BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Jak odróznic silnik m52b28 od m50b25 lub m52b25

Norbi - 2008-03-13, 15:45
Temat postu: Jak odróznic silnik m52b28 od m50b25 lub m52b25
Tak jak w temacie.

Pozatym zauwazylem ze niektóre 328 maja cała pokrywe plastikowa ( czarna):




A inne nie maja tej plastikowej osłony wychodzacej az na vanosa:



Na fotkach powyzej silniki z 328 E36 ( podobno)

Dzieki z góry za odp

slawo - 2008-03-13, 17:16

ten e srebrna rok 95,od 96 roku szly na czarnej calej pokrywie

korki do oleju z przodu - m52
korek z tylu przy gorodzi m50

Norbi - 2008-03-13, 17:54

dzieki Slawo. Teraz juz wszystko jasne. :)
Bandit - 2008-03-13, 19:52

slawo napisa³/a:
ten e srebrna rok 95,od 96 roku szly na czarnej calej pokrywie

korki do oleju z przodu - m52
korek z tylu przy gorodzi m50

A czy oprócz położenia korków są jeszcze jakieś charakterystyczne zmiany M52 w stosunku do M50? Czy jest to jedyna różnica?

Norbi - 2008-03-13, 20:04

ale w sumie to jeszcze nie do konca wszystko jasne...

Bo jak w takim razie odróznic m52b25 ( 170KM) od M52b28 (193KM E36)

slawo - 2008-03-13, 20:08

Norbi napisa³/a:
ale w sumie to jeszcze nie do konca wszystko jasne...

Bo jak w takim razie odróznic m52b25 ( 170KM) od M52b28 (193KM E36)


bez numeru silnika chyba bedzie ciezko

atrybut - kolektor ssacy jest iny w m50 i innyw m52

Norbi - 2008-03-13, 21:08

W takim razie gdzie znajduje sie nr silnika i które nry okresla pojemnosc?
slawo - 2008-03-13, 21:46

od strony przeplywkli na dole bloku obok lapy - pole prostoatne o ile pameitam
Grzesiek - 2008-03-13, 21:49

a jak po tych numerach rozpoznac jaki to motor :?: bedzie pisalo :?: nabylismy ostatnio e36 z92 roku ale bylo cosik modzone i nie wiadomo jaki tam jest motorek :maruda:
Rambo - 2008-03-14, 18:33

Hej
Silnik M50B25 ma żeliwny blok A M52B25 lub M52B28 mają aluminiowy blok
Jeszcze jedno w samochodzie z silnikiem M52B28 końcowy tłumik będzie miał tak jakby zawór w jednej z rury wydechowych ( o ile się nie mylę to w prawej rurze tej bliżej środka pojazdu)
A co do M50B25 to do roku 1992 wychodziły bez vanosa

Norbi - 2008-03-16, 11:17

Samochód juz kupiony
A co do aluminiowego bloka to fakt ale w dalszym ciagu nie wiadomo jak odróznic M52b25 od m52b28.

Chyba ze organoleptycznie ( jazda próbna ) wkoncu 20Km wiecej jest w m52b28 :)

Rambo - 2008-03-16, 11:51

To gratulacje z okazji kupna autka :brawo:
A zwróć uwagę na końcowy tłumik tak jak pisałem powinien mieć tak jakby zawór w jednej z rur wydechowych ( jeśli jest to oryginalny tłumik)

Norbi - 2008-03-16, 14:55

Rambo napisa³/a:
To gratulacje z okazji kupna autka :brawo:
A zwróć uwagę na końcowy tłumik tak jak pisałem powinien mieć tak jakby zawór w jednej z rur wydechowych ( jeśli jest to oryginalny tłumik)


Rozumiem ale mi chodzi o sprawdzenie jaki jest silnik, bo buda moze byc 2,8 a silnik 2,5. Zreszta zamiast sprawdzac tłumik to przeciez mozna w dowodzie przeczytac czy jest napisane co za pojemnosc.

Ja oczywiscie mam przepustnice na tłumiku i po osiagach jest to napewno 2,8. a pytam bo tak naprawde to nie wiemy co kupujemy. Moze komus pomoze to przy zakupie.

Pozdrawiam

sowin19 - 2008-03-16, 20:14

Norbi napisa³/a:
ale w dalszym ciagu nie wiadomo jak odróznic M52b25 od m52b28.

Z tego co mi kiedyś kumpel mówił, to w numerze silnika, który mieści zdaje się po prawej stronie bagnetu, pierwsze litery/cyfry zawierają pojemność silnika czyli b25 - 2,5 litra, a b28... Musisz jakoś odczytać ten nr :wink:


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group