marcinek_89 - 2008-02-22, 18:42 Temat postu: Zegary do E30 Witam, chciałem się zapytać czy jest jakaś różnica jak np. włoże zegary do samochodu z silnikiem 1.6 od 2.5 litrówki? Czy będzie ekonomizer pokazywał większe spalanie i prędkościomierz inną prędkość (bo w 2.5 seryjnie były zakładane większe opony) czy jest to bez różnicy? Mówie oczywiście o zegarach co mają identyczny wygląd czyli na szafie 240 z obrotomierzem. Dzięki i pozdrawiam Cypisek - 2008-02-22, 19:12 Zegary z 4 i 6 cylindrówki różnią się taką plastikową wsuwką która jest pod obrotomierzem, ona właśnie zmienia pokazywaną wartość. Bez tej wtyczki obroty w zegarach z 6 cylindrówki w 4 cylindrówce będą zaniżane. I na odwrót. Jak podmienisz te wsuwki to będzie grało. marcinek_89 - 2008-02-22, 19:15 To przy okazji ma ktoś do sprzedania zegary wyskalowane do 240 i z obrotomierzem? Bo u mnie prędkościomierz się czasami zacina i nie wskazuje prędkości. Pjot - 2008-02-22, 19:16 Jeśli chcesz włożyć zegary od 2500cm ( 6 garów ) do 1600cm ( 4 gary ) to musisz przełożyć taka biała kostkę która znajduje się z przodu zegarów. W innym razie będzie szwankował obrotomierz. ( będzie pokazywał zaniżone obroty ) [ Dodano: 2008-02-22, 19:21 ] Chyba sie troszkę spóźniłem z odpowiedzią  ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Adi - 2008-02-22, 20:08 Trzeba jeszcze dodać, że zegary dzielimy na "stare" (wtyczka kodująca z tyłu) i "nowe" (wtyczka kodująca z przodu). marcinek_89 - 2008-02-22, 20:29 Kurcze, słabo się w tym jeszcze orientuje, czy możecie dać jakieś fotki dla porównania? Wiem że te starsze miały chyba wyskalowany prędkościomierz do 220 a nowsze do 240, zgadza się? Dzięki za pomoc i pozdrawiam [ Dodano: 2008-02-27, 23:04 ] Mam jeszcze jedno pytanie, co może być przyczyną zacinającego się prędkościomierza? Pozdrawiam |
