Bartek 318 - 2008-03-20, 20:48 Temat postu: Pekanie kielichow e36 coupe Witam Po zdjeciu rozporki okazalo sie ze mam popekane kielichy czy ktos spotkal sie z tym w e36 jak sobie z tym poradzic. Mam dosyc twarde zawieszenie i zauwazylem ze zaczynaja pekac mi kielichy na gorze w okolicach srub mocujacych amortyzator i na dole w okolicach spawow na bank nigdy nic tam nie bylo robione. Co z tym zrobic moze ktos mial taki problem. 
RoboCop - 2008-03-20, 20:52 pierwszy raz coÅ› takiego widzÄ™ 
reso - 2008-03-20, 21:03 Co robić. Spawać nic innego nie zrobisz jaqub - 2008-03-20, 21:10 mi z tylu wyrwalo kiedys poduche (wyciagnelo przez kielich).... z przodu to pierwszy raz widze.. musisz to dobrze obspawac (najlepiej od dolu zeby z gory nie bylo widac) jak sie da to sprobuj jakies kawalki blachy dospawac... slawo - 2008-03-20, 21:16 wglada to ak jakby nie byly dokrecone dobrze sruby lub wywalona poduszka i dluga jazda na tym! Bambus 3.. - 2008-03-20, 21:35 gruba robota Ci sie szykuje... 
Jesli chcesz spawać od dołu i podkładać blache to musisz zrobić pod całym kielichem i automatycznie tak samo czynić z drugim, zeby auto równo stało... Ja bym spróbował najpierw to miejsce spawać przetopem na TIGU Bartek 318 - 2008-03-20, 21:45 Panowie te pęknięcia są na obu kielichu przy dwóch śrubach na trzeciej na obu nic nie ma. Na jednym niestety pęknięcie 2cm jest też przy kielichu na tej fabrycznej gumie 
Powiedzcie co mam zrobić z tym samochodem? Władowałem w niego ponad 10tyś na wymianę wszystkich części które tego wymagały 3tyś na lakier wszystko było tip top a tu takie coś wyszło 
Warto to w ogóle jakoś kombinować czy lepiej dać sobie spokój z tym samochodem da się w ogóle zrobić tak żeby było dobrze czy to już końcówka tej budy? Mam ten samochód 2 lata i jeszcze 2 miesiące temu nie było tego było wszystko ok a teraz
BMW - 2008-03-20, 21:48 ja niewiem co za problem to pospawac , a sprzedawac jak juz tyle wlozyles to sie nie oplaca Bartek 318 - 2008-03-20, 21:51 Później przy sprzedaży ktoś będzie mówił,że kielichy grzebane poza tym jak się to pospawa to może na spawach znów popękać to nie będzie miało takiej wytrzymałości jak fabrycznie tym bardziej,że cała blacha na kielichach będzie przegrzana. MrKrYH_e34 - 2008-03-20, 21:52 widzialem kiedys to samo w coupe i w compakt .. tylko widzialem jak sie oberwal kielich i amor wpadl do srodka .. tzn poducha pod amorem .. a to wszystko przez to ze bylo mega twarde zawieszenie i konkretne dziury na drogach, chyba nic ci nie zostalo jak spawanie .. pozdro ... BMW - 2008-03-20, 21:54 jak niechcesz miec ruszanych kilichow a chcesz miec ten samochod to podjedz polowka i po klopocie 
Bambus 3.. - 2008-03-20, 22:06 Porządny spaw zawsze bedzie trzymał... Przetop jest to łączenie dwóch detali ze sobą gdzie spoinę kładziesz między nimi...w przypadku kielicha w to właśnie pęknięcie kładziesz spoinę, która wtapia sie w materiał i tworzy jednolita strukturę. potem tylko obszlifujesz i pomalujesz i nie będzie śladu... miroll - 2008-03-21, 10:07 Ludzie to tylko blacha - rabane pekniecie. Jakby ci tak peklo w czyms innym niz samochod to juz bys mial pospawane i nie plakal. Jechac z buda do blacharza - zapewne sie wysmieje jak to zoabczy i 300 pln pozniej bedziesz mial od spodu ladnie porobione i kolejne 80 tys zrobisz. Tak samo kwestia urwanego wozka od budy (przy dyfrze z tylu). Kumplowi ostatnio w 325 qp trzy mocowania (na 4) sie wyrwaly . Dal blacharzowi 150 pln i juz ma auto zrobione. Wszystko ladnie pospawane i po klopocie. --==maly==-- - 2008-03-21, 12:12 Ale jak dla mnie to jest zaniedbanie bmw wszystko się wyrywa z tej budy e36. Tylne kielichy wpadają do środka miałem tak w sedanie, brat też i jakub jak widac też. Mocowanie wózka się wyrywa kielichy z przodu pękają porażka jakaś. Tandeta te e36. BMW - 2008-03-21, 12:15 E tam maly odrazu porazka .. tu sie spawnie tam sie spawnie i bedzie dobrze
--==maly==-- - 2008-03-21, 12:41 Wole audi co nic nie pęka i nie rdzewieje niż myśl że przy 200km/h wyprzedzi mnie własny McPerson. miroll - 2008-03-21, 12:43
I mowi to ten co tyle peso w e36 wrabal
--==maly==-- - 2008-03-21, 12:51 Wrąbał i zaczyna żałować bo to jak widać kiepskie samochody człowiek ładuje kupę $$ a trzeba spawać wszystko wszystko na drut porażka. miroll - 2008-03-21, 13:10
Perfejkcjonista sie znalazl. Co ty myslisz ze ci od fordów , łopli ,hond i audi tylko paliwo leja i nic nie naprawiaja ? Tam dopiero sa super patenty... jaqub - 2008-03-21, 20:46
miszczu ale jest jedno ale... moje auto kiedys mialo fabryczny zawias, i fabryczne staloweczki z 205/60R15... i mysle ze na takim setup'ie cos takiego by sie na stalo... a jesli auto dalej jezdzilo by u zabojada to tyz nic by nie bylo... takze niektore z tych awari sa na "wlasna prosbe" uzytkownika... "jest ryzyko-jest zabawa" 
Kujon - 2008-03-21, 21:13
otóż to niektórzy to chcialiby mieć mega ogromne kołą z oponami coanjmniej 35 profil, mega glebe conajmniej -80 , do tego komfort serii 7 i spalanie Matiza....
RoboCop - 2008-03-22, 10:47 MOD:Panowie wracać do tematu!! puz - 2008-03-26, 02:05 hmmmmmmm spawanie na długo nie pomoże. widzialem popekaną E30 od niskeigo i twardego zawiasu. pospawana raczej dobrze. pół roku pozniej poszla na zlom niestety jesli popekala raz peknie znów
Rafał - 2008-03-26, 15:48 mozna jeszce nawiercic na obydwóch koncach pęknięcia otwory i spróbować zaspawac pęknięcie nie zaspawójąc otworów no i modlic sie zeby nic sie juz nie stalo martinvsn_ - 2008-03-27, 18:43 To normalne, że kielichy pękają w E36.Szczególnie przy twardym zawiasie i naszych drogach 
BMW ma w ofercie specjalną częśc, która zapobiega takiemu pękaniu.Są to krążki, które rozpraszają energię, która przenosi się na kielichy podczas uderzeń ( dziury itp. ) zawieszenia w czasie jazdy http://www.turnermotorspo..._ID=31312489795 Jest to bardzo tanie i warto coś takiego profilaktycznie założyc. Pozdrawiam kiloff - 2008-03-27, 18:53 to sie zaklada od dolu czy od gory ? bo jak od dolu to kicha bo gleby nie bedzie, a jak od gory to kicha bo rozporka nie wejdzie .. Kujon - 2008-03-27, 20:39 raczej napewno pod kielichem http://www.realoem.com/bm...=31&fg=10&hl=25 tylko ta część jest do M3 , ale emki mają chyba takie same kielichy, tylko 4 cyl są inne  koszt 13,56zł w ASO szt. , na dniach bede zmieniać cały zawias to może bym to wsadził do siebie tylko kwestia czy to nie zmiejszy bardzo gleby i czy bedzie pasować
--==maly==-- - 2008-03-27, 21:24 a Który to jest element na rysunku i jaki numer części? Grzesiek - 2008-03-27, 21:26 31312489795 to chyba czesc numer 15 o ile sie nie myle Kujon - 2008-03-27, 21:31
panowie szybko odpowiedz , bedzie to pasować do kielichów zwyklej R6 i czy bedzie to miało wpływ na podwyższenei gleby, po weekendzie zakładam kompletny zawias sportowy i mógłbym to wrzucić od razu żeby potem nie rozbierać jeszcze raz mc phersonów --==maly==-- - 2008-03-27, 21:39 Nikt Ci tego nie powie bo nikt tego nie montował. Gasper - 2008-03-27, 22:09 hehe, blady strach padł na właścicieli zglebowanych E36
Kujon - 2008-03-27, 22:25
no ja jak zobaczyłem ten temat to zaraz poleciałem swoje kielichy ogladać 
Piotr_1 - 2008-03-27, 23:18 Można wyjąć całe kolumny i oczyścić i zakonserwować od spodu kielichy, ponieważ tam się robi rdza często. rifresz - 2008-06-04, 15:12 Kujon, montowals te gumy w konc czy nie ? Cos o nich powiesz??? jak sie spisuja i jaki ma wplyw na glebe ?
|
