Sebek_WWL - 2007-09-23, 22:07 Temat postu: co wybrac 1.8i czy 1.8 is?? witam jestem tu nowy...nie bić 
mam zamiar w najbliższym czasie zakupić sobie e30 i mam kilka pytań jak to jest z tymi silnikami 1,8is pewnie to już było szukałem ale nie wszystko było dla mnie zrozumiałe jak jest z wadliwością ,ekonomią tych silników ,jak pracują na lpg i na co patrzeć przy kupnie no i dylemat mam czy kupić ładne 1,8i czy 1,8is tu załączę link do jednego z tych bardziej interesujących http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3395536 dzięki za odp. i nie krzyczcie na mnie pozdrawiam wszystkich użytkowników BMW E30
ubott - 2007-09-23, 22:14 proponowal bym zmienić tytuł tematu (ew zalozyc podtytuł) na jaki model wybrac lub cos w tym stylu bo niektorym nie chce sie wchodzic na glupio zatytuowane tematy a jesli chodzi o wybor 1,8i a 1.8is to ja bym sie nie zastanawial tylko bral is'a wiecej mocy znacznie poprawione smarowanie walka oraz rozrzad na lancuchu to podstawowe przewagi nad m40b18 pozdro Grucha Jr - 2007-09-23, 22:36 Gorzej jak rozrząd jest do wymiany to wtedy 2 tysie trzeba sie szarpnąć...  A ta z linku to raczej nie jest is bo takie były tylko w coupe, no chyba że jakis swap...
tomcat944 - 2007-09-24, 09:58 hej, bierz iS'a... w brew pozorom zadko kiedy jest tak, ze caly rozrzad jest do wymiany.... Wrony iS troche glosno chodzil - zmienil napinacz i jest super.... jeszcze raz powtarzam - BIERZ iS'a... Cypisek - 2007-09-24, 12:33 Ja bym proponował tego: http://allegro.pl/item248...pasjonaty_.html Dori79 - 2007-09-24, 12:57 obudz mnie w srodku nocy i zadaj to pytanie, a odpowiem is... zrobili mi pranie mózgu 
wrona - 2007-09-24, 13:40
i pomimo tego ze na walcach 17 calowych i w dociążonym naglośnieniem tourigu objezdza hipotetycznie silniejsze auta 
z tych dwóch bierz isa m40 nie jest moze zmulonym calkowicie silnikiem ale ma swoje wady - czytaj padający wałek rozrzadu i nie oszukujmy sie wymiana rozrzadu w m40 nie jest tak duzo tansza niz w m42 (jezeli mowimy o kompletnej wymianie) no i jeszcze porownanie mocy m40 113 km w wersji z katem is 136 km - roznica znaczna 
metaldaw - 2007-09-24, 14:17 wybór oczywisty - IS nic dodać nic ująć 
southOFheaven - 2007-09-24, 15:16
no tez bym proponowal od barabusa ale za taka cene to bralbym z felgami bbs 
Sebek_WWL - 2007-09-24, 19:53 hee dzięki trochę sporo myślałem o trochę tańszej myślę o tej http://bmw.cyru.one.pl/ na co zwraca uwagę ? i jak to sie spisuje na LPG wrona - 2007-09-24, 21:19 zarowno m40 jak i m42 radzą sobie z instalacjami I i II generacji lecz w isie musi byc bardzo dobry parownik no i niestety strata mocy przez zwezke jest stosunkowo mocno odczuwalna
Grzesiek - 2007-09-24, 21:43 ja mialem w swoim ISie gaz I generacji nie narzekalem ale roznica miedzy LPG a BP jest odczuwalna dosyc mocna tak jak pisze wrona, teraz rozgladam sie za cabrio nie wiem z jakim silnikiem bedzie bo poprostu szukam zadbanego ale jak bedzie z M40b18 to napeno zawedruje tam Is tylko ze M44 chyba ze bedzie m20b25 to bedzie jakis swapik z rodziny M50 Sebek_WWL - 2007-09-25, 10:28 aha a ktoś ma blosa w tym silniku ? bo to chyba jest alternatywa dla tych silników poza tym kiedyś jeździłem dłuższy czas m40 1,8 w e36 ale to była porażka silnik co tydzień robiony bo siadał i dlatego zraziłem sie do BMW i jeździłem Hondą (tu to dopiero zabija gaz) ale znudziła mi sie jazda na wprost
dzięki za odp. teraz ładnej sztuki trzeba szukać a jeszcze jaki jest stosunek spalania benz\lpg domingez - 2007-10-11, 23:18 Temat postu: co wybrac 1.8i czy 1.8 is?? Hey, bierz is'a. Ja mam M40B16 i powiem, że teraz sam szukam silnika M42B18 bo buda zdrowa. Is'em nigdy nie jeździłem, ale słyszałem że zdrowy is pogania spokojnie M20B20. Czy to aby prawda? Sory za małą zmianę wątku. frantic - 2007-10-11, 23:23 nawet przegania kolego ale to wszystko zależy jakie M20 i jakie M42 Sebek_WWL, tylko IS Pablo325i - 2007-10-11, 23:29 tylko IS!!!!!!!!!! dlaczego: osiągi, ekonomia, bezawaryjność, dosyć nowoczesna konstrukcja silnika, zdecydowanie wyższa trwałość podzespołów jednostki napędowej, lepsze wyposażenia całego auta (przede wszystkim tarcze z tyłu jak w 325i). z tego co wiem podatny na przeróbki lżejszy od i tak słabszego M20B20 koszt: można trafić dobry egzemplarz za 4-5wypłat odłożonych z najgorszej pensji
(nie mówie że każdy może odłożyć, najlepiej gdy rodzice utrzymują )
pozdro |
