| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - m20b20 touring - co zrobic by biegi były dłuższe
Pawel735 - 2007-10-11, 10:21 Temat postu: m20b20 touring - co zrobic by biegi były dłuższe Witam
Jaki most i skrzynie nalezałoby założyć do touringa m20b20 zeby biegi były nieco dłuższe bo przy 120 jest 3,5 tys obrotów w obecnej konfiguracji.
Pozdrawiam
Paweł
mattim_bmw - 2007-10-11, 10:34
Zmien dyfer i tyle, zalezy jakich długich przełozen oczekujesz. teraz masz 4.29??
Cypisek - 2007-10-11, 10:52
w m20b20 touringu będzie pewnie 4.10, żeby odczuć różnicę załóż 3.71, ale wtedy się pewnie trochę zamuli.
mattim_bmw chyba miałeś na mysli 4.27
yoshi - 2007-10-11, 10:55
Pawel735, mam ten sam problem puki co idzie szpera S4,27 ale jak trafię 3,73 lub 3,64 to założę
Pawel735 - 2007-10-11, 11:24
Szczerze to nie wiem jakie przełożenia ma mój obecny most ale z pewnością jest to seria.
Powiedzcie mi jeszcze jaki skutek przyniosłaby wymiana skrzyni.
yoshi - 2007-10-11, 11:35
żaden M20B20 i M21D24 mają najdłuższe biegi
więc co najwyżej możesz skrócić biegi
Pawel735 - 2007-10-11, 11:44
To dobrze wiedzec - wiec bede musiał się rozejrzec za mostem.
yoshi - 2007-10-11, 11:45
ja u żony mam w 316i M40 mam 3,45 muł ale ma fajne Vmax przy 3000rpm ma ok 125km/h i jak nic nie znajdę to zamienię je miejscami 320iT<->316i
Pawel735 - 2007-10-11, 12:04
ciekawe jak 2.0 bedzie chodził po zmianie mostu skoro juz teraz do 4,5 tys to mułowaty jest
yoshi - 2007-10-11, 12:14
320i ma mało momentu więc zawsze będzie bardziej mułowaty niż np. 318is czy 325i czy nawet 325e
Yabi - 2007-10-11, 17:38
Ja bym nie zmienial na dluzsze przelozenia w M20B20 mulic sie bedzie... Mam w swojej bardzo dlugie biegi na dwojce jedzie 120km/h obr.max a na piatym biegu przy 120 mam niecale 3000obr. i kazdy wiatr sie czuje a przy wyprzedzaniu to do trzeciego biegu musze schodzic i przeciagnac do 160km/h to wtedy sie czuje ze cos idzie hehe... Wolal bym o wiele krotsze miec przelozenia niz dluzsze bo auto bylo by zywsze i bardziej zrywne... Niestety nie wiem jakie sa oznaczenia numerowe dyfra i skrzyni kiedys szukalem i nie znalazlem.
mattim_bmw - 2007-10-11, 18:52
| Yabi napisa³/a: | Ja bym nie zmienial na dluzsze przelozenia w M20B20 mulic sie bedzie... Mam w swojej bardzo dlugie biegi na dwojce jedzie 120km/h obr.max a na piatym biegu przy 120 mam niecale 3000obr. i kazdy wiatr sie czuje a przy wyprzedzaniu to do trzeciego biegu musze schodzic i przeciagnac do 160km/h to wtedy sie czuje ze cos idzie hehe... Wolal bym o wiele krotsze miec przelozenia niz dluzsze bo auto bylo by zywsze i bardziej zrywne... Niestety nie wiem jakie sa oznaczenia numerowe dyfra i skrzyni kiedys szukalem i nie znalazlem. |
Beema do gory, krecisz kołami i sprawdzisz sam jakie ma przełozenie
Jesli na 2 masz 120kmh a na 3 160kmh to pewnie masz 3,25 dyferek, ja tez taki mam.
pozdro
sarna1 - 2007-10-11, 22:58
| Yabi napisa³/a: | Ja bym nie zmienial na dluzsze przelozenia w M20B20 mulic sie bedzie... Mam w swojej bardzo dlugie biegi na dwojce jedzie 120km/h obr.max a na piatym biegu przy 120 mam niecale 3000obr. i kazdy wiatr sie czuje a przy wyprzedzaniu to do trzeciego biegu musze schodzic i przeciagnac do 160km/h to wtedy sie czuje ze cos idzie hehe... Wolal bym o wiele krotsze miec przelozenia niz dluzsze bo auto bylo by zywsze i bardziej zrywne... Niestety nie wiem jakie sa oznaczenia numerowe dyfra i skrzyni kiedys szukalem i nie znalazlem. |
to sie zamien na mosty z autorem tematu i po sprawie - ale takie rzeczy na prv
Temat uwazam za wyczrrpany. Pawek zmieniaj most i po sprawie.
|
|