| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - E36 320 Automat
remigiuszl - 2007-03-31, 14:38 Temat postu: E36 320 Automat Witam pasjonatow
Mam problem chyba z moja automatyczna skrzynia w e36
ostatnio cos zaczelo rwac przy wysokich obrotach na drugim biegu (z tego co wyslyszalem).. zaczelo sie od tego ze przy redukcji z trojki nie mial takiej mocy i rwalo z duza czestotliwoscia ale jak ruszalem z pod swiatel z gazem do dechy to bylo OK.. teraz jest juz gorzej bo nawet przy starcie jak mu depne to przy wysokich obrotach na dwojce rwie.. reszta biegow jest OK.. auto kupilem jakis miesiac temu i niby wszystko bylo OK na poczatku..
Czy to moze byc cos innego niz wymiana skrzyni? jaki tam sie wogole olej leje do niej i ile mnie wyjdzie jego wymiana? jestem totalnym laikiem
Bartek_P - 2007-03-31, 16:20
Nie wiem skąd się wzieła u wszystkich wizja wymiany skrzyni. Czasem usterke da się usónąć za niewielkie pieniądze. Podjedź do kogoś kto naprawia automaty, to ci powie ile taka naprawa może kosztować.
Pewnie się zawór 2, albo 3 biego zacina.
A olej w zależności od wersji skrzyni to dextron II lub III, wymiana razem z filtrem co 50 kkm
remigiuszl - 2007-03-31, 16:23
Nie mam zadnej wizji wymiany skrzyni tylko sie tego boje bo to spory koszt
Pytam sie wlasnie dla tego tytaj, czym moze byc to spowodowane..
Nie wiesz ile moze kosztowac tak w przyblizeniu wymiana oleju z filtrem
Bartek_P - 2007-04-01, 12:32
W poznaniu olej , filtr, uszczelka , w granicach 300-500 zł
Uszczelke z filtrem kupisz tylko w ASO ok.180 zł, olej ok 30 zł za litr
remigiuszl - 2007-04-01, 20:59
pozwole sobie lekko poprawic Twoja wypowiedz w InterCars rowniez mozna je dostac i to duzo taniej
[ Dodano: 2007-04-04, 19:01 ]
sorki ze sam pod soba..
bylem u mechanika.. pierscienie na trzecim biegu spalone.. wstepny kosztorys to 1500zl plus ewentualne kupno zestawu naprawczego czyli kolejne 900 zl jak zle pojdzie.. zastanawiam sie czy nie kupic poprostu drugiej skrzyni bo wyjdzie mnie raczej taniej.. tylko pytanie.. bo z tego co widzialem to potrzebuje 5HP18.. ale widze ze one sa i w dizlach montowane i w benzynach.. czy to sa te same skrzynie wszystko, czy czyms jeszcze sie roznia? jakie musi byc gniazdo w tej skrzyni? o co sie pytac? a moze ma ktos na sprzedaz taka skrzynie??
Bartek_P - 2007-04-04, 20:34
Tego czy skrzynia jest taka sama to nie wiem. Najlepiej sprawdź sobie w reloem.
Co do kosztów naprawy to już westia mechanika. Jeśli skrzynia się nie ślizga i wszystko jest z nią ok, tylko poprostu szarpie przy zmianie biegów to wątpie żeby były terczki spalone, ale to wkońcu on jest mechanikiem a nie ja.
ale 1500 to i tak moim zdaniem troche dużo. Kumplowi robili w poznaniu tarczki pierwszego i wstecznego biegu , to z filtrem , uszczelką i wymianą oleju zapłacił 1200 zł
remigiuszl - 2007-04-04, 21:09
Wlasnie sek w tym ze on na 3cim biegu szarpie i to nie jest jedno szarpniecie i koniec tylko szarpanie az nie odpuszcze z gazu.. 1500 to wlasnie z wymiana oleju, uszczelka i filtrem..
Poza tym widzialem olej w niej i az skrzepy w niej byly nie wiem jak mozna tak BMW traktowac
Bartek_P - 2007-04-04, 22:53
No to nie dziwota że się skrzynia skończyła
remigiuszl - 2007-04-05, 08:53
A nikt nie pamieta ilo pinowe skrzynie montowali w 92r do 320 coupe niestety nie mam kanalu pod reka zeby sprawdzic
|
|