Vikus - 2006-12-08, 10:47 Temat postu: Zmiana automatu na manual M20 Witak dla wsztskich! Właśnie mam możliwość kupienia E30 M20 w manualu (walony tyłem) i miałbym chęć wymienić moją automatyczna skrzynie na manual z tegoż rozbitka. Na zdrowy rozsądek nie licząc wału i jeszcze kilku przeróbek, zamocowanie skrzyni manualnej (z M20) do silnika M20 z automatyczną skrzynią nie powinno sprawić kłopotu. Ale jest ale... bo gdzieś wyczytałem że ktoś zmieniając automat na manual w M20 musiał zadobyc skrzynię manualną z M30 czy jakoś tak bo coś tam nie pasowało. Plis, rozwiejcie moje wątpliwości. Pozdro Wiktor kamil.k - 2006-12-08, 11:42 dlaczego ktos musiał znalesc skrzynie od m30  nie kapuje 
zakładasz normalna skrzynie taka jak ma kazde 320i poszukaj bo pewnie bylo juz o tym na forum Vikus - 2006-12-08, 12:45 Już wiem skąd sie wzieły moje rozterki: http://rekin28.glt.pl/ Kolega wymienia tutaj skrzynię 4HP22 (czyli taka jak jest u mnie) i własnie manual od M20 nie pasuje tutaj. I tutaj cytat: "Zdobyć skrzyni biegów do M30 też nie było łatwo, o wiele łatwiej i taniej jest zdobyć skrzynię do M20, która niestety nie pasuje (zupełnie inny kołnierz, nie wiem jak wnętrze)" No i jeśli wszystkie skrzynie 4HP22 bedą miały taki sam kołnież mocujący do silnika to u mnie manual nie podejdzie. Chociaz to jest dość głupie żeby były silniki M20 z różnymi mocowaniami skrzyni. Pozdro... kamil.k - 2006-12-08, 15:09
a dlaczego ma mu pasowac skrzynia manualna od m20bxx jak on ma m30b25 
Vikus - 2006-12-08, 16:59 Czyli mam rozumieć że skrzynie 4HP22 wychodziły z różnymi kołnieżmi. Jeśli tak to wszystko by było ok. kuzyn - 2006-12-08, 17:10 Nie. On miał silnik M30 i skrzynie od M20, a Ty masz silnik M20 i skrzynię M20. Także wszystko powinno latać bez problemu. Ostatnio nerwowy rodił przekładkę w M20 tylko że 2.5 i odwrotnie: z manuala na automat. Zapytaj go jak to robił. pozdro cypis0 - 2006-12-08, 19:14 nie ma problemow robilem to u siebie ale sie narobisz a problemow technicznych zadnych potyrzebujesz skrzynie komplet ne sprzeglo pedaly kolo zamachowe wal i dyfer ma inne przelozaenia (tez warto zmienic ale to kwwestia gostu jak ci sie bedzie jezdzilo ) i 2 dni pracy i dobre klucze od co  P
kamil.k - 2006-12-08, 21:10 jakby nie patrzył to mam taki zestaw do przekładki z poprzedniego auta ktore juz jest pewnie w hucie 
ICEMAN - 2006-12-08, 23:28 2 dni pracy???to vhyba połowa czasu to popijanie piwka?? my z kolesiem jak jeszcze pracowaliśmy w firmie. przekładke z automata na manual robiliśmy w 4 godzinki, a średnio mieliśmy takie 1-2 w tygodniu. cypis0 - 2006-12-09, 01:32 ja mowilem samemu i jak ktos to 1 raz robi teraz to tez moge kozaczyc bo skrzynie sciagalem kilka razy P za 1 razem zawsze boli:PP
Vikus - 2006-12-09, 14:07 Zmyliło mnie tylko to że on am silnik M30 i skrzynię 4HP22 a ja mam przy M20 też skrzynię 4HP22. No ale jeśli mówicie że wszystko będzie pasowało to ok. Dzięki Pozdro... ICEMAN - 2006-12-09, 15:25 nop ja jak pierwszy raz wyjmowałem skrzynie w mercedesie 124 300D to tez nam zajeło cały dzien i to we 2. a naklnąłem sie przytym jak nigdy bo niema do niektoorych śroob dojścia. a potem podorabialiśmy sobie kloocze i cała wymiana na nową zajmowała na niecałe 3 godzinki ale to jooz byliśmy zaprawieni w boju 
Artur C. - 2006-12-10, 21:18 Skrzynie ZF4HP22 były montowane w wielu modelach BMW i innych markach samochodów- różnice polegały na innych kołnierzach i różnych wałkach zdawczych oraz obudowach tylnych . Vikus - 2006-12-11, 07:15 No i właśnie o to mi chodziło. Dzięki Pozdro... Wiktor |
