El Camino - 2006-10-07, 19:54 Temat postu: E-30 Problem z cieczą chłodzącą. Witam, Mam '84 320i i w zasadzie wszystko jest super z małym wyjątkiem.Otóż jest dziwny problem z cieczą chłodzącą.Prawie cały czas pali się kontrolka "kuhlwasser",nawet gdy płynu jest pod korek.Coś chyba jest jednak na rzeczy,bo ciecz jakby się "ulatnia",ale nie wiem gdzie.Dwie rury w obiegu chłodzenia zostały wymienione na nowe (bo wcześniej faktycznie mocno się lało z powodu zmęczenia materiałowego jednego z przewodów).Dodam jeszcze że pod autem jest zawsze suchutko,a nawet jak doleję płynu pod korek to po kilku dniach zbiorniczek wyrównawczy jest prawie pusty.Na koniec informacja że silnik 3 miesiące był robiony od podstaw na świetnej jakości częściach (Goetz).Macie jakieś przypuszczenia? el nino - 2006-10-07, 20:44 goetz jezeli nie sygnowany to do smieci .pierscienie robione w polsce a uszczelka pod glowica to odpad ktory nie spelnil ostrych norm ! .gobisz plyn zakladamy iz silnik nie lyka plynu to zostaje ci uszkdzona chlodnica . ale z doswiadcznia to moze byc jednak uszczlka zrob probe cisniniowa najprostrza metoda. KWKPiotr - 2006-10-08, 08:49 cyt : " Prawie cały czas pali się kontrolka "kuhlwasser" " - to świadczy o niesprawności czujnika poziomu lub kabelków do niego idących. sprawdz pod względem elektrycznym. nie spowoduje to zatrzymania ubytków - ale przynajmniej będziesz wiedział kiedy jest na prawdę mało... A ubytki - to temat dość szeroki - może chłodnica ? może pompa ? - obserwój starannie podejżane miejsca. Przeszukaj tez forum - było pare razy o tym pisane. /pozdrówka ADC - 2006-10-08, 11:19 Sprawdz czy nie podwyzsza sie poziom oleju  ,zobacz tez moze nagrzewnice-moze to z niej cieknie
El Camino - 2006-10-08, 11:23
Spokojnie-sygnowany.Co do jakości części to ręczę za nie głową.Były zakupione w Intercarsie i to od naprawdę sprawdzonego człowieka. No właśnie-dziwna sprawa z tą kontrolkę.Cały czas się pali "kuhlwasser",nawet gdy płynu wleję pod korek.Co ciekawe auto jeździ bardzo dobrze,temperatura na wskaźniku cały czas w normie-nawet podczas stania w potężnych warszawskich korkach.Niby drobna rzecz,ale mnie to drażni.Mimo że to rocznik 84 auto jest naprawdę i zadbane i nie chciałbym,żeby cokolowiek "nie grało". ADC - 2006-10-08, 21:36 Skoro tak to pozostalo wymienic tylko czujnik w zbiorniczku.Tez mialem zepsuty i tylko wymiana pomogla El Camino - 2006-10-14, 21:25
Dzięki wielkie za odpowiedź.A przy okazji-orientujesz się jaki to orientacyjny koszt?I gdzie w W-wie warto to kupić? P.S.Z reguły kupuję części w sklepie przy ul.Narbutta. ADC - 2006-10-14, 23:51 Tu Ci nie pomoge bo ja dostalem od kolegi taki czujnik-platne przelewem 
|
