otwarcia zaworĂłw tez były inne. Jak dołoĹźyli katal to pewnie im wyszło ze 160km i Ĺźeby przywrĂłcić starÄ moc to grzebali w elektronice lub w głowicy. Jak z nowej 325 wyjmiecie katal to na pewno będzie lepiej niĹź 1km i 4Nm Gość - 2004-09-16, 15:48 Smasher a czy ty masz wyjętego kata ze swojej betki a tak wogĂłle to jaki masz silnik LUKAS - 2004-09-16, 15:49 Hmm... No tego juĹź Smash niewiem. Tak czy inaczej im mniejsza moc oraz pojemność tym mniejsza róşnica. Przykładem moĹźe być M635CSi. Apropo M635CSi, jeśli w nim był spadek mocy aĹźo 26KM, to czemu jego nie dłubneli bardziej... Gość - 2004-09-16, 15:54 MOJA 325 NIE JEST NOWA TO E 30 duchPW - 2004-09-16, 16:06 czytam z zainteresowaniem, a mĂłj M40 juĹź się chce pozbyć katalizatora, ale serce to jedno, a rozum.... jak poradzicie sobie na przeglÄ dzie, bo jeśli KAT jest w dowodzie, to bez niego nie przepuszczÄ SmasherE30 - 2004-09-16, 16:18 dyskretnie kaz tłumikarzowi rozciÄ Ä‡ katalizator od gĂłry (nie będzie widac spawĂłw) i niech go przerobi na tłumik przelotowy... duchPW - 2004-09-16, 17:00 gut idea, a kontrola spalin na przeglÄ dzie - nie wykaĹźe ponad normę lokop e30 320i - 2004-09-16, 17:39 Ja i kuzyn mamy tak zrobione jak napisal Smasher i przeglady przechodzimy normalnie. Tyle ze on wypatroszyl kata calkowicie a ja mam chyba wybebeszona tylko ta wieksza czesc tak widac przynajmniej po spawach bo sam tego nie robilem, tylko ju tak kupilem auto. Pawel-e30 - 2004-09-16, 17:56 Panowie nie zapominajcie Ĺźe katy się zapychajÄ i przewaĹźnie dlatego sÄ usĂłwane z aut. Ja miałem takÄ sytuacje i Ĺźeby jakoś normalnie jezdzić musiałem kręcic prawie do odcięć. Pozbyłem się kata i jak rękÄ odjoł beemka raaguje na gaz wmiaare odpowiednio BOR - 2004-09-16, 22:33 Co do roznic 325i/325i kat. to tam sie bardzo duzo rzeczy zmienilo...To sa praktycznie inne silniki. Stpoien sprezania 9,7/8,8 z tego co pamietam, inny rodzaj Motronica. Napewno nie mozna rozpatrywac tego tak, ze po wyjeciu przybedzie 1KM i 4 Nm. SmasherE30 - 2004-09-16, 23:09 No właśnie, inna benzyna zalecana itd. 635 to osobny przypadek, gdzie nikt sie w nic nie bawił tylko stworzono wersję z katem prawdopodobnie aby była dostępna na rynku krajĂłw tak restrykcyjnych jak choćby Szwajcaria. Pablo - 2004-09-17, 11:46 Czyli myslicie ze jakbym wywalil kata z 325 z 89 roku to cosik da? A jak z dzwikiem? Bo mam fabryczny wydech, nie bedzie za glosny? A czy kat nie jest razem z tlumikiem srodkowym? Anonymous - 2004-09-17, 12:19 Ja chce wywalic kata a mam ULTERA i stoĹźek, dopiero będzie odrzutowiec, co mnie wcale nie cieszy LUKAS - 2004-09-17, 15:19 BOR napisał/a: Co do roznic 325i/325i kat. to tam sie bardzo duzo rzeczy zmienilo...To sa praktycznie inne silniki. Stpoien sprezania 9,7/8,8 z tego co pamietam, inny rodzaj Motronica. Napewno nie mozna rozpatrywac tego tak, ze po wyjeciu przybedzie 1KM i 4 Nm. Hmm, bardzo interesujÄ ce... niewiedziałem o tym... w takim razie ciekawiÄ mnie dokładne rĂłznice miedzy M20B25 a M20B25 kat. moĹźe cośznajde na sieci... Pablo - 2004-09-18, 12:34 Wywalilem kata i....myslalem ze bedzie lepiej Nie dosc ze jest zajeb glosny (katalizator jest razem z tlumikem srodkowym) wiec wywalilem to i to, to jeszcze nie odczuwam zadnej roznicy!!!!! Serio. Moja betka to 325 z 89.... i co ja mam teraz zrobic....chlip chlip... Aaaa....tlumik koncowy mam fabryczny....Chyba zrobilem glupote..... SmasherE30 - 2004-09-18, 13:25 nie, czemu? Ogień z wydechu to frajda, a moĹźe jeszcze warto zwrĂłcić uwag w jakim stanie jest tłumik końcowy. W silniku z tak mocnym dołem jak 2,5 zastosowanie przelotowego układu wydechowego nie powinno się drastycznie odbic na elastyczności w niskich obrotach, a na pewno da więcej max. mocy

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group