BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Podgrzewanie lusterek

Drucha - 2007-01-08, 13:46
Temat postu: Podgrzewanie lusterek
Czytalem pare postow, ale nigdzie nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie.
Zamierzam zakupic maty na wklady lusterek i mam pytanie..
Jak podlaczyc podgrzewane lusterka pod ogrzewanie tylnej szyby???
Czy podlaczyc sie pod wtyczke?Jesli tak to pod ktore kabelki?




duchPW - 2007-01-08, 14:13

seryjnie stosuje się 2 rozwiązania - grzanie działa non-stop po przekręceniu kluczyka na zapłon, lub właśnei razem z tylna szybą, więc jeśli umiesz to zrobić, to IMHO będzie to najwłaściwsze rozwiązanie
Drucha - 2007-01-08, 14:20

Wlasnie chodzi o to ze nie umiem :wink: i prosze o porade jak to mozna podlaczyc pod ogrzewanie tylnej szyby. Czy przez wlacznik?czy przez szybe?(ale to bedzie trzeba ciagnac dlugo kable :roll:
alexil - 2007-01-08, 14:39

Najlepiej przez włącznik. Włączasz zapłon, włączasz ogrzewanie szyby, podpinasz miernik i patrzysz, na których przewodach masz napięcie. Od tych przewodów ciągniesz kolejne do lusterek, po drodze dajesz jakiś bezpiecznik albo przekaźnik (niech wypowiedzą się nieco mądrzejsi w tej kwestii) i cieszysz się grzanymi lusterkami :-)


Pozdrawaim

Kimbek - 2007-01-08, 15:42

Przekażnik niepotrzebny taka matka ma około 8W ciut więcej od żaróweczki oświetlania wnętrza, za to możesz dać większy bezpiecznik od ogrzewania szyby, tylko jak będziesz sprawdzał miernikiem czy nawet żaróweczką to sprawdz czy po wyłączeniu włącznika przypadkiem dalej niema napięcia bo może tak być.
Drucha - 2007-01-08, 16:17

Rozszyfrowalem: podlaczalem zarowke na chybil trafil i okazalo sie ze trzeba polaczyc z czarnym i brazowym kabelkiem-wtedy po przekreceniu kluczyka i wlaczeniu guzika od ogrzewania tylnej szyby pojawia sie napiecie i zarowka swieci :razz:
Jak tylko dojda do mnie wklady to zaczynam sie bawic z podlaczaniem :wink:

BMWkowal - 2007-01-08, 16:22

W e36 lusterka grzeją cały czas i na początku nawet mnie to denerwowało ale pobor pradu jest niewielki a grzanie przydaje się nie tylko w zimie ale w lecie też przy porannej rosie i deszczu.
Drucha - 2007-01-08, 16:24

Tak wiem, ze w seri podobno bylo zamontowane tak ze grzalo zawsze. Ale w wiekszosci samochodow jest zamontowane wlasnie pod grzanie tylniej szyby. I wydaje mi sie ze jest do dobre rozwiazanie..
jaqub - 2007-01-08, 16:34

Drucha napisa/a:
Tak wiem, ze w seri podobno bylo zamontowane tak ze grzalo zawsze. Ale w wiekszosci samochodow jest zamontowane wlasnie pod grzanie tylniej szyby. I wydaje mi sie ze jest do dobre rozwiazanie..


chyba najlepsiejsze... ja mam teraz lusterka M3 supersporta z zalozonymi ORI silniczkami sterujacymi ze zwyklego lusterka... tez mysle czy by mat nie wkleic... zrob jakies fotostory...

Kimbek - 2007-01-08, 16:43

Ja jedno zrobiłem drugiego na razie mi się nie chciało, ale chciałem wam powiedzieć żeby z tymi matkami od razu kupować nowe wkłady bo starych za chiny nie idzie odkleić
jaqub - 2007-01-08, 16:45

Kimbek napisa/a:
Ja jedno zrobiłem drugiego na razie mi się nie chciało, ale chciałem wam powiedzieć żeby z tymi matkami od razu kupować nowe wkłady bo starych za chiny nie idzie odkleić


a od czego odklejac? od tego plastikowego tylu (czarnego?) czy wogle wyciagac z lusterka? ja mam M3 lustra...

