El Camino - 2007-10-14, 09:05 Temat postu: 1.8 w E34-czy to ma sens? Pytanie jak w temacie.Mam okazję kupić taką w fajnym stanie i cenie.Generalnie mi się podoba bo ma niezłe wyposażenie i jest z końcówki produkcji-rocznik 95.Zastanawiam się tylko jak to jeździ-czy nie jest strasznie wolna.Może ktoś się wypowie? Sosen - 2007-10-14, 09:10 Szukałeś na forum? Nie wierzę, że nic nie znalazłeś!! Gniewek89 - 2007-10-14, 09:23 Ehhh szukajka widać gryzie 
Link 1 link2 Tam prześledź tematy wiele dobrych wypowiedzi padało , napewno jeakieś rozeznanie będziesz mieć Pozdrawiam 
sybir - 2007-10-14, 09:24 Nie jeździłem ale np. 0-100 km/h ok. 12,3s a jak automat to 14,1s. sie ma alexil - 2007-10-14, 09:36 Miałem okazje jeździć takim sprzętem (podobnie jak pare osób na zlocie w Tarnowie) i wcale nie jest taka wolna. Wiadomo, że do ścigania się nie nadaje ale do normalnej, codzienniej jazdy oraz na trasę w zupełności wystarcza. Poza tym jeśli autko jest w ładnym stanie i z dobrym wyposażeniem to się nie zastanawiaj i bierz-w przyszłości przełożyć silnik to nie problem. Pozdrawiam El Camino - 2007-10-14, 11:28 Na wstępie chciałem wszystkich przeprosić i podziękować za dobre rady. Natomiast mam jeszcze kilka pytań.Wydawało mi się że 518i wychodziła tylko pod koniec produkcji (roczniki 94 i 95) i tylko na szerokiej nerce,ale chyba jestem w błędzie.I jeszcze pytanie o deskę rozdzielczą-czym właściwie różnią się ta z '94 i '95? High-Tech - 2007-10-14, 11:38 Drewnem na desce i boczkach się różniła w środku. Aha, no i starsze modele miały silnik M40, a to już kupa. Jak 518 to tylko M43. Jako duży, wygodny i efektowny dupowóz - polecam, a i na autostradzie się bujnie 200 conajmniej. Ostry - 2007-10-14, 11:43 Ja mam do sprzedania ladna e-34 kombi ale 2.0 m50 i jak dla mnie to jest minimum w tym samochodzie...nie wyobrazam sobie 1.8 no ale nie wazne...jak chcesz to moge podeslac fotki...klade wlasna glowe za ten samochod... Piotr_1 - 2007-10-14, 21:41 Dla mnie poracha, taka duża limuzyna nie może chodzić jak fiacior. 518i to była taka wersja dla Polaków dorobkiewiczy w początku lat 90-tych, których było stać na na nowe bmw serii 5 bez klimy i elektrycznych szyb i wtedy to było "COŚ" Nikt nie patrzył że ma silnik od dojarki 
High-Tech - 2007-10-14, 21:48 Hmm, to jak nazwiesz swoje dojÄ…ce 316i w paskudnym compacie bez  i deskÄ… jak w klozecie.
