Just - 2007-12-15, 11:52 Temat postu: 540i, 740i M60&M62B44- pytanie o awaryjnosc silnika. Witam. Szykuje sie do swapa jakiegos silnika ca 300 KM do E30, bedzie to zabawka na tor i na ulice. Jedna z opcji jest M60/M62B44, nie wiem tylko jak wyglada odpornosc tego silnika na dlugotrwale wykorzystywanie calej jego mocy co na torze bedzie nieuniknione. Przegrzewa sie? Cos w nim czesto pada? Na forach amerykanskich, ktore przegladalem ten silnik ma nienajlepsza opinie ale nie znalazlem szczegolow. Licze na doswiadczenia uzytkownikow 540i / 740i. alexil - 2007-12-15, 12:13 Niestety w silnikach o mocy ok 300 koni nie masz zbyt wiele do wyboru. W tym przedziela chyba tylko m60 i Mpower. Wydaje mi się, że do katowania z załozenia lepszy byłby Mpower ze względu na pierwotne przeznaczenie silnika. Oczywiście baaaardzo dużo zależy od stanu silnika....Opcje turbo w ogóle bym sobie darował-porządne uturbienie silnika to straszna kasa..... Pozdrawiam Bambus 3.. - 2007-12-15, 22:00 Silnik V8 mają duży moment obrotowy od niskich obrotów, a szóstki z M5 trzeba kręcić wysoko... Do driftu lepszy będzie ten pierwszy. No i turbo pewnie trudno będzie wepchnąć bo po włożeniu takiego silnika zostaje mało miejca w komorze duchX - 2007-12-16, 09:08 ja troszke zrobilem kilometrow 540 i nie zauwazylem zadnych wad M60 |
