BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - m40b18 kręci do 5500obr

V12 - 2008-02-23, 15:13
Temat postu: m40b18 kręci do 5500obr
Witam
Tak jak w temacie idzie tak przeciag to 5500 potem dostaje zamuła i sie jakby dusi kiedy pusze gas i dodam znowu i tak kilka razy to udało mi sie ze doszła do 6500 ale tylko na 2 biegu
Patrzyłem wałek zuycie krzywek wynosi 1mm w porówniu do nowego auto nie klekocze
na benzynie i na gazie to samo nawet na gazie lepiej rozkreciłem gas na max i to samo tyle ze lepiej przyspiesza ale przy 5500 tys znowu jak by zamuł
Czy silnik m40 od e36 pasuje do e30bo mam okazje takiego kupic
pozdr

igoreczus - 2008-02-23, 15:46

V12 napisa³/a:
Czy silnik m40 od e36 pasuje do e30bo mam okazje takiego kupic

e30 byly nawet na silniku m40 :]

southOFheaven - 2008-02-23, 18:16

m40 to nieporozumienie. jesli nie chcesz tej samej historii warto rozgladac sie za m42-m44 z e36 nawet.
V12 - 2008-02-23, 18:43

jeśli auto ma przejechane 300tys to racja ale nie stac mnie na tego typu swapy jesli u mnie dół jest dobry a wyglada na to ze jest wiec remont głowicy wyniesie mnie 500zł a swap ok 2tys (cena silnika transporu roboty czas) a i tak nie wie co sie trafi i tylko po to zeby miec łańcuch rozrzadu twardszy wałek i nie klekoczace zawory i silnik e36 pod maską????????
Gdybym miał kase na takie swapy to na pewno bym E30 nie jeździł
pozdr

Vindevil - 2008-02-23, 20:06

Tzw. koniki do wymiany ( nie wszystkie) i hydroregulatory (też nie wszystkie). Sprawdź które i wymień a na pewno pomoże, przynajmniej na jakiś czas.
Są zestawy naprawcze na alllegro po jakieś 700 zł. (komplet wałek dzwigienki i regulatory) i do tego też pastylki należy wymianić.

V12 - 2008-02-23, 22:58

Vindevil napisa³/a:
Tzw. koniki do wymiany ( nie wszystkie) i hydroregulatory (też nie wszystkie). Sprawdź które i wymień a na pewno pomoże, przynajmniej na jakiś czas.
Są zestawy naprawcze na alllegro po jakieś 700 zł. (komplet wałek dzwigienki i regulatory) i do tego też pastylki należy wymianić.

chyba sie nie zrozumieliśmy wałek mam raczej dobry bo jego zuzycie wzgledem nowego wynosi 1mm koniki czyli popychacze??? zawory mi nie klekocza(moze troche ale w granicach toleranci) nie wiem w jakim sa stanie kurde jak ja mam wydac 700zł a to nie bedzie przyczyna to wole wydac 1200 na silnik z E36 z osprzetem sprzegłem kompem itp
naj lepszym rozwiazaniem by było zeby ktos kto ma zdrowe M40 zmierzył jak głeboko sie otwiera zawór czyli miedzy koncem sprezyny i spodem głowicy i wtedy by sie okazalo

duchX - 2008-02-24, 08:55

Walek mam RACZEJ dobry koniki nie wiem samoregulatory CHYBA tez :) wez oddaj to do kogos kto sparwdzi i powie Ci jednoznacznie co jest bo widze ze sie bronisz przed wymiana zurzytych elementow , po co zakladac nowy temat jesli kilka nizej jest to samo zamykam

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group