Kimbek - 2007-01-08, 16:47

od tego plastikowego tyłu
Drucha - 2007-01-08, 16:48

Podobno trzeba to rozgrzac suszarka lub nagrzewnica i na goraco odchodzi..
Kimbek - 2007-01-08, 16:53

Może za mało podgrzałem, ale tam klej na całej powierzchni na grubo, zaraz spróbuje z drugim mam na biurku, ale jak by co to nowe szkiełko 11 zł
Drucha - 2007-01-08, 16:53

Kimbek a Ty jak do oddzielales od tego plastiku?Wrzuc do goracej wody na jakis czas, a potem suszarka molestowac :wink:
A gdzie kupiles te wklady za 11zl?

Kimbek - 2007-01-08, 17:16

No niestety nie udało się zagotowałem, pogotowałem ze dwie minuty, pół już prawie miałem i pykneło ale jeszcze jedno to bym może odkleił, trzeba odrywać od długiej strony, opalarką może by było lepiej A szkła to kupiłem w lublinie.
jackx - 2007-01-08, 17:29

Koledzy!! najprościej jest zrobic grzane lustra kupując wkłady( bądz całe lusterka od E 32 , E34 albo od E23 po lifcie) i prełozyć wkłady( sa takie same) a nie bawić sie w druciarstwo i zakładać jakieś maty, druty czy inne wkłady. a jak sie ktoś zdecyduje na zakup całych lusterek od tych samochodów to nawet bedzie miał rozwiązany problem z podłączeniem bo tam jest juz wiązka którą łatwo mozna wyjąć i przełożyć.

Z tego co wiem to seryjnie w E30 (ja mam w serji grzanie lusterek) podgrzewanie jest uruchamiane po włączeniu grzania tylnej szyby.
Na pewno jest tam samo w E23, 32 i 34. lusterka grzeją po włączeniu ogrzewania tylnej szyby. :grin:

[ Dodano: 2007-01-08, 18:17 ]
A jak by ktoś by chciał zrobic jeszcze podgrzewane spryskiwacze to prosze:

http://moto.allegro.pl/it...wacze_oryg.html

razem z całą wiązką, nic tylko powpinać w wtyczki i juz i cena przystepna

Bruner - 2007-01-08, 18:35

jackx napisa/a:
Z tego co wiem to seryjnie w E30 (ja mam w serji grzanie lusterek) podgrzewanie jest uruchamiane po włączeniu grzania tylnej szyby.

Ja tez mialem fabryczne ogrzewanie i tam wlaczao sie po przekreceniu kluczyka. Troche sie zdziwilem jak wyciagalem kiedys zbite szklo nie wiedzac o tym i zastanawialem sie dlaczego jest takie cieple :wink:

Kimbek - 2007-01-08, 18:49

Tak wygląda zrobione, ja wiem czy to takie druciarstwo, nowy wkład podgrzewany kosztuje 100zł, a to raptem z nowym szkiełkiem 15zł i troche chęci, myśle że warto pokombinować, a za to kupić np spryskiwacze :lol: podświetlane :lol:

jackx - 2007-01-08, 21:12

pewnie mozna pokombinowac tylko po co, nie dalej jak dzisiaj znalazlem na allegro komplet lusterek od E32 zaaa jedyne 50zł obydwa + koszt przesyłki.
http://moto.allegro.pl/it...e32_2_szt_.html

plisss tylko nie podswietlane :lol: :lol:

co do zalączania grzania to nie będę sie spierał wszystko jest mozliwe :grin:

Varrol - 2007-01-08, 21:24

Lepiej jest podłączyć ciągłe grzanie, albo osobnym przyciskiem, niż razem z tylną szybą - jak np. pada to ładnie wysycha woda ze szkieł - a nie ma sensu, żeby jeszcze tylna grzała i ciągnęła prąd.

Oczywiście jak wymieniałem szkła, to nie sprawdziłem mat i się okazało, że lewa nie działa - a roboty przy tym jest delikatnie mówiąc sporo...

kemot324 - 2007-01-08, 22:29

Robiłem sobie podgrzewane lusterka w mojej e30 i najlepiej podłączyć je tak aby cały czas grzały po stacyjce, ponieważ niema wtedy kłopotu z podłączeniem. Po przekręceniu kluczyka w lusterkach pojawia się plus na niebieskim przewodzie, a mase mamy na brązowym, nie trzeba nic rozbierać, tylko dolutować się do tych przewodów krótkimi kabelkami i mamy grzanie. Myślę że w innych modelach będzie podobnie.
jaqub - 2007-01-09, 18:23

jackx napisa/a:
pewnie mozna pokombinowac tylko po co, nie dalej jak dzisiaj znalazlem na allegro komplet lusterek od E32 zaaa jedyne 50zł obydwa + koszt przesyłki.
http://moto.allegro.pl/it...e32_2_szt_.html


spoko tylko jedno szklo jest zrudziale...

