BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - M20B20 LPG II gen. VS. M50B20 LPG II gen.

yoshi - 2007-10-21, 10:14
Temat postu: M20B20 LPG II gen. VS. M50B20 LPG II gen.
Witam.
Temat może oklepany i nudny, ale zastanawia mnie czemu przy tych samych instalacja LPG lepszy silnik chodzi słabiej :?: Tzn. mam do dyspozycji 2 beemki E30 M20B20 touring i E34 M50B20 sedan obie mają LPG II gen. obie mają podobne przebiegi i masy (za czasów non LPG chodziły bardzo ładnie), po założeniu obie dostały po dup... ale M50 bardziej... czemu przecież w serii to mocniejszy silnik :!: :?: :!:

kafarek - 2007-10-21, 11:46

yoshi napisa³/a:
czemu przecież w serii to mocniejszy siln


No właśnie dlatego, że mocniejszy :] Potrzebuję więcej powietrza, a kastrowanie go zwężką 33mm, gdzie potrzeba 65mm (chyba?) to nic innego jak zabieranie określonej objętości powietrza, potrzebnej do prawidłowego składu mieszanki przy wyższych obrotach. Na wysokościach (powyżej 4.5 tys) mieszanki jest za mało w stosunku do zapotrzebowania. To tak samo jakbyś wymienił wtryski, regulator ciśnienia, a pozostawił słabą pompę paliwa.. Taka paraolimpiada... :lol:

Instalacje gazową dobiera się do mocy i pojemności !! !

alexil - 2007-10-21, 11:47

M50 to nowszy silnik i gorzej znosi zalożenie instalki lpg niż M20, na którym chyba już nic nie zrobi wrażenia :-) Różnica może tkwić np. w dolocie-założenie mikser na większy dolot (a taki chyba jest w M50) skutkuje większym spadkiem mocy niż w M20.....
Widziałem kiedyś wykres z hamowni M50B25 po założeniu lpg II generacji.....Benzyna-praktycznie seria (191 koni), benzyna po założeniu miksera-152 km; gaz-137 km....
Teraz sobie wyobraź ile zostaje mocy po załozeniu gazu w M50B20......





Pozdrawiam

southOFheaven - 2007-10-21, 17:08

to prawda- m50 potrzebuje duzo powietrza. Sam sie przekonalem wywalajac mikser a wstawiajac blosa- zdecydowanie lepiej jezdzi a pali tyle samo lpg. A benzyna "prawie" seria.
jaqub - 2007-10-21, 20:55

alexil napisa³/a:
Teraz sobie wyobraź ile zostaje mocy po załozeniu gazu w M50B20......


m50b20 na zwyklym mikserze (i parowniku do 100km):
-52KM (38KW) przy 3697obr/min i 100Nm przy 3652obr/min (lpg) i
-100KM (74KW) przy 6011obr/min i 136Nm przy 4854obr/min (pb)

to nie pomylka nie pytajcie skad te dane bo bardzo bolal mnie ten wynik :cry:

yoshi - 2007-10-21, 20:57

:wow: :wow: :wow: :wow: :wow: :wow: :wow: :wow:
shit nie wierze :/
masz może taki wynik dla m20b20 :?:

jaqub - 2007-10-21, 21:02

yoshi napisa³/a:
masz może taki wynik dla m20b20


nie mam..
a ten powyzszy dotyczyl mojego auta przed remontem silnika i na instalacji z jakims chu^owym mikserem z mega zwezka i parownikiem do 100KM...


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group