Macku - 2007-09-26, 21:33 Temat postu: m20b25 + sygnal z dyfra Ostatnio rozmawiałem z pewnym człowiekiem, który mi powiedział: "żeby Ci to 2,5 dobrze chodziło to musi mieć sygnał z dyfra". No właśnie, czy rzeczywiście potrzebny jest sygnał z dyferencjału aby m20 na późnym Motronicu (bodajże 90 rok) uzyskał max moc? Wcześniej obstawiałem, że problemy może stwarzać sonda lambda, która została źle wspawana między dwururke, ale teraz nie wiem co myśleć. Człowiek z którym rozmawiałem ma na koncie pare swapów i myślę, że raczej wie co mówi. Chciałbym poznać Wasze opinie czy rzeczywiście ma rację, czy po prostu próbował mi wcisnąć belkę do rekina przerobioną pod dyfer z E30? 
rafx666 - 2007-09-26, 21:37 szczerze to nie słyszałem o tym sygnale, a co tam jest elektronicznego niby? Czujnik prędkościomierza chyba .... tomcat944 - 2007-09-26, 21:39 hej, cos podobnego slyszalem, ponoc komp bierze sygnal z dyfra w celu okreslenia predkosci samochodu.... tak jak m52b28 z czujnika abs z prawego tylnego kola.... Adi - 2007-09-26, 21:43 Hmm czyli teoretycznie gdy padnie prędkościomierz (co stało się u mnie i wiem, że winne jest połączenie przy dyferencjale) to auto powinno gorzej chodzić. Niestety nie zauważyłem tego. Chyba, że jest tak jak piszesz i dotyczy to tylko "późnych" motronicow, mój jest 88r. sarna1 - 2007-09-26, 23:41  nie wydaje mi sie zeby czujnik predkosci - zwykly impulsator  mogl mieszac w tak prostym systemie jakim jest motronik w e30 
Piotr_1 - 2007-09-27, 08:10 ja też nie widzę powodu takiego rozwiązania, poza tym u mnie licznik nie działa i wszystko jest ok Mauser - 2007-09-27, 09:19 Może to piekarz jakiś był? Przy odłączonym wariuje ekonomizer - tyle zauważyłem u siebie. Lord Lukasz - 2007-09-27, 09:24 Podepne sie i zapytam, czy te bateryjki w zegarach odpowiadają tylko za wyświetlanie diód od inspekcji i reszty ? pytam bo nie działa mi to wogule i nie wiem czy wymieniać baterie czy nie ma takiej potrzeby
Piotr_1 - 2007-09-27, 12:17 jak nie ma sygnału prędkości to ekonomizer nie szaleje, tylko działa poprawnie - znaczy się prędkość = 0km/h to spalanie równa się nieskończoność litrów /100km, hamowanie silnikiem - spalanie zero/100km Mauser - 2007-09-27, 12:18 No o to chodziło . . . . . albo max, albo zero . . .. . Adi - 2007-09-27, 12:20
Bo ekonomizer też potrzebuje sygnał z dyfra.
Gdzieśwyczytałem, że komuś działy się też jajca ze wskaźnikami paliwa/prędkości/temp./obrotów przez wykończone te akumulatorki. Macku - 2007-09-27, 12:32
Szkoda że nie był, bo olałbym to, co do mnie mówi. Był to jeden z braci, który robił przy tej czerwonej emce link , przy rekinie zresztą też. A późny Motronic to chyba 1.3 |