a niektorzy maja M3 lustra :mrgreen:
kemot324 napisa/a:
Po przekręceniu kluczyka w lusterkach pojawia się plus na niebieskim przewodzie, a mase mamy na brązowym, nie trzeba nic rozbierać, tylko dolutować się do tych przewodów krótkimi kabelkami i mamy grzanie. Myślę że w innych modelach będzie podobnie.


ktore kabelki? od elektrycznego sterowania czy gdzies indziej?

Kimbek - 2007-01-09, 18:39

Od elektrycznego sterowania, też tak zrobiłem i mam na razie na stałe , w lecie jak ktoś nie chce to zdejmujesz trójkącik i odłączasz, pół minuty roboty
Drucha - 2007-01-09, 19:42

Ja podciagne "-" od sterowania lusterek, a "+" podepne pod wlacznik ogrzewania szyb.
Kimbek - 2007-01-09, 19:59

Najgorsze jest to że u mnie jest fabryczna instalacja do grzania, tylko nie ma w niej napięcia i nie wiem gdzie go szukać.
kemot324 - 2007-01-09, 21:11

Kimbek napisa/a:
Najgorsze jest to że u mnie jest fabryczna instalacja do grzania, tylko nie ma w niej napięcia i nie wiem gdzie go szukać.

Ile masz przewodów na połączeniu instalacji lusterka z instalacją drzwiową pod trójkącikiem?

Kimbek - 2007-01-09, 21:41

wtyczka 4 pinowa do sterowania i dwa pojedyńcze wolne piny, z jednej i drugiej strony
tak jak na tym zdjęciu

jaqub - 2007-01-09, 21:56

Kimbek a moze bezpiecznik trzeba gdzies wlozyc... bo jak te kable tak luzno sa to mogloby grzac ale nie lusterka :mrgreen:
kemot324 - 2007-01-09, 22:06

Tak myślałem, to są przewody do głośniczka w trójkąciku, a ich drugi koniec jest w okolicy głośnika przy nogach. A w tej 4-ro pinowej wtyczce od lusterka niebiecki to plus po stacyjce, a brązowy to masa.
Drucha - 2007-01-09, 22:33

A jak bylo podpiete w orginale?Nie pytam o to czy po przekreceniu kluczyka, czy pod szybe tylnia-bo to wiem. Tylko o to jak byly podpiete dokladnie-pod ktore kable?, a moze pod bialy pin pod kierownica gdzie wpina sie el. szyby.., czy pod ta kostke od el. lusterek?-ale tam nie ma za bardzo miejsca..
jackx - 2007-01-09, 22:34

dokładnie! te wolne kabelki to nie mniej ni wiecej tylko fabryczna instalacja audio. i nie sa one do niczego podlączone, luzne konektorki wystaja na dole w słupku przy głośniku.

[ Dodano: 2007-01-09, 22:43 ]
ta wtyczka 4-pinowa ma już na sobie grzanie lusterek.
1-pin - masa
2-pin - lusterko gora-dól (kierunki są zamieniane biegunami)
3-pin - lusterko lewo-prawo (kierunki są zamieniane biegunami)
4-pin - "+" grzanie lustra

Drucha - 2007-01-09, 22:49

jackx napisa/a:
dokładnie! te wolne kabelki to nie mniej ni wiecej tylko fabryczna instalacja audio. i nie sa one do niczego podlączone, luzne konektorki wystaja na dole w słupku przy głośniku.

[ Dodano: 2007-01-09, 22:43 ]
ta wtyczka 4-pinowa ma już na sobie grzanie lusterek.
1-pin - masa
2-pin - lusterko gora-dól (kierunki są zamieniane biegunami)
3-pin - lusterko lewo-prawo (kierunki są zamieniane biegunami)
4-pin - "+" grzanie lustra


Czyli co mam sie wcisnac z kabelkami do tej wtyczki (malo miejsca :roll: )???Czy od strony silniczka do el. lusterek???

jackx - 2007-01-09, 22:59

fabrycznie instalacja jest w lusterku, konektorki są wpiete w końcówki w obódowie slniczków. nie pamietam który z przewodów jest odpowiedzialny za grzanie, najprosciej bedzie jak wezmiesz miernik i sprawdzisz gdzie pokazuje sie napiecie po kluczyku lub gdy jest właczona tylna szyba( wybór należydo ciebie, to jak sie wepniesz bedzie mialo wpływ na to że lustra będą grzały cały czas lub tylko wtedy gdy włączysz tylna szybę, u mnie w serji lurta załączaja sie z tylna szybą ale to jest u mnie)
Grucha Jr - 2007-11-17, 23:48

Odgrzewam kotleta...

