BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Jaki dyfer do e30 320i ??

pgmuzyk - 2007-11-21, 16:44
Temat postu: Jaki dyfer do e30 320i ??
Witam!
Muszę wymienić dyfer w moim e30 320i. W związku z tym proszę o podpowiedź jaki teraz do niej włożyć.

Mam na oku dyfer z 316i (więc przełożenie chyba 4.25), ale nie wiem czego mam się spodziewać po takiej zmianie, tzn domyślam się że polepszy się przyśpieszenie i elastyczność, a pogorszy Vmax i spalanie. Ale jak duże będą te zmiany To mnie najbardziej interesuje
A jakie mniej więcej obroty będzie miało auto przy np.120km/h

Czy może lepiej szukać dyfra z 320i?

Może ktoś ma już za sobą taką przekładkę i wie jak to jest?

Z góry dzięki za pomoc!

lokop e30 320i - 2007-11-21, 20:26

szukaj 4.10 lub 3,90. 3,72 ostatecznie.
Robsy-M-Technic - 2007-11-21, 20:32

W silniku 2.0 seryjnie montowany był most z przełożeniem 4.10 i taki Ci proponuje,nie ma co kombinować :wink: Pozdrawiam.
pgmuzyk - 2007-11-21, 21:42

lokop e30 320i napisa³/a:
szukaj 4.10 lub 3,90. 3,72 ostatecznie.


z tego co siÄ™ orientujÄ™ to przy 3,90 i 3,72 pogorszy siÄ™ przyspieszenie, prawda?
A mnie na przyśpieszeniu jednak zależy. Vmax olewam zupełnie (i tak nie ciskam jej po 200km/h), a spalanie - byleby nie wzrosło zbyt drastycznie. Więc chyba jednak taki 4,25 byłby niezły?

Ale czekam na dalsze opinie.

Robsy-M-Technic - 2007-11-21, 22:11

pgmuzyk napisa³/a:
z tego co siÄ™ orientujÄ™ to przy 3,90 i 3,72 pogorszy siÄ™ przyspieszenie, prawda?

Prawda! Z dolnych obrotów będzie się słabo wkręcał ;/ Jak znajdziesz 4.25,to kupuj,ale 3.91 lub 3.73,to nie!One były montowane w 2.5. Pozdro.

pgmuzyk - 2007-11-21, 23:17

No właśnie znalazłem taki 4.25 ale ciekaw jestem o ile wyższe będą obroty np przy 120km/h (czyli w trasie) i o ile zmieni się spalanie średnie. BO jak się okaże że spalanie wzrośnie o 2-3litry to trochę lipa... ;/
Pawel735 - 2007-11-21, 23:26

Jak dasz most w stylu 3.XX to polonezami będa Cię wycinali :)
MAJSU - 2007-11-21, 23:34

pgmuzyk napisa³/a:
No właśnie znalazłem taki 4.25 ale ciekaw jestem o ile wyższe będą obroty np przy 120km/h (czyli w trasie) i o ile zmieni się spalanie średnie. BO jak się okaże że spalanie wzrośnie o 2-3litry to trochę lipa... ;/


Zakładaj 4.10 jest optymalny, 4.25 do codziennej jazdy raczej nie bardzo...

pgmuzyk - 2007-11-22, 00:15

A dlaczego mówisz, że 4.25 nie bardzo?
daniel325 - 2007-11-22, 11:23

chłopaki dajcie spokój jeżeli masz seryjnie 4,10 i zmienisz na 4,25 to zmiana (przy 0,15) będzie praktycznie żadna ( kilka kilometrów) jezeli ten most jest w dobrej cenie i stanie to bierz i tyle
Tymon - 2007-11-22, 12:46

Ja włożyłem 3.91 z 2.5 Combi do 2.0 i jak miałem jeszcze M20B20 to nie czułem żadnej zmiany, efekt był widoczny w Kielcach 2 miejsce :)
Teraz z M20B25 ten sam most sprawuje siÄ™ Bosko, ale i tak szukam szpery :lol:


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group