Cypisek - 2007-03-20, 10:42 Temat postu: Mocowanie pompy wspomagania M40 Witam! Czy ktoś mi może powiedzieć czy to napewno jest mocowanie pompy do silnika m40? kupiłem je na allegro, ale nie mogę dojść jak to wszystko ma być złożone. Wg mnie da się to tylko złożyć w jednej konfiguracji widocznej na zdjęciu ale to nie ma sensu! 
już chyba wiem, to jest mocowanie z silnika m40 ale z e36 : [[ 
marek - 2007-03-20, 11:26 mocowania masz dobre, wyglada na to ze odwrotnie je zalozyles(bo jeszcze musi byc zalozony napinacz do paska). Ostatnio do swojej E30 tez z m40 zakladalem wspome, lukne pozniej i napisze Ci jak powinno byc. Cypisek - 2007-03-20, 11:37 nie da się jego założyć na odwrót ponieważ: ta mała część którą się przykręca z tyłu pompy ma przyspawaną nakrętkę, po obróceniu tej części o 180 stopni ta nakrętka będzie skierowana do środka, a wtedy nie będę mógł "wcisnąć" pompy na miejsce 
dodatkowo napinacz w mocowaniu z e30 jest dłuższy i prosty, a ten z e30 jest zagięty i o wiele za krótki! przystawiałem to na wszystkie sposoby i nie pasi! marek - 2007-03-20, 11:56 jednak masz cos nie tak z mocowaniami, link u mnie jest chyba takie jak na aukcji, kołko pasowe tez mam takie ( jest od m20) bo te co milem od m42 nie bylo w linii prostej z kolkiem pasowym przy silniku. Ja mialem u siebie problem bo nie mialem mniejszego mocowania i musialem je dorabiac bo znalezienie samego mocowania nie jest latwe. w domu lukne u mnie jak jest i jak sie da to zrobie fotke. Cypisek - 2007-03-20, 12:05 Zadałem pytanie czy ten gościo ma kompletne mocowanie do tej pompy, za 60 zł można wziąść całość bo za same mocowania wołają sobie 50-60 zł, a pompa będzie na zapas. Żeby było śmieszniej chyba każdą część tego mojego wspomagania mam z innego samochodu, magiel z e36 325i pompę z e30 325ix mocowanie z e36 m40 ; ] krzyżak z e30 320 : ] Cinek - 2007-04-05, 20:56 Mogę podpiąć się pod temat? Chłopaki widze ze robiliscie coś co ja mam w zamiarze, a to świetna okazja aby dowiedzieć się czegoś pożytecznego. Sam planuję założyć wspome do 1,8i M40 E30 Turing rocznik 90. Zastanawiam się czy dużo z tym roboty.MAm do kupienia kompletne wspomaganie za 450 zł tylko nie wiem czy to dużo czy mało, czy bardziej sie opłaca kupować wszystko osobno gdzies błądząc po aukcjach (ale wolałby komplet). Poza tym powiedzcie mi czy dużó roboty jest z tym, czy znacie kogoś kto to zakłada i czy drogo biorą.Pozdro jackx - 2007-04-05, 21:15 Cinek, jeśli masz możliwość kupienia całego kompletu razem z mocowaniem do M40 to moze spróbuj stargowac te 50zł i bierz. Co do założenia to wszystko ma swoje miejsce i nie przewiduje problemów, wszystko zakłada sie na zasadzie klocków, nie ma mozliwości założenia inaczej, musisz tylko uważać bo w belce są dwa otwory do których przykręca sie magiel, jeden słuzy do przykręcenia magla bez wspomagania a drugi z wspomaganiem. Czas załozenia hmm... zalezy od umiejetności manualnych "mechanika" i pernie moze sie wachać od 2-3godzin do pewnie i całego dnia albo i paru jak coś sie urwie 
Cinek - 2007-04-05, 21:21 Tak to już coś wiecej wiem.Powiedzcie tylko co potrzeba bo ja nie wiem co to znaczy komplet. Wiem coś o krzyżaku, maglownicy zbiorniczku na płyn i pompie. Ale mi koleś mówil dzisiaj przez telefon że trzeba coś jeszcze zmienić przy kołach.Jakieś drążki bo podobno bez wspomagania są one inne niż w modelach ze wspomaganiem.A to byłyby dodatkowe koszty znowu, ehh. Macie może namiary na jakiś post albo stronke gdzie jest wszystko opisane krok po kroku? Pozdrawiam i z góry dziękuje puz - 2007-04-05, 21:56 tzw koncowki drazka kierowniczego wkreca je sie w kolumne a mocuje do makpersona jackx - 2007-04-05, 22:06 Cinek, możesz sprawdzić wszystko tu: http://bmwfans.info/original/ lub tu: http://www.realoem.com/bmw/ Cypisek - 2007-04-05, 22:19 Z zamontowaniem nie ma większych problemów, robota jest dosyć łatwa. Jak masz kanał trochę narzędzi to nie będzie problemu. Tylko najlepiej szukać jest kompletu od silnika m40, bo potem szukać wszystkich elementów to jest przewalone. Jeżeli ten zestaw jest do M40 to bierz, jeżeli nie to szukaj dalej. w m40 inne są mocowania pompy, koło pasowe, no i trzeba jeszcze rolkę, reszta jest to samo co w m20. potrzeba tak: maglownica ze wspomaganiem, pompa, mocowanie pompy (M40), koło pompy (M40) koło na wał korbowy (M40) zbiorniczek płynu, krzyżak (krótki, bez wspomy jest długi) przewody ciśnieniowe, pasek. Ja założyłem maglownicę z e36 i też pasuje! Nie da się tego nie złożyć, dasz radę! Vindevil - 2007-04-06, 14:35 Temat postu: Re: Mocowanie pompy wspomagania M40
Sam uchwyt ten półokrągły jest o 180 st. źle założony a cała reszta pasuje od m20. [ Dodano: 2007-04-06, 14:35 ]
Sam uchwyt ten duży półokrągły jest o 180 st. źle założony. |