Dziś zamontowałem sobie podgrzewanie lusterek. Kosztowało mnie to 20zł i 3 godziny powolnej roboty :roll: Kupiłem te maty po 6zł/szt. Najtrudniejsze w tym wszystkim jest chyba odklejenie szkła lusterka od plastikowej ramki. Ja w tym celu użyłem suszarki i cienkiego nożyka (takiego do tapet z długim wysuwanym ostrzem) Ogrzewamy lustro od tyłu i nożykiem oddzielamy lusterko od ramki. Radze sie nie spieszyć i nie podważać bo szkło może pęknąć... Ja w ten sposób zrobiłem 2 i żadne mi nie pękło :) Czyścimy szkiełko, przymierzmy matę tak żeby wtyczki od mat po złożeniu nie wyszły gdzieś pod ramką. Przyklejamy maty do szkiełek. Do przyklejenie ramki do luster ja użyłem dwustronnej taśmy. Następnie trzeba podłączyć prąd do mat. Potrzebne będą 4 kabelki po ok 15cm i 4 damskie wsówki. Łączymy kabelki za wsówkami (które później podłączymy do mat). Drugie końce podłączamy pod kabelki idące do silniczków od lusterek. Wczepiamy się pod brązowy i niebieski. I po przekręceniu kluczyka lustra już się grzeją :D Po kilku minutach można już nawet sobie ręce ogrzać :lol: Idzie zima więc jak ktoś nie ma grzanych luster to polecam :spoko:

kamil.k - 2007-11-18, 12:28

musze u siebie obadac sprawe bo mam wtyczke 4 pinowa . elektryczna regulacja działa ale lusterka nie grzeja i szyba tylna chyba tez nie dziala . bezpieczniki sprawdzalem sa ok ale nie wiem czy nie brakuje mi jakiegos przekaznika :?: jest jakis od tego czy nie ma :?:
co jeszce mozna sprawdzic :?:

frantic - 2007-11-18, 12:46

kamil.k, sprawdź czy dochodzi prąd do mat przy lusterkach i do grzania szyby a jeśli dochodzi i dalej nie grzeje to sprawdź ciągłość obwodów mat i tylnej szyby, w sensie takim że podpinasz miernik pod oba styki maty taki z buzerem który piszczy jak obwód jest zamknięty, albo przełanczasz miernik na oporność i sprawdzasz czy obwód jest cały
driver - 2007-11-18, 13:45

GDZI MOZNA KUPIC TAKA MATE DO PRZYKLEJENIA DO LUSTERKA ABY GRZAłO .Kolega napisal ze po przekreceniu kluczyka grzeja sie juz lusterka , to one grzeja sie cały czas to nie spali sie cos?
frantic - 2007-11-18, 15:35

marsel2279 napisa/a:
GDZI MOZNA KUPIC TAKA MATE DO PRZYKLEJENIA DO LUSTERKA ABY GRZAłO
chociażby na allegro
marsel2279 napisa/a:
to one grzeja sie cały czas to nie spali sie cos?
nie powinno :D
Grucha Jr - 2007-11-18, 18:14

Ja klupiłem na allegro po 6 zł za sztukę. Tu masz link:

http://www.moto.allegro.p...z_je_miec_.html

A teraz mam pytanie. Jakie macie szkła w swoich lusterkach?? Bo po założeniu mat zauważyłem że jedno jakby przybliża... Wcześniej tego chyba nie było. Mogło sie "wygiąć" to szkło czy jak???

cichecki0511 - 2008-01-09, 17:28

Grucha Jr napisa/a:
Ja klupiłem na allegro po 6 zł za sztukę. Tu masz link:

http://www.moto.allegro.p...z_je_miec_.html

A teraz mam pytanie. Jakie macie szkła w swoich lusterkach?? Bo po założeniu mat zauważyłem że jedno jakby przybliża... Wcześniej tego chyba nie było. Mogło sie "wygiąć" to szkło czy jak???


