BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB
TECHNICZNE - świruje mi wskażnik temperatury e30 ?
HyenoX M42B18 - 2004-09-21, 00:42
Temat postu: świruje mi wskażnik temperatury e30 ?
witam
sprawa jest taka, ze jak jade stała predkoscia np. okolo 110 km/h to wskażnik temp. jest na połowie, ale po jakims czasie wskazuje na 3/4 a nawet wskazuje na pole czerwone :!: , by znowu po chwili przeskoczyc na polowe i tak wkoło macieju :)
Pytanie: Czy problem tkwi we wskazniku czy w czujniku :?:

pozdrawiam
SmasherE30 - 2004-09-21, 02:54
Ktoś mnie wołał?? :lol:

Jakby co to czujnik masz wkręcony w obudowę termostatu, a sam wskaźnik ... może ktos Ci pozyczy dla sprawdzenia :idea:
tox - 2004-09-21, 12:55
Temat postu: re:
witam
zapsuty czujnik lub wskaźnik to byłaby optymistyczna wersja, objawy wskazują na pęknięta głowice lub uszkodzoną uszczelkę pod głowica, w najlepszym razie masz żle odpowietrzony układ chłodzenia.
Sprawdz czy nie idą bomble w zbiorniczku wyrównawczym, czy płyn nie jest przypadkiem tłusty od oleju silnikowego i odwrotnie czy nie ma wody w oleju (spieniony olej na bagnecie).
postaraj sie nie przegrzewac silnika a najlepiej nie jeździj zanim nie ustalisz przyczyny.
pozdr ToX
sarna1 - 2004-09-21, 13:50
niekoniecznie Tox ja mialem wlasnie identyczne objawy jak HyenoX (auto sie grzalo nie wiadomo dlaczego - wskaznik wariowal - jedno przycisniecie na II i juz byl na czerwonym polu itp...) wymienilem czujnik w termostacie (ten blizej przodu auta) i nic nie pomoglo - zmienilem zegar w desce na inny w 100% sprawny i po problemie - juz pokazuje normalnie - takze to on byl winien.

Takze zmien czujnik a jak nie pomoze to zegar w desce. Bo temp idzie latwo wyczuc - szczegolnie jak ma sie sprawne wisko - jak wiesz ze zawsze bylo slychac jak startuje razem z silnikiem rowniutko na polowie wskaznika a teraz pod jego koniec to wiesz ze cos nie tak jest ze wskazaniami.
lokop e30 320i - 2004-09-21, 14:57
Temat postu: Re: re:
tox napisa³/a:
witam
zapsuty czujnik lub wskaźnik to byłaby optymistyczna wersja, objawy wskazują na pęknięta głowice lub uszkodzoną uszczelkę pod głowica, w najlepszym razie masz żle odpowietrzony układ chłodzenia.
Sprawdz czy nie idą bomble w zbiorniczku wyrównawczym, czy płyn nie jest przypadkiem tłusty od oleju silnikowego i odwrotnie czy nie ma wody w oleju (spieniony olej na bagnecie).
postaraj sie nie przegrzewac silnika a najlepiej nie jeździj zanim nie ustalisz przyczyny.
pozdr ToX

Potwierdzam slowa ToXa jak mi zaczol waryjowac to miesiac pozniej ju musialem silnika szukac. :cry:
HyenoX M42B18 - 2004-09-21, 17:28
OK
bąble nie idą, olej jest wporzo - wyglada jakbym go niedawno nalał a mam juz zrobione na nim 5 tys,
zadnej piany nie widze i płyn wygląda normalnie,
moim zdaniem jakbym mial strzeloną głowice to chyba odczułbym to na osiągach auta - czyż nie :?:
cieżko wyczuc bo wisko mam w 100% - uszkodzone
te objawy mam juz od... , o ile pamiętam ponad roku, tylko ostatnio zaczyna mnie to bardzo draznic.
Jak pale gume to sie nic nie dzieje z motorem - chodzi chyba normalnie

chyba raczej pójde za tropem sarny1 :D , i przyjze sie najpierw wskaznikowi w desce.

dzieki i pozdrawiam
sarna1 - 2004-09-21, 18:15
dokladnie rolzoz wskazniki i zobacz - u mnie na masie od wskaznika (tam sa 2 kabelki) zebral sie taki jakby klej i przypuszczam ze to bylo przyczyna - po wymianie wszystko gitara - aha i wskazniki z desek MotoMeter i VDO sa takie same - mozna je zamiennie wstawic.

Powodzenia.
tox - 2004-09-21, 18:53
Temat postu: re:
witka :)

Cytat:
bąble nie idą, olej jest wporzo - wyglada jakbym go niedawno nalał a mam juz zrobione na nim 5 tys,
zadnej piany nie widze i płyn wygląda normalnie,

- jest jeszcze jedna mozliwość -płyn może być przepalany, wtedy zaczyna go ubywać i pojawia sie w postaci pary wodnej w wydechu, ale zakładam ze płynu równiez ci nie ubywa (ja musiałem dolewac ok 200ml. na przejechane 1000km.

dopwiedz na skaczÄ…cÄ… temp. sam nasuwasz :

Cytat:
bo wisko mam w 100% - uszkodzone


-jak jedziesz to wisko własciwie jest niepotrzebne bo pęd powietrza sam wystarczajaco odbiera ciepło z chłodnicy, sprawa ma sie inaczej kiedy zaczynasz sie zakims "wlec" i zasysasz jego gorace spaliny, to samo dotyczy jazdy w korku jak równiez "kręcenia bąków" kiedy własciwie auto stoi w miejscu i nie ma czynnika chłodzącego - w takim przypadku sprawne wisko jest niezbedne.

-głowicy chyba jeszcze nie uszkodziłeś skoro nie odczuwasz tego na osiągach, i jeśli nie chcesz jej uszkodzić staraj sie nie dopuścić zeby wskazówka temp. weszła ci na czerwone pole

-wisko to koszt około 250zł.
-wymiana pęknietej głowicy to koszt ponad 1000zł.

pozdr ToX
HyenoX M42B18 - 2004-09-23, 00:11
witam
trop sarna1 był trafny.
Dostalem od kolesia wskaznik temp., wymienilem i ... jest wszystko OK :lol:

szczegolne podziekowania dla WujekDobraRada - za wskażniczek.
HyenoX M42B18 - 2004-09-23, 00:12
witam
trop sarna1 był trafny.
Dostalem od kolesia wskaznik temp., wymienilem i ... jest wszystko OK :lol:

szczegolne podziekowania dla WujekDobraRada - za wskażniczek.
sarna1 - 2004-09-23, 15:55
no to super :)

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group