mariusz szkocja - 2007-10-14, 21:51 do normalnej jazdy wystarczy.  i nic poza tym
Piotr_1 - 2007-10-14, 21:53
Haha, w tej chwili nie moje już, muszę je usunąć z opisu, z resztą nigdy nie ukrywałem swojej opinii o kompakcie i to od pierwszego dnia Kajtuś High-Tech - 2007-10-14, 22:07 Hehe 
Ja tam żałuję, że sprzedałem 518. Jak jest w eleganckim stanie to ją bierz!!! Jak cię będzie stać na jazdę z większym silnikiem to po jakimś czasie zeswapujesz na 2,8 i będziesz miął naprawdę fajne autko. pozdro a zresztą - sporo już w tym temacie było >> szukaj 518 jeździ jak 316/8 Piotr_1 - 2007-10-14, 22:45 Jechałem jako pasażer na taksie, rzeczywiście nie jest najgorzej, tylko że dźwięk nie ten El Camino - 2007-10-15, 19:57 Dziękuję bardzo serdecznie wszystkim za opinie i uwagi. Nie dziwią mnie krytyczne uwagi,ale uważam że punktem wyjścia jest przeznaczenie samochodu,a ja potrzebuję czegoś ekonomicznego i w miarę komfortowego.Robię ok. 2.5 tyś. km miesięcznie,a może będzie więcej...tymczasem moja E30 ostatnio mocno niedomaga mimo że nie żałuję kasy na oryginalne części. Co do stanu to znam go tylko z relacji gościa z ogłoszenia,a to trochę mało mimo że zdjęcia są zachęcające.Sęk w tym że auto stoi w Lubinie,a z W-wy to jednak spory kawałek,a nie chciałbym się przejechać na marne. fileo - 2007-10-15, 21:23 Szkoda ze nie robili 516i. Moje skromne zdanie - nawet jak jest w bajecznym stanie znudzi Ci się za 2 miesiące. A jak cię będą wyprzedzać Dełu Espero i Nubiry to bedziesz zniesmaczony i zły na markę. Piszesz ze cena dobra. Nie ma w kraju dobrych Bmw w dobrej cenie - są wyjątki ale one z ogłoszeń znikają w ciągu 12 godzin 
ty wybierasz - wolność wyboru - tzw demokracja i kapitalizm. High-Tech - 2007-10-16, 10:38 Moja biała eta, którą kupiłem miała dobrą cenę. A nie zniknęła z allegro przez dwa weekendy. Z takim podejściem na pewno Ci się okazja nie trafi. Kupujesz auto - musisz się najeździć. Z białą miałem farta. Jak szukaliśmy bratu e36 to już nie powiem ile km zrobiliśmy. Ale za to po misiącu od niechcenia pojechaliśmy z gratki 50 km. Cena naprawdę niska, a autko super. Nie ryzykujesz - nie zyskujesz. El Camino - 2007-10-17, 21:34
Mógłbyś opisać różnice między tymi silnikami?Mam na myśli rozwiązania techniczne,ale i wygląd. Bo jeśli dobrze rozumiem to ta poniżej ma (stare) M40: http://moto.allegro.pl/it...a_za_6_200.html Prawdopodobnie pojadę w niedzielę ją obejrzeć i jak co to kupić.Czy powinienem zwrócić na jakieś rzeczy szczególną uwagę? ukinio - 2007-10-19, 08:37 siema.tej nie kupuj.to m40. "sieczkarnia" na maxa  .poszukaj m43.a jezeli zdecydujesz sie na ta to rozgrzej silnik i zobacz przy jakich obrotach ma odcinke:)
lesiek - 2007-10-19, 09:40 518i, to jest naprawde zwinne i sprytne autko, moj dobry kolega posiada wlasnie taki sprzecik, z reszta tam wyzej Gniewek89 pokazał tą furke
Powiem Ci, ze jak trzeba (jak nie trzeba tez) potrafi zakret bokiem poleciec ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") i to nie strzelajac ze sprzęgła  Duuuuuzo ludzi sie zdziwilo ze to 518i tak zwinnie jezdzi
Ale najwiekszym plusem tego auta jest spalanie 5/100 na trasie mowi samo za siebie, jak dobrze jezdzisz, to nawet zejdziesz do 4.5
High-Tech - 2007-10-19, 09:54 Nie kupuj M40 
Zreszta teraz na allegro są przynajmniej dwie fajne 518i na szerokim z M43 w podobnej cenie. A stan?! STAN ZAWSZE MÓWIĄ ŻE JEST BARDZO DOBRY, buhahahaha. LUCAS_M3 - 2007-10-19, 14:33
E34 z silnikiem 1,8 pali 5/4,5 na trasie  chyba jak siÄ™ jÄ… ciÄ…gnie.
Miałem kiedyś E36 z silnikiem 1.8 i zawsze mi paliła 8-10L a jest dużo lżejsza od E34
speed - 2007-10-19, 14:34 Nie miałem okazji jeździć 518 ale po kilku tysiącach km e34 2,5 wydaje mi sie niezbyt dynamiczne Wszystko zalezy jak lubisz jeździć, jeśli głównie zależy Ci na wyglądzie i fajnym Lansie to bierz a jeśli osiągi również się liczą to poszukaj jakiejś 2,5 wg mnie to optymalna jednostka do e34
Piotr_1 - 2007-10-20, 01:19 5l na trasie to kłamstwo mariusz szkocja - 2007-10-20, 21:17
przy silnym tylnym wietrze , otwartych wszystkich drzwiach i klapieod bagaznika no i koniecznie zagiel na dachu -im wiekszy tym lepszy mniejsze spalanie nawet 2l na 100 flash - 2007-10-21, 08:46 wez po uwage ze 518 ma inne zawieszenie niz reszta. cokolwiek nie kupuje do swojej 520 to jest zawarte info ze czesc pasuje do wszystkich oprocz 518. moze sie okazac ze cos co kosztuje 50zl, do twojej bedzie kosztowlo 200 bo nie ma zamiennikow tanszych. sprawdz np cene wahaczy czy drazka srodkowego. p.s. ja kupilem 2.0 m50 , na poczatku bylem zly na siebie ze nie kupilem 525, ale potem jakos sie z tym zzylem i teraz w zupelnosci mi wystarcza. zaczalem jezdzic ostrozniej po naszych kochanych dziurawych drogach, i tak w 90% przypadkow nie mam kiedy i gdzie przekroczyc 90km/h. (moze sie stazeje )ja tlumaczylem sobie tak ze mniejszy silnik byl mniej zylowany i pewnie auto jest w lepszym stanie niz jakies inne z wielkim motorem, ktore przez 15lat uzywania moglo tragic na jakiegos kilera samochodow.
Bagor - 2007-10-21, 13:33
Chyba pomyliłeś spalanie ze swoim skuterem
Cypisek - 2007-10-21, 15:36
Kolego dałeś do pieca napisz że to był skrót myślowy i chodziło ci o spalanie na 50km
[ Dodano: 2007-10-21, 15:53 ] M43: 
M40: (w e30) 
casus maximus - 2007-10-21, 16:10 5l/100km. kurcze wspaniale spalanie. mniej od mojej
a co twojego pytania: czy warto? jesli nie potrzebujesz mocnych wrazen choc raz na tydzien to w zupelnosci ci wystarczy. duchX - 2007-10-21, 23:27 FAjnie ze niektorzy z was potrafia odpowiadac na pytania a nie nabijac sie z kogos i robic glupie docinki , wszyscy tak pieknie pisza ze maja bmw bo je kochaja , ze jest fajne znaja cala historie marki bmw , a tu okazuje sie ze najwaznijsze jest to co ma sie pod maska  to moze zamiast podpisow pod tematem niech kazdy pisze ile ma mocy jaki silnik i bedziemy wiedzilei z kim mozna rozmawiac bo ma V8 a z kim nie bo jest lamusem i ma 1,8 ? dobry pomysl .. chyba nie
Piotr_1 - 2007-10-21, 23:30 bo dojrzały fan marki wie co dobre i gardzi małym silnikiem
Pablo325i - 2007-10-21, 23:34 ja szanuje ludzi ktorzy mają małe silniki, choć polecalbym im duze. ja mam BMW tylko do zabawy wiec jest 2.5, jak ktos musi dojezdzac np do pracy codziennie to na 4garach bym poprzestal, lub polecil nawet 1.8tds... poza tym wielkosc silnika i moc to praktycznie tylko zasobnosc portfela, wiem ze nie odkrylem ameryki. Więc jako mało zarabiający zdecydowanie jestem przeciwko wyśmiewaniu sie z posiadaczy 1.6 itp. Tym co mają porzadny silnik i uwazaja ze są mocni radzilbym poszukac jakiegokolwiek Porsche na swiatlach i pokazac swoją męskość... ps. kazdemu na forum zycze dużo KM
[ Dodano: 2007-10-21, 23:44 ] nawet posiadacz 1.6 moze zdecydowanie gardzic 2.0 czy np 2.5. Ale ze wzgledow finansowych jest skazany na maly silnik i już. A w planach moze miec i V8 ktore kosztuje kilka wypłat o wartosci sredniej krajowej. Prosiak - 2007-10-21, 23:52 ...i tu sie zgadzam 
Pzdr.Prosiak
|
