BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - compact

driver - 2007-09-04, 19:11
Temat postu: compact
ponawiam pytanie co to jest szpera ?? ???????
mariusz szkocja - 2007-09-04, 19:37

najpierw zeby dowiedziec sie czegos o "szeperze"
poszukaj i poczytaj wiadomosci na temat przekladni roznicowej budowa , zasada dzialania
a nastepnie pytaj o "szpere"

Adi - 2007-09-04, 19:38

Poszukaj zanim napiszesz !! !
walker - 2007-09-04, 20:01

Adi napisa³/a:
Poszukaj zanim napiszesz !! !

Adi co sie tak denerwujesz :lol: A tak na marginesie jak sie nazywa ten koleś co sprawdza nr WIN bo może wkoncu sie dowiem czy mam ta szpere czy nie :mg:

Adi - 2007-09-04, 20:05

Ja się nie denerwuję :) wczoraj kolesiowi napisałem co to szpera i żeby poprawnie tytułował tematy :x a tu dziś znów to samo.

walker napisa³/a:
A tak na marginesie jak sie nazywa ten koleÅ› co sprawdza nr WIN


a napisz do mariusza szkocja :wink:

driver - 2007-09-04, 20:09

nie czytalem wczoraj bo niemialem dostepu do kompa a jak nichcesz to niemow bez laski .
Belisama - 2007-09-04, 21:07

Odmiana mechanizmu różnicowego o konstrukcji zapobiegającej przekazywaniu całości momentu napędowego na jedno koło lub oś.

Działanie szpery realizowane jest przez:

zablokowanie mechanizmu różnicowego
ograniczenie różnicy w prędkościach obrotowych (uślizgu) w mechanizmie różnicowym

Blokowany mechanizm różnicowy stosowany jest często w samochodach terenowych do poruszania się w trudnym terenie. Jego działanie polega na całkowitym zablokowaniu mechanizmów różnicowych, tak, aby niezależnie od przyczepności kół do podłoża moment napędowy przekazywany był jednakowo na każde z nich. Zablokowanie mechanizmu różnicowego powoduje wzrost oporów toczenia - szczególnie podczas jazdy po łuku - spowodowany tarciem kół o nawierzchnię. Samochody terenowe bywają wyposażone w międzyosiowy mechanizm różnicowy z blokadą.


Mechanizm o ograniczonym uślizgu stosowany jest najczęściej w sporcie samochodowym gdzie istotne jest jak najskuteczniejsze przeniesienie momentu napędowego na koła, a zwiększone opory toczenia jak w przypadku blokowanego mechanizmu różnicowego są niepożądane. Mechanizm ten także charakteryzuje się zwiększonymi oporami ruchu, jednak są one w efekcie istotnie mniejsze niż w przypadku blokowanego mechanizmu różnicowego.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group