Toots - 2008-03-06, 15:30 Temat postu: OBC II witam przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi czy komputer OBC II z bmw e30 325i da rade podłączyć do e30 318i M10 
u siebie mam tylko elektryczne zegarek. Co bym potrzebował aby go podłączyć
Czy są jakieś różnice pomiędzy komputerami z e30-stek z różnymi silnikami czy wszystkie są takie same i można je bez problemu podłączyć
Z góry dziękuje za odp. spider231 - 2008-03-06, 16:31 z tylu komputera jest kosc od ktorej zalezy z jakim silnikiem bedzie poprawnie dzialac tak wydaje mi sie ze bedzie pasic ale wskazania beda zle wiec musisz kupic komp od silnika 1.8 pozdro Adi - 2008-03-06, 16:59
Najlepiej kompletną wiązkę, ze wszystkimi czujnikami, gongiem itp. alexil - 2008-03-06, 17:04 W m10 chyba nigdy nie montowali OBC 2 więc nie dostaniesz też do niego sterownika, a co za tym idzie poprawnie będzie działał tylko zegarek, temperatura i data. Pozdrawiam frantic - 2008-03-06, 17:08 i stoper 
a z tego co ja wiem to było OBC II w M10, potrzebowałbyś kość sterującą o symbolu TYP 3- 3 lub TYP 3- 4 Toots - 2008-03-06, 17:09
o taką odp mi chodziło czy będzie działać czy nie. I już wiem że nie będzie Dzięki [ Dodano: 2008-03-06, 17:14 ]
to ja już zgłupiałem 
alexil - 2008-03-06, 17:16 Wg realoem wychodzi, że nie było w m10 OBC 2. Wg mnie też tak jest, osobiście nigdy nie widziałem czegoś takiego na oczy. Pozdrawiam slawo - 2008-03-06, 19:46 nie sluchaj nikogo - bedzie Ci dzialac jak w kazdej innej e30 tu masz rozpiske kosci potrzbnych do kazedgo bmw,znajdziesz tam numer kosci do komputerka dla swojego silnika: 
Ghost - 2008-03-06, 21:07 podepnÄ™ sie pod temat czy z 325i-320i e36 bedzie pasic do e36 316i? pozdrawiam Toots - 2008-03-06, 21:20 to gdzie ja dostane taka kosteczkÄ™
na allegro chyba nie ma, bynajmniej nie znalazłem, a do ASO mam za daleko i jaki jest orientacyjny koszt kostki
slawo - 2008-03-06, 21:33
w aso kolo 80-90,lub szukac na allegro i ebay.de [ Dodano: 2008-03-06, 21:34 ]
bedzie pasic ale moze oszukiwac na spalaniu i zasiegu - nie zawsze straczy korekty by wyregulowac (waski zakres korety jest w tescie 22 chyba) spider231 - 2008-03-07, 08:13 to chyba Ci sie cos pomylilo z e36 w e30 nie ma ukrytych funkcji i chyba korekt nie da sie robic jesli sie myle to powiedz jak to zrobic ?
jackx - 2008-03-07, 17:03
za tyle to biere "każdą ilość"  cena w ASO to ok. 200zł
a co do "ukrytych" funkcji to można sprawdzić za pomocą kombinacji przycisków : 1. jaka ( typ ) kość jest zainstalowana 2. ile jest paliwa w zbiorniku W OBC II do E30 jest tylko regulacja wskazania rezerwy i byc może to w jakims stopniu może pomóc w dokładnych wskazaniach slawo - 2008-03-07, 17:10
nie wiemskad masz takie info: 02 Coding plug 1 to 1986/12 0,008 29,70 € 65 81 1 373 698 Ghost - 2008-03-07, 19:36
Dzieki slawo za info przymierzam sie do zalozenia zobacze jak to bedzie szlo:-) pozdrawiam slawo - 2008-03-07, 19:55
jakby co sluze pomoca Adi - 2008-03-07, 20:14
Sprawdzając tą cene na stronce http://www.mototec.pl/etk.php wychodzi Nr : 65811373698 Cena z VAT: 166.31 zł jackx - 2008-03-07, 20:15
byłem w ASO i pytałem sie o kość do IS-a cena 200zł slawo - 2008-03-07, 20:17 w takim razie co kosc to inna cena do ety placilem kolo 90zl - fakt ze ze znizka MaSTeR - 2008-03-08, 12:59 Jakie sa te kombinacje przyciskow do ustawiania rezerwy sprawdzenia ile jest paliwa w baku? i czym sprawdzic typ zainstalowenej kosci  mowa oczywiscie o OBCII w e30
jackx - 2008-03-08, 16:39
kombinacja klawiszy numerycznych do sprawdzenia ilości paliwa i typu kości ( nie pamiętam która kombinacja jest do czego ) 1000 i 1 1000 i 10 lub 100 i 1 nie pamietam dokładnie ale możliwości jest tak mało ze mozna to spradzić 
co do wyregulowania rezerwy to nie jest to az tak proste i trzeba dostac sie do pływaka w zbiorniku i z lewej strony wyświetlacza na dole przy klawiszu "1000" jest taka mała zaślepka pod którą jest potencjometr do "ustawienia" rezerwy , prawidłowo w E30 powinno wskazywać 5L alexil - 2008-03-09, 00:45 1000 i 1 to na 100% sprawdzanie ilości paliwa w baku. Pozdrawiam Artur C. - 2008-03-09, 08:44 Według rozpiski rezerwa jest ustawiona na 6+1 i tak u mnie pokazuje -po zatankowaniu na ful mam 47.5 - 48 litrów plus ta rezerwa wyjdzie 55 L . Co do działania to działa nawet w 324td choć do na rozpisce kości niema. Mam wsadzoną od 325e i przekłamanie na średnim spalaniu jest 0,6 L na minus. Jeszcze będę kombinował na której kości pokaże w miarę dobrze. Bob(E)k(30) - 2009-11-26, 09:39 Witam, Odświeżę temat. Jest jakieś fotostory jak podpiąć OBC II od podstaw ? Aby wszystko poprawnie działało trzeba się chyba podpiąć pod jakieś kable? Czy jest to po prostu kwestia wpięcia gdzieś kostki ? Mam zamiar nabycia drogą kupna TEGO OTO OBC II Zastanawia mnie czy jest wart swej ceny ? slawo - 2009-11-26, 10:47
podlaczenie nie jest trudne, jkaby potrzebowal pomocy pisz, warte? tzn ole? ceny za kompet sa rozne od 400 wzwyz Bob(E)k(30) - 2009-11-26, 11:32 Zastanawia mnie bo napisał że w skład wchodzi moduł ... i nie wiem co to ... czy to jest imobilaizer ... slawo - 2009-11-26, 11:54
ta czarna skrzynka to cos ala immobilizer |
