BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - dodatek liquy moly do skrzyn biegow + (jaki olej?)

southOFheaven - 2007-04-03, 13:14
Temat postu: dodatek liquy moly do skrzyn biegow + (jaki olej?)
niedlugo przyjdzie czas wymiany oleju w skrzyni manualnej w m50b20 e36, chcialbym dolac wraz z mobilem przekladniowym shc 75w90..

http://www.allegro.pl/ite...ein_r_2000.html


co o tym sadzicie? moja skrzynia nie wyje, biegi wchodza ok, chce po prostu zabezpieczyc ja na dlugi czas..

SmasherE30 - 2007-04-04, 00:14

ja ufam tylko i wyłącznie liqui moly reszta to tylko badziewia uszczelniające trupy...
southOFheaven - 2007-04-10, 10:02

zdecydowalem sie kupic dodatek liquy moly do skrzyn biegow-

http://www.allegro.pl/ite...gow_od_ss_.html

i teraz pytanie jaki olej?
(nie mam zadnej najlejki z boku wiec kieruje sie informacja znaleziona na stronie castrola:
olej do skrzyni biegow:
-pomarańczową wywieszką z napisem 'ATF Oil', TQ DEXRON III;
-zielona wywieszkÄ… z napisem 'Special Oil', SMX-B.
-z żółtą naklejką z napisem 'MTF-LT-1': BMW Part No. 83 22 9 408 942;
-z żółtą naklejką z napisem 'MTF-LT-2': BMW Part No. 83 22 0 309 031;
-bez naklejek: EP 80W / DYNADRIVE.)


mobil SHC 75w90
http://www.allegro.pl/ite...iltr_hurt_.html

CZY

mobil hd a 85w90
http://www.allegro.pl/ite...iltr_hurt_.html

ktory lac? 75w czy 85 w do skrzyni? :?

Piotr_1 - 2007-04-12, 00:39

ja wlałem do e36 syntetyk valvoline 75w90 i jest tragicznie. Skrzynia chodzi jak na wodzie, biegi ciężko wchodzą. Zmienię na zwykły minerał SAE 80 lub na coś zalecanego przez producenta bo długo nie wytrzymam
southOFheaven - 2007-04-12, 08:19

Piotr_1 napisa³/a:
ja wlałem do e36 syntetyk valvoline 75w90 i jest tragicznie. Skrzynia chodzi jak na wodzie, biegi ciężko wchodzą. Zmienię na zwykły minerał SAE 80 lub na coś zalecanego przez producenta bo długo nie wytrzymam


tak myslalem, rzadki syntetyk niezbyt dobrze sie sprawia w skrzyniach :?

SmasherE30 - 2007-04-12, 10:29

No to źle myślałeś, i Kolegę Piotrka źle zrozumiałeś bo niepotrzebnie porównał olej do wody ... jemu chodziło o własciwości smarujące, a nie o lepkość/gęstość, a to własnie to jest przyczyną ciężkiej pracy skrzyni gdy olej jest zimny.
W skrzyni zwykle siedzi ATF2 lub 3 czyli inaczej DEXTRON2 lub 3 czyli to samo co w ukł. wspomagania

Bagor - 2007-04-12, 13:20

A Valvoline półsyntetyk DuraBlend Gear Oil GL-5 75W-90 do skrzni biegów i dyfra będzie w porządku ? Do E30, M40, manual, bez szpery.
southOFheaven - 2007-04-12, 15:38

no wlasnie moze 75w90 bedzie ok np mobil SHC. Co prawda to jest pelny syntetyk i nie wiem jak sie sprawdzi.. ponoc wyciszy prace ale jak skrzynia ma nalatane troche to bedzie sie pocic- cena za litr to ok 45zl :?

a do dyfra to boje sie lac "cokolwiek".. bmw opracowalo z castrolem oleje przeznaczone tylko do dyfrow- xaf...kiedys pytalem i cena ok 70za litr..

Piotr_1 - 2007-04-12, 22:21

Ja do e30 leję minerał SAE 80 (o ile dobrze pamiętam oznaczenie) Bez żadnych innych oznaczeń typu W90. Na stacjach benzynowych go nie ma, dostałem kiedyś przypadkiem w norauto takiego Castrola. Chodzi idealnie. W każdym razie oznaczenie zgodne dokładnie z książką bmw. Jest to tani olej. Pewnie inne też są dobre, ale trzeba trafić. Pewnie kiedyś spróbuję SAF-X.

[ Dodano: 2007-04-12, 22:22 ]
SmasherE30 napisa³/a:
No to źle myślałeś, i Kolegę Piotrka źle zrozumiałeś bo niepotrzebnie porównał olej do wody ... jemu chodziło o własciwości smarujące, a nie o lepkość/gęstość, a to własnie to jest przyczyną ciężkiej pracy skrzyni gdy olej jest zimny.
W skrzyni zwykle siedzi ATF2 lub 3 czyli inaczej DEXTRON2 lub 3 czyli to samo co w ukł. wspomagania
myślałem że ATF jest tylko do skrzyń automatycznych.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group