Kujon - 2008-03-18, 09:00 Temat postu: Akumulator 75Ah i 70Ah Co sie stanie gdy zamiast fabrycznie zalecanego akumulatora 75Ah wsadze akumulator 70Ah ? Jest jakis próg tolerancji czy lepiej nie próbować 
lysy174 - 2008-03-18, 10:01 Dane o ktore pytasz, czyli 75 i 70 Ah oznacza tylko pojemnosc akumulatora. W tlumaczeniu z polskiego na nasze oznacza to tyle ze od tego parametru zalezy jak dlugo bedziesz mogl krecic rozrusznikiem jesli ci samochod nie bedzie chcial zapalic (albo jak dlugo na postoju posluchasz radia). Wazniejszym parametrem jest prad rozruchowy. I tu musi byc on zblizony. Jezeli producent zaleca aku 75Ah tzn ze prad rozruchowy musi byc w granicach 650-750A. Na to raczej zwroc uwage przy zmianie akumulatora. Jezeli prad rozruchowy na aku 70Ah bedzie zblizony do wymaganego to moim zdaniem mozesz bez problemu wymienic aku na mniejszy 
Kujon - 2008-03-18, 10:29 musze sprawdzicw garażu ale chyba jest tak prąd rozruchowy w 70ah jest 680 a w 75ah jest 750 Shreku - 2008-03-18, 11:00 680A zdrowo kręci silniczkiem także moim zdaniem smiało możesz się w taki pakować Le_wo - 2008-03-18, 11:09 Spokojnie starczy nawet 600A. Ja miałem u siebie 55Ah przy silniku 2.0 i nigdy nie miałem problemów z uruchomieniem czy ładowaniem... Raczej problemy mogą pojawić się przy za dużym akumulatorze, bo może być wtedy nidoładowywany, a przez to skróci się jego żywotność. Pozdrawiam. jaqub - 2008-03-18, 12:18
jesli jeszcze nie masz AKU kupionego to jak wezmiesz nawet 70Ah ale bedzie "lepszy" to moze miec nawet wyzszy prad rozruchowy od "gorszego" 75Ah... z tego co pamietam to centra Futura ma wyzsze prady rozruchowe i chyba MOLL w wersji M3 (nazwa aku a nie pochodzenie) i BOSCHe ale najwyzsze serie... o ile nie planujesz KOZAK audio pradozernego to 70Ah da rade (masz zenony a one mniej pradu zzeraja).... Kujon - 2008-03-18, 12:32 no włąsnie chodzi o to że mam w garażu prawie nowy akumulator z innego samochodu tyle że ma 70ah a mój obecny wydaje mi sie że jest 74ah , musze to sprawdzić tyle że akurat nie mam auta u siebie. Shreku - 2008-03-18, 12:46 ostatnio kupilem właśnie Centra Futura z tego co pamiętam 65Ah i prąd rozruchowy 680A także Kujon wkladaj ten co masz w garażu nie pękaj Kujon - 2008-03-18, 13:08 w takim razie chyba go wrzuce , musze tylko sprawdzić czy + i - sie pokrywają lysy174 - 2008-03-18, 13:09 Zgadzam sie Kujon, mozesz spokojnie ladowac ten mniejszy aku. Napewno da rade jesli ma 680A. A poniewaz dopoki nie popsujesz alternatora - nie dasz rady przeladowac aku, wiec nic nie popsujesz
Shreku - 2008-03-18, 14:11 no właśnie wazna sprawy żeby + byl po dobrej stronie... no i wysokośc... to jest ważne bo może się nie zmieścić we wnęce jaqub - 2008-03-18, 15:11
ja wcisnalem FUTURE 95Ah  i nie trzeba juz tej blaszki ustalajacej bo wchodzi na styk i sie nie przemieszcza 
duchX - 2008-03-18, 15:41 Jaqub ludzie zeby pozbyc sie Kg wywalaja wszystko z auta a Ty do 2.0 wladowales aku od stara 
Shreku - 2008-03-18, 16:06 i się dziwi że ma sztywno.. jak przez tą elektrownie amory mu dobiły i tak stoją Kujon - 2008-03-18, 17:17
jakÄ… blaszke , chyba nie masz z przodu aku
Shreku - 2008-03-18, 19:05 Kujon, jest tam coś takiego żaby aku stal w miejscu jaqub - 2008-03-18, 19:31
fele i inne gadżety tyz ze stara... w koncu przy m50b20 nie bede musial sie tlumaczyc ze 2jka lub 3jka nie weszla (przy starcie z pod swiatel)
aku jest z tylu i miejsce na niego jest dluzsze i co by nie latal jest taka wypustka w ktora sie wklada aku a drugi jego koniec lapie sie blaszka i wkreca srubka.... a 95Ah jest tak dlugi ze wchodzi na styk
Kujon - 2008-03-18, 19:52 no ja swojego aku nigdy nie tykałęm dlatego pytam , dzieki panowie za pomoc Shreku - 2008-03-18, 20:24 a co Cię teraz tak przypiliło? po dłuższym staniu wysiadł? Kujon - 2008-03-18, 20:31
dokładnie odmówił posługi Gr390R - 2008-03-18, 23:11 ja mam narazie aku 45Ah 
Kujon - 2008-03-20, 15:07 dobra posprawdzałęm i tak obecnie w aucie mam akumulator 75Ah moc rozruchowa 640, drugi akumulator ganc nowy który leży w garażu to 72Ah moc rozruchowa 600 , jak myślicie może być taka tolerancja niewielka
lysy174 - 2008-03-20, 15:08 Zakladaj bez problemu. Napewno wystarczy 
miroll - 2008-03-21, 10:30 Kujon! Jesli chcesz zmeinic aku to jedz do ASO i kup oryginal ! Ceny sa na prawde normalne owszem jest drozej ale niewiele (do 50 pln). Sam sie kiedys zdziwilem jak zobaczylem ceny akumulatorow w ASO. jaqub - 2008-03-21, 10:33 miroll, skoro KUJON ma aku dobry/nowy w garazu to po co mu jeszcze jeden NOWY? niech zaklada ten a jak zdechnie po 3 czy 4 rech latach to sobie kupi z ASO
miroll - 2008-03-21, 10:47
Przepraszam nie doczytalem. Myslalem ze jest na kupnie. Kujon - 2008-03-21, 12:17 Tak gdybym był na kupnie to pewnie kupiłbym oryginał , bo mój stary to włąsine oryginał i ma chyba z 8 lat , ale teściu kupił nowy akumulator do Mazdy diesla i padł po miesiącu , dał do reklamacji , ale oczywiscie jak to u nas trzeba miesiąc czekać na jaj rozpatrzenie, a że on potrzebuje auto na codizeń to kupił nowy, po miesiącu przysłali nowy akumulator z reklamacji i tak sobie teraz leży w garażu już 2 miesiące, teść i tak nie ma co z nim zrobić więc daje mi go w prezencie, nie moge przecież odmówić 
jaqub - 2008-03-21, 14:58
oprocz tego ze odmowic nie mozesz to jeszcze musisz zachwalac bardziej niz orginalny i cieszyc sie z niego jak dziecko z cukierka
Kujon - 2008-03-21, 19:05 a powiedzcie mi jak można odczytać date produkcji akumulatora , bo jestem ciekaw ile mój staruszek wytrzymał
jaqub - 2008-03-21, 20:38 z data produkcji to zalezy od producenta... normalnie powinien byc wybity (jakby wypalony) w plastiku kod z cyferek (nie wiem czy zawsze z 4rech- ja mialem po 2000cznym wiec mialem jak na oponach tydzien i 2 cyfry z roku) albo moga byc "zegary" pod spodem data ze strzaleczka.... |