Nic ci się nie pogięło - właśnie zakładałem u siebie te maty i też po założeniu jakoś dziwnie mi się jeździło bo właśnie prawe lusterko jakby przybliżało. A odpowiedź jest prosta (przynajmniej ja nic nie pogiąłem bo nawet nie podgrzewałem szkieł przy rozklejaniu) - obaj zamieniliśmy szkła stronami :lol: To lewe szkło powinno właśnie jakby przybliżać ( tak na marginesie to chyba nie jedno przybliża ale drugie oddala) a prawe nie. Ja już zamieniłem wkłady stronami i jest cacy. Problem był tylko w tym że kabelki w lusterku były za krótkie żeby sięgnęły do wtyczek po zamianie wkładów stronami ale okazało się że można je włożyć do góry nogami (tj teraz to wycięcie do wyjmowania wkładu mam na górze). Także zamień wkłady stronami i powinno być ok. :D

Grucha Jr - 2008-01-12, 10:10

Dzięki tez się kapnąłem i na drugi dzień zamieniłem stronami :D Dobra rada dla tych którzy będą to robić: oznaczcie lusterka :wink:
HeMP - 2008-01-12, 10:40

lusterka nie grzeja calty czas!!! w lusterkach(fabrycznych) jest termostat (czujnik temperatury)zasilanie jest po wlaczeniu zaplonu ale to nie oznacza ze grzeja!!!
Bartas - 2008-03-15, 23:39

Też odgrzeje troszkę :]

Przerabiał ktoś zmianę mat w lusterkach M3 w e36 ;/ padło mi grzanie w lewym a nowy wkład (szkło sferyczne + grzanie) w ASO ponad 300 PLN :wow: :wow:
Mata grzewcza jest pod takim płatem plastiku jak koledzy wyżej opisują. Da radę to opalarką albo suszarką odczepić od szkła i matę podmienić :?:

kemot324 - 2008-03-16, 11:16

Da rade. :tak:
....
...
..
.

Grucha Jr - 2008-03-16, 12:26

Oczywiście że da! Tylko jak będziesz podgrzewał to nie odginaj tego plastiku jakimś śrubokrętem!! Ja to robiłem tak że podgrzewałem i "odcinałem" nożykiem (takim cienkim do tapet) szkło od plastiku... Odeszło elegancko i nic nie pękło... Pozdro
cichecki0511 - 2008-03-16, 19:50

Ja nawet nie podgrzewałem bo bałem się że się lusterko odkształci albo pęknie. Nożykiem do tapet bezproblemowo poszło. :)
Bartas - 2008-03-17, 21:15

No dobra. Mówicie, żebym ten plastik wywalił (pociął itd) czyli on nie będzie potrzebny :?: Co jest oryginalnym elementem grzewczym w ori lusterkach M3? Ten plastik czy pod plastikiem jest jeszcze jakaś mata grzewcza, której będę musiał się pozbyć :]
Jak już nakleję nową matę, to nie trzeba nic takiego plastikowego naklejać jak był w ori?
Mówcie jak robiliście :) :P :mg:

kemot324 - 2008-03-18, 10:19

Plastik ostrożnie odklejasz od szkła nie uszkadzając ani jednego, ani drugiego :) Najlepiej na ciepło, ale nie opalarką a suszarką, opalarką to się lampy rozkleja ;) Później musisz spróbować zerwać starą matę grzewczą z szkła, jak będzie bardzo mocno trzymać to przyklej na nią nową i tyle. Następnie przyklejasz plastik do szkła. No wiadomo że trzeba odtłuścić powierzchnie, użyć dobrego kleju itp.
cichecki0511 - 2008-03-18, 19:50

Dokładnie tak jak kemot324 pisze, ja pisałem że robiłem "na zimno" i też dało radę ale po podgrzaniu pewnie będzie łatwiej. Po zdjęciu plastiku dokładnie wyczyściłem i szkło od tyłu i plastik z resztek starej maty i tego czegoś co kleiło szkło z plastikiem. Następnie przykleiłem nową matę (jest samoprzylepna z jednej strony) i skleiłem całość porządną taśmą dwustronną. Trzyma się elegancko - siłą rąk nie byłem w stanie tego rozerwać więc na pewno nie spadnie.
Grucha Jr - 2008-03-18, 21:00

Ja też skleiłem spowrotem lustro z plastikiem taśmą dwustronną i trzyma się bardzo dobrze :spoko: Jeżdżę już jakiś czas i nie odpada więc to chyba najlepszy pomysł na sklejenie tego do kupy... :wink:

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group