Anonymous - 2004-10-31, 11:43 Temat postu: Filtr stożkowy Mam pytanie jak zamontowac do BMW E30 325 89r. filtr stozkowy ? Bo mam 2 mozliwosci albo wycinac w plastiku dziury na filtr i go polaczyc z tym przeplywomierzem, albo dobrac inny przeplywomierz i polaczyc odrazu do silnika, i jaki mi polecacie filtr, jaka srednica firma, dlugosc rury itp. Dzieki za informacje pozdrawiam loko - 2004-10-31, 13:17 musisz wywali puszke z filtrem ta plastikowa odkrecajac uprzednio od niej przeplywke... potem dorabiasz sobie mocowanie tak aby przeplywomierz byl przykrecony do tych nozek do ktorych byla przykrecona puszka z filtrem... a teraz najtrudniejsze: musisz jechac do jakiegos goscia ktory robi rzeczy z blachy, zaniesc mu przeplywke i powiedziec zeby ci zrobil przejsciowke z tego prostokata na kolko o srednicy takij jak sobie kupisz stozek. ot caly zabieg. pamietaj zeby dobrze zamocowac przplywke.. musisz sobie jakies mocowanie dorobic... inaczej nie ma sensu mocowanie stozka... wszyscy tak maja i to jest sprawdzone... w innym wypadku pozostaje ci tylko wkladka sportowa i wyciecie dolnej czesci puszki z filtrem 
SmasherE30 - 2004-10-31, 14:39 Ja polecam podwójny dolot powietrza i wkładkę K&N. Stożek zdusi Ci niskie obroty jak mu nie dasz przedłużenia aby powstały korzystne wibracje powietrza. Ja się przekonałem że seryjny dolot jest G I T, tylko należy mu zapewnic dobra dawkę powietrza i mało restrykcyjny filtr ... pozdro. Jak ci zależy na stożku to mam do sprzedania (gabkowy) od razu z adapterem na przepływkę M20 (właśnie takim rzemieślniczym). Zajrzyj w dział sprzedam. Silnik pracuje na nim dużo głośniej. Anonymous - 2004-11-01, 13:29 wielkie dzieki za rady, a gdzie umiesciles drugi dolot ? SmasherE30 - 2004-11-01, 14:31 Miedzy alternatorem a blachą łączącą pas przedni z nadkolem (średnica maxymalna 80mm  ) Ponieważ ja mam wlot nad asfaltem założe sobie jakąs siateczkę żeby większe odpady nie wpadały w ta rurę o kamieniach nie mówiąc. No i dla pełnego szczęścia jaiś ekran termiczny 
Anonymous - 2004-11-02, 10:42 Dzieki chyba tez sobie zrobie podwojny dolot HAMANN E30 - 2004-11-02, 15:20 Witam widze,ze poruszony jest temat stożka. Co mam zalozyc do swojej be-emki,zeby zwiekszyc jej osiagi ? jaki filtr,czy seryjny jest gorszy od stożka? co zyskam na stożku a co starce??? Prosze o info za co z góry dzieki
HAMANN E30 - 2004-11-02, 15:21 ...zapomnialem dodac mam 2.0i na LE-Jetronic`u SmasherE30 - 2004-11-02, 23:34 Hamman, akurat w tej kwestii to SZUKAJ Czy to takie trudne? Mnustwo rzeczy zostalo poruszonych już na naszym forum, w szczególności z tuningu, bo każdy posiadacz BMki chciałby aby była szybsza...
Prawdopodobnie znajdziesz moją odpowiedź z innego wątku 
HAMANN E30 - 2004-11-03, 19:18 oki jasne fozgen - 2004-11-04, 12:20 panowie ja na próbe podłaczyłem u siebie stozkowy i ,,,,,,wytrzymał tylko do 4500 obroitów potem go zgniotło , wessało ..... poprostu lepszy jest wkład a nie sam stozek ...przynajmniej do dizla z turbinka , siła ssania jest potezna . naprawde potezna loko - 2004-11-05, 18:50 hamann.... jesli chcesz sobie delikatnie podrasowac auto ale naprawde delikatnie i nie wyrzucic przy tym kasy w bloto to conajwyzej mozesz bawic sie filtrem (i zrobieniem do niego dolotu zimnego powietrza) i wydechem (ewentualnie barany) a jesli chcesz miec wiecej konikow (mam na mysli tu ponad 150-170) to zacznij od wstawienia 2,5 na motronicu (na innym nie ma, wiem o tym ) i wtedy ten silnik przerabiaj... ledwo go tkniesz walkiem i chipem i bedziesz mial 200KM... i wtedy oplaca sie ladowac kase... (kupiony teraz np filtr, wydech czy barany beda pasowac i do 2,5)
8) SajGoN - 2007-05-09, 19:20 Witam! Nie prowadze polityki pisania nie na temat, dlatego tez: Zapraszam do wziecia udzialu w dyskusji: http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=22789 Dzieki z gory i pozdrawiam cichecki0511 - 2007-05-09, 20:20 SmasherE30, a mógłbyś wkleić jakieś fotki jak ten podwójny dolot u siebie zrobiłeś? Wycinałeś dodatkową dziurę w puszce filtra czy jak? Byłbym dozgonnie wdzięczny 
Pozdrawiam